01:44Yardımlarıyla hava araçlarında bir arge süreci başlattık ve bu ürünü çok şu an küçülttük.
01:48Burada arkamda da görebileceğiniz gibi bir ürün ortaya çıkarttık.
01:52Bu ürün sayesinde hem biznes şiitler diye tabir edebileceğim, hem Atak helikopteri, hem genel maksatlı kullanılan helikopterlerin güç destek üntesi haline geldi.
02:01Sonrasında TAİ'yle bir çalışma yürüttük.
02:03TAİ'de de Atak helikopterlerinde testlere başladık ve bunun TAİ'de de bir ihtiyaç olduğunu gördük.
02:09Şu anda TAİ'nin üretmiş olduğu Atak helikopteri, Gökbey helikopteri gibi ürünlerin sevkini yapıldığı birçok kurumda bizim ürünlerimiz kullanıyor ve şu an TAİ'ye de veriyoruz.
02:19TAİ'de bunu hem yurt dışına ihracatında bize de çok yardımcı oluyor.
02:24TAİ'yle beraber neredeyse ortak ürettiğimiz bir ürün diyebiliriz.
02:27Ve şu anda da uluslararası bir ürün haline geldi.
02:30Birçok ülkeye de ihracatını başlatıyoruz.
02:33En son İspanya fuarında da hem İspanya'nın jandarması hem İspanya'nın emniyeti onlarla da belli başlı bir anlaşma yaptık ve şu an süreçte ilerliyor.
02:42İlk ihracatımıza da İspanya olarak başlayacağız.
02:44Daha sonrasında Azerbaycan'la şu an ciddi anlamda görüşmelerimiz devam ediyor.
02:48Oraya da bir ihracat söz konusu.
02:50Biz bu ürünü yapmadan önce helikopterlerde ve uçaklarda ama helikopterlerden daha böyle uzun bahsedeyim.
03:03Bu dizel jeneratörlerin hangar içinden piste çıkışı ciddi şekilde zorlu oluyordu.
03:08Kimisi traktör kullanarak bu işlemi yapıyordu.
03:10Kimisi büyük araçlar kullanarak bu işlemi yapıyordu.
03:12Bizim yaptığımız sistem sayesinde şimdi pilot ve bakım ekibi uçağı piste yanaştırmadan önce bizim cihazımızı takıp herhangi bir dizel jeneratör kullanmadan helikoptere ya da uçağa enerji veriyor.
03:25Daha sonrasında pilot eğer uçuşa çıkacaksa helikopter piste alınıyor.
03:31Daha sonrasında bizim sistem gayet tekerlekli bir şekilde bir kullanıcının ikinci bir kullanıcıya gerek duymadan helikopterinin yanına götürüyor.
03:38Sadece soketini takıyor ve artık pilot aviyonik sistemlerin testleri, uçuş öncesi testler, haritalandırma testleri bunların hepsini bizim sistemimizden aldığı enerjiyle yapıyor ve sonrasında motora start veriyor ve artık kalkışa hazır oluyor.
03:52Daha sonrasında da bizim sistemi rahatlıkla soketini söküp tekrar hangar içine taşıyabiliyorlar.
03:57Bu sistemin sadece bununla sınırlı kalmıyor, tek bir şarjıyla yani full kapasitesiyle örnek veriyorum bir atak helikopterini ona yakın diyebileceğim kadar motor startı verebiliyor.
04:09Krank testlerini yapabiliyor. Bunlar bir helikopterin bakımını yapan ekip için çok önemli bir durum.
04:15Çünkü bu tarz bir amperi verebilen bundan önce dizel jeneratörlerdi.
04:21Ama şimdi bu kadar görmüş olduğunuz küçücük bir cihazla bu işlemlerin hepsini yapabiliyor.
04:25Bu tamamen DNA savunma tarafından geliştirilmiş bir ürün ve bütün sertifikalar alınmış bir ürün.
04:30Takdir edersiniz ki havacılıkta sertifika her zaman en önemli şeydir.
04:34Ve biz de şimdi hem bunu Türkiye'de artık bütün kamu kurumlarına verdik.
04:38Şimdi hedefimiz dünya çapında olmak. Bunu birçok ülkeye ihraç etmek.
04:41Çünkü dünyada sayılı firmalar tarafından üretiliyor.
04:44Bunun en başta biri İngiliz, biri Amerikan olmak üzere. Bunlar markalaşmış ürün.
04:48İnşallah bizim de amacımız bu ürünü dünya çapında bir marka haline getirmek.
