Les cours du pétrole ont flambé ce vendredi sur les marchés asiatiques après l'annonce par Israël de frappes aériennes contre l'Iran, l'un des dix plus grands producteurs d'or noir au monde.
00:00Nicolas, faut-il redouter une hausse des prix du carburant et à quelle échéance ?
00:05C'est un peu une des questions aussi ce matin au quatrième jour de cette guerre entre Israël et l'Iran,
00:09qui se voit déjà sur le prix du baril.
00:11Les prix qui se sont envolés vendredi, ça se calme un peu cette nuit, mais ça va encore monter ?
00:16Alors ça peut monter très très très loin, le prix du baril de pétrole.
00:19Là, après les frappes, on a fait plus de 13%, on est monté à 78 dollars.
00:24Ce qui provoque une hausse des prix du baril, ce n'est pas une perte de la pénurie.
00:27Aujourd'hui, l'offre dépasse la demande.
00:31Et puis l'Iran, ça pèse, mais ça n'est que le neuvième producteur mondial.
00:34Il sort qu'à presque 4 millions de barils le jour.
00:36Ils en consomment 2 millions, ils en exportent 2 millions.
00:38Ça ne fait que 2% de la production et de la consommation quotidienne.
00:43Ce n'est pas ça qui fera exploser les cours du brut.
00:46Et puis on a quand même eu des gros coups, déjà précédemment, dans les relations au Moyen-Orient.
00:51Il y a eu le 7 octobre 2023, évidemment.
00:54Il y a eu l'attaque iranienne sur Israël un an plus tard.
00:56Là, à chaque fois, on a eu une petite poussée de fièvre sur les prix du pétrole,
01:00mais ça a été de très courte durée et ça n'a pas eu de conséquences durables.
01:04Ok, mais qu'est-ce qui pourrait entraîner dans ces conditions une hausse forte, forte et durable des cours du pétrole ?
01:08Alors, très forte et très durable, si effectivement l'Iran passe à l'acte et décide de bloquer le détroit d'Hormuz.
01:14C'est cette zone maritime de 55 km de large.
01:18C'est l'accès par le golfe Persique.
01:20Il y a 30% des exportations quotidiennes qui passent par là, un quart de la production de gaz naturel liquéfié.
01:26Il est clair qu'un blocage du détroit d'Hormuz, c'est un énorme problème d'approvisionnement avec des conséquences mondiales immédiates.
01:34Après, imaginez qu'Israël continue et aille jusqu'à détruire les capacités de production iraniennes.
01:38Ça ferait monter les prix, parce que l'Iran est le 9e producteur, mais c'est la 3e réserve de brut au monde.
01:44Et puis imaginez l'Iran dans un mouvement jusqu'au boutiste, qui décide de s'en prendre aux installations pétrolières irakiennes, aux installations pétrolières saouïennes.
01:52Alors là, effectivement, on aura des conséquences lourdes sur le prix du baril.
01:55Bon, on disait 75 dollars là, ce matin, le baril. Il peut remonter quoi ? Au-delà de 100 ?
02:00Alors, au-delà de 100, sans problème, c'est ce que je viens de décrire ce produit.
02:04J.P. Morgan a imaginé qu'un blocage du détroit d'Hormuz, ça nous conduirait paisiblement à 130 dollars le baril.
02:10Maintenant, il faut regarder. On était à 60 dollars à la fin du mois de mai.
02:14Le consensus penche éventuellement pour 90 dollars au moment de la driving season.
02:19C'est le grand trajet en voiture l'été chez les Américains, avec une stabilisation, si le conflit en reste là, autour de 80 dollars le baril.
02:28Après, il est évident qu'une hausse durable des prix du pétrole, ça se voit à la pompe.
02:31Durablement, quand vous avez 1 dollar sur le baril, vous avez 1 centime à la pompe de hausse.
02:35Mais ça se voit aussi dans l'économie mondiale.
02:37Si vous avez 10 dollars de hausse du baril, l'OCDE considère que ça en pute de 0,1 à 0,3 points la croissance économique mondiale.
02:44Parce qu'un pétrole plus cher, ça fait de l'inflation.
02:47Et quand il y a de l'inflation, les taux longs repartent à la hausse.
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