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  • 7个月前
总值超过500亿令吉的东海岸铁路计划爆安全漏洞,自今年3月彭亨州Kota SAS站安装通信与信号系统后,不仅电缆和变压器接连失窃,供累计81台,以及光纤也被破坏。

马来西亚铁路链接公司(MRL)首席执行员达维斯坦言,电缆盗窃不仅会增加成本,还可能会推迟铁路实际测试时间。
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文字稿
00:00东海岸铁路计划爆出安全漏洞
00:05电缆和变压器接连失窃
00:08恐怕会拖慢整个工程进度
00:10这个横跨665公里
00:13总值超过500亿令吉的国家重点工程
00:17自今年3月开始
00:18在彭恩州国大萨站安装通信和信号系统之后
00:23就频频传出盗窃案
00:25施工团队一边装电缆
00:27盗贼就一边偷
00:29不仅有超过1.2公里的信号电缆被盗
00:33连光纤也被破坏
00:35还有7个车站的户外变压器被偷走
00:39累计81台这么多
00:41马来西亚铁路链接公司首席执行员达韦斯坦岩
00:45这些设备都是依照铁路规格定制
00:48交货周期长达5到6个月
00:51一旦重装就可能延误工期
00:54甚至可能触发每天125万令吉的罚款
01:28目前警方已经展开调查
01:56铁路公司也加强了保安
01:59并且呼吁废品收购站
02:01拒收被盗电缆
02:03切断销赃管道
02:05而现阶段东海岸铁路计划
02:07目前进展良好
02:09没有延误
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