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¿El auto sigue siendo un lujo o se ha convertido en una necesidad? El verdadero costo de tener uno
Milenio
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hace 2 meses
Para muchos, tener un coche es sinónimo de libertad. No más empujones en el transporte público, ni esperas eternas bajo el sol o la lluvia.
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Tener un auto propio, sueño o pesadilla. Para muchos tener un coche es sinónimo de
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libertad. No más empujones en el transporte público ni esperas eternas bajo el solo la
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lluvia. Solo tú, tu música favorita y el camino por delante. Un símbolo de éxito,
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comodidad y hasta de estatus. Pero, ¿y si te dijera que ese mismo coche que tanto anhelas
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podría convertirse en tu peor pesadilla? Porque el auto no es solo un boleto hacia
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la independencia, sino también una invitación al estrés, el tráfico interminable, a los
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gastos imprevistos que pueden desbalancear tus finanzas. Si vives en una gran ciudad,
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sabes que no importa cuánto planes tu salida, siempre hay un embotellamiento esperándote.
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La Ciudad de México, por ejemplo, no es solo la ciudad más congestionada del mundo, sino
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que, según el índice de tráfico TomTom, supera 500 ciudades en 62 países para quedarse con
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el nada honroso primer lugar. Los conductores pasan el equivalente a 6 días del año atrapados
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en el tráfico. Imagina lo que podrías hacer con todo ese tiempo. Segundo el informe, los
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tiempos de tratado en la ciudad son en promedio 52% más largos en comparación con condiciones
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de tránsito de fluido dentro de la propia ciudad. Es decir, una ruta que podría recorrerse
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en 20 minutos, en realidad toma alrededor de 30. ¿Coincides con esto? Porque esos son
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datos oficiales, pero déjanos en los comentarios si en tu caso el tiempo es aún mayor. Ahora
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bien, con 37.8 millones de automóviles particulares registrados en México, según el Inegi, el
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debate sigue abierto. ¿Vale la pena tener un coche? Para empezar, no todos podemos costearnos
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ese lujo. Pero para muchos más que gusto, el auto sigue siendo una necesidad. De hecho,
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las cifras de nuevos automóviles que ingresan a las calles reflejan un incremento del 1.8
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anual y en crecimiento constante. Dicho esto, ya sea por comodidad, seguridad, distancia,
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trabajo o incluso estatus, las razones para tener un auto sobran. Pero con un tránsito
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que solo empeora, la pregunta es inevitable. ¿Es realmente la mejor opción? Además, tener
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un coche no solo implica desembolsos fijos, sino también costos inesperados, desde multas
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y tenencias, hasta reparaciones imprevistas que pueden representar un golpe a la economía
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familiar. Un imprevisto con un auto puede costar miles de pesos, sin contar el tiempo
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y los trámites necesarios para solucionarlo. Y aunque no todos los hogares cuentan con un
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vehículo, estudios demuestran que en una proporción significativa de las viviendas
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urbanas, poseer menos un automóvil. Y esto aún con los gastos que puede representar.
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El seguro entre 4 mil y 15 mil pesitos al año. Gasolina en promedio, 3 mil a 5 mil
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pesos al mes. Mantenimiento desde 2 mil y hasta los 10 mil pesos al año. Estacionamiento
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entre mil y tres mil pesitos al mes. Trámites e impuestos, licencia, tenencia,
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refrendo, todo suma. En total podrías gastar más de 31 mil pesos al año solo en mantenerlo.
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Y aún con esto muchas personas siguen apostando por un coche.
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Y ahora sabiendo las ventajas y desventajas, ¿qué opinas? ¿Auto o transporte?
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La respuesta no es tan simple. Tiene que ver con varios factores, desde el aumento en la
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cantidad de autos hasta la falta de infraestructura adecuada. Se trata de un tema que nos afecta
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a todos conductores, ciclistas, peatones. Todos tenemos que lidiar con las consecuencias
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de la movilidad urbana. Muchas de las veces, deficiente.
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Y es que, ¿alguna vez has sentido que pasas más tiempo en el tránsito que en tu propia
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casa? No estás solo. Tan solo en la zona metropolitana del Valle de México se realizan
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más de 6.6 millones de viajes en auto al día. Y la mitad de ellos ocurren dentro de
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la Ciudad de México. ¿Lo has notado? El tiempo promedio de traslado en auto dentro
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de la Ciudad de México son 50 minutos. Y si viajas desde una zona conurbada, súmale
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hasta media hora más. ¿Lo peor? La mayoría de los coches van casi vacíos, con tan solo
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1.4 personas por vehículo, lo que amplió la congestión. Por si fuera poco, uno de los
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principales factores que obligan a la gente a depender de un auto es el alto costo de
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la vivienda. Hoy en día, el precio promedio de una casa en la Ciudad de México supera los
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3 millones de pesos, obligando a muchas personas a mudarse a los municipios del área
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conurbada, donde el costo puede ser de hasta un 50% más bajo. Pero lo que se ahora en
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renta se gasta en gasolina y tiempo de traslado. Un círculo vicioso. Necesitas un auto porque
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vives lejos, pero vives lejos porque la vivienda en el centro es inaccesible. Y al final, terminas
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gastando lo mismo o más que si vivieras cerca de tu trabajo. Irónico, ¿no? Además, la distancia
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aumenta la fatiga diaria. Levantarse de madrugada para manejar dos horas y regresar a casa hasta
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la noche significa menos tiempo con la familia, menor bienestar y un desgaste físico y mental.
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Sobre este tema no te pierdas este otro video donde retratamos otra realidad, la pesadilla
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de buscar una vivienda en la actualidad.
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Bien, según sabiendo esto ya decidiste que un auto es lo que necesitas, lo siguiente es
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lo que hay que enfrentar.
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El primer golpe. El enganche y el crédito. Aquí tienes que saber que a menos de que tengas
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una buena lana guardada en algún rincón secreto, lo más probable es que lo termines
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adquiriendo a crédito. Y eso significa que antes de llevarte el coche tendrás que pagar
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el enganche, que es el primer pago que das y suele ser del 10 y hasta el 20% del valor
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del auto.
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¿Lo ideal? Ahorrar lo más posible para que tu crédito sea menor y los pagos mensuales
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no te saquen ganas verdes. Antes de firmar, compara opciones y usa simuladores como el
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Alaconducef para no meterte en un crédito que se vuelva una carga imposible de pagar.
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Y considera además otros gastos, tenencia, refrendo, verificaciones, placas, etc.
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Aquí no hay de otra. Para manejar necesitas licencia. Parece un gasto menor, pero hay
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que considerarlo porque dependiendo del estado de vivas, puede costar más o menos. En la
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Ciudad de México, por ejemplo, la licencia tipo A, que es la más común para autos
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particulares, cuesta $1,049 pesos por 3 años. Y ojo, manejar sin licencia no solo es ilegal,
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sino que si te detienen, te puede llevar una multa de hasta $2,000 pesos, así que mejor
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hazlo bien desde el principio. Otro punto clave, no importa qué tan bueno
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seas al volante, el seguro no es opcional en la mayoría de los estados. Su precio depende
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de muchos factores. Puede costar entre $4,000 y $15,000 pesos anuales. Sí, suena caro, pero
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imagina que choca si los dueños del otro auto cuestan $50,000 pesos. Si no tienes seguro,
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¿de dónde lo sacas? Mejor invertir en protección desde el principio. Y hablando del seguro,
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¿qué pasa con la delincuencia? Tener un auto también significa riesgos extremos. En los
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últimos años, el robo de vehículos y sus autopartes han incrementado de manera alarmante
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en la Ciudad de México. Dejar un auto en la calle se ha convertido en una apuesta peligrosa. Espejos,
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llantas computadoras y hasta volantes son objetivos constantes de la delincuencia. Lo que aumenta aún
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más los costos de mantener un vehículo. De acuerdo con estadísticas recientes,
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entre el enero y septiembre de 2024, las denuncias por robos automovilistas aumentaron
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en un 14% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Con un total de 808 incidentes
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reportados, este crecimiento refleja una tendencia preocupante, acompañada de un auge en el mercado
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ilegal de refacciones. En este contexto, el gobierno de la capital presentó una estrategia
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integral de combate al robo de vehículos y motocicletas. Este plan incluye reformas
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al Código Penal y a la Ley de Movilidad, con el objetivo de mejorar la vigilancia, facilitar
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la recuperación de vehículos robados y frenar la venta ilegal de autopartes.
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Pero, ¿qué pasa con el Estado de México? Aquí el robo de autos es un verdadero dolor
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de cabeza. Entre enero y septiembre de 2024, se registraron 25.643 robos de vehículos en
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entidad, según el Secretario Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública.
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Ecatepec de Morelos encabeza la lista con 333 carpetas de investigación abiertas, lo que
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lo convierte en el municipio más afectado.
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Como verás en estos números, es imposible hacer como que no pasa nada, ¿no crees? A pesar
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de los esfuerzos, todavía falta mucho por lograr para que todos podamos sentirnos realmente
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seguros. Pero la moneda tiene dos caras, así que pasemos a quienes ven el auto como
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algo más que un simple medio de transporte. Para algunos es símbolo de independencia,
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estatus e incluso empoderamiento. Es como una extensión de su identidad, una forma de
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mostrar el éxito. Los autos de lujo, por ejemplo, no solo representan comodidad y tecnología
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de punta, sino también estatus social, al alcance de pocos. Pero, ¿quiénes compran
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estos vehículos de alto precio y por qué lo hacen? La mayoría de los compradores tienen
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entre 25 y 39 años, un rango de edad en el que muchos ya se están consolidando en su
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carrera de negocios. A diferencia del comprador promedio de autos que puede tomar hasta 6 meses
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para decidir, quienes buscan un auto de alta gama suelen hacer la compra en menos de un
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mes. ¿Por qué? Porque en estos casos la decisión es más emocional que racional. El diseño,
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el prestigio de la marca y la exclusividad pesan más que la relación costo-beneficio.
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Interesante, ¿verdad? Seguro conoces a alguien que tiene ese sueño de un automóvil de alto nivel.
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Para la mayoría de los mexicanos, adquirir un vehículo de estas características puede parecer
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un lujo fuera de su alcance. Eso sí, no todo es gris. Existe un sinfín de trucos para hacer un
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auto más accesible, sin sacrificar calidad ni confort. La clave es evitar que el coche se lleve
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más de lo que puedes pagar cada quincena. Si sientes que tu auto está devorando tu dinero,
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aún hay formas de manejar la situación sin que tu cuenta se vea tan afectada. Aprendiendo a ahorrar
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gasolina, dando los mantenimientos adecuados, adquiriendo el mejor seguro de acuerdo a tus necesidades,
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compartir el coche y los gastos, planificar trayectos, entre otros. Déjanos en los comentarios
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los trucos que conoces para hacer más eficiente el uso del automóvil.
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Ahora, retomando todo lo anterior, ¿qué piensas? ¿Realmente vale la pena comprar un auto?
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Y sí, ¿para qué decimos que no? Tener un auto es increíble. Pero si no haces bien las cuentas,
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puede convertirse rápidamente en un infierno, así que antes de aventurarte a comprar, pregúntate.
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¿Puedo pagar el enganche sin agotar mis ahorros? ¿Voy a poder pagar la mensualidad del crédito
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sin afectar mis gastos? ¿Tengo dinero extra para seguro, tenencia, gasolina y mantenimiento?
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¿Lo necesito realmente? ¿O podría moverme bien con transporte público y apps de movilidad?
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Si después de responder todo sigues convencido de comprarlo y usarlo, entonces hazlo.
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Pero con un plan de financiamiento claro. Tener coche es inénimo de libertad, pero también
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de compromiso con tu billetera y tus emociones. Así que piénsalo bien antes de lanzarte
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a esta gran aventura.
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Ah, y otra cosa. Más allá de los gastos personales, hay una cuestión aún más grande.
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La dependencia del automóvil. ¿Realmente elegimos tener un coche o es el sistema el que
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nos está obligando a hacerlo? La pregunta sigue abierta, porque para muchos sigue siendo
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la única forma de garantizar su movilidad diaria. Pero, ¿qué pasaría si las ciudades
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ofreceran mejores soluciones de transporte, infraestructura y acceso a la vivienda?
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¿Y tú qué opinas? ¿Crees que es una inversión necesaria o un gasto evitable? ¿Qué soluciones
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propondrías para reducir la dependencia del automóvil en México? Comparte tu experiencia
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y sigamos debatiendo. Y si te gustó este video, no olvides darle like y suscribirte para
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más contenido. Así que no te pierdas nuestro próximo episodio, en realidad es milenio.
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