00:00axel deuxième place satisfaction ouais c'est pas trop mal pour un sprint massif pour un gars
00:09qui fait 63 kilos je pense que c'est pas si mal je me sentais honnêtement super bien toute la
00:16journée après c'est vrai que c'était un peu dur de gérer on voulait accélérer mais ouais avec
00:24la chaleur on se fait vite reprendre et après j'ai discuté avec un peu avec mathieu et il pouvait
00:32pas non plus rouler trop de trop loin donc ils ont dit qu'on allait aller à fond dans la dernière
00:37bosse c'est vrai qu'après ça manque un peu de manoeuvre pour voilà continuer à faire le forcing
00:43mais l'équipe ont vraiment essayé au max de faire le boulot et voilà j'ai essayé de prendre la
00:50confiance et j'ai dit je me sentais super bien et je voulais sprinter et malheureusement je n'ai
00:57pas pu prendre la route tout de suite de de sam donc voilà je voulais pas faire l'effort de trop
01:01un peu et je me fais un peu un gars qui vient faire l'intérieur dans le dans le rond-point donc c'était
01:09un peu chaud mais j'ai réussi à remettre un petit coup de gaz aux 500 mètres pour venir me replacer et
01:15après je sentais que j'avais la vitesse c'est un peu dur de savoir si j'ai à gauche droite et après
01:21voilà ça ça va quand même très très vite donc avec mon poids je pense que dès que je prends le
01:25vent après c'est un peu plus compliqué mais mais non je pense qu'aujourd'hui je me sentais vraiment
01:29bien et j'ai essayé de de mettre la balle au fond on va dire middle trek semblait emmener
01:34parfaitement de jonathan milan qu'est ce qui s'est passé dans ces derniers ectomètres qu'est ce que vous avez
01:37vu bah finalement ouais ils ont bien envoyé mais des fois c'est un peu à la team merlier d'un petit
01:43peu de derrière quand il ya quand il ya beaucoup de vitesse ça fait la différence et jacques steward
01:50je pense qu'il a lancé au moment parfait et moi j'étais bien placé et donc ouais après c'est toujours
01:58savoir doser entre faire le bon effort bon moment c'est jamais facile mais des fois il faut savoir c'est
02:03un peu mal avant le sprint pour pour privilégier le positionnement au sprint pure un succès au
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