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  • 1 anno fa
Trascrizione
00:00I segnali di cambiamento a livello di istituzioni europee rispetto ad un tema complesso come quello
00:09della transizione ci sono, ma tuttavia manca il coraggio di cambiare. Ad incalzare sul terreno
00:16della neutralità tecnologica e su un approccio non ideologico è stato il presidente di Unem,
00:22Gianni Murano, che ha individuato spazi di espansione per la filiera dei biocarburanti
00:27sulla quale occorre investire. Il rischio è che l'Europa ceda ad altri la propria leadership,
00:33come ad esempio gli Stati Uniti. Per questo l'Assemblea Nazionale dell'Associazione è stata l'occasione
00:39per fare il punto con attori istituzionali e di settore.
00:43Ormai ci si è resi conto che la strada della decarbonizzazione, così come disegnata, non sta andando come ci si aspettava.
00:49Ci sono evidenti fenomeni di crisi industriale, evidenti fenomeni in cui alcuni vettori energetici
00:55non stanno trainando come ci si aspettava. Quindi è necessario un cambio di rotta.
01:00In questo i biocarburanti possono giocare un ruolo essenziale, anche con una filiera non solo nazionale,
01:05ma europea. E cioè la stessa Commissione europea ha evidenziato come c'è un potenziale
01:09di circa 150 milioni di tonnellate per i biocarburanti a livello europeo.
01:13Quindi cercare di creare quelle che sono le condizioni normative, che significa sostanzialmente
01:19evitare il ban del motore endotermico al 2035, considerare per il calco delle emissioni
01:25tutto il ciclo di vita e non solo dal serbatoio al tubo di scappamento, creare quindi le condizioni
01:30perché i biocarburanti possono avere la dignità di essere i vettori energetici per la decarbonizzazione.
01:37Una richiesta che ha trovato sintonia da parte del Governo, che da tempo porta avanti a livello europeo
01:42un sostegno alla neutralità tecnologica, come sottolineato da Adolfo Urso, Ministro delle Imprese e del Made in Italy.
01:50Noi siamo assolutamente convinti che nell'Unione Europea debba essere ripristinato il principio
01:59della neutralità tecnologica, che in questo campo, nel settore dei trasporti, significa innanzitutto
02:08biocarburanti, cioè il carburante che viene dalla natura. Ed è per questo che ne facciamo
02:15argomento centrale nei nostri dossier, certamente in quello del settore auto, che è strategico
02:24non soltanto per l'industria dell'auto e quindi per i lavoratori del settore, ma per tutte le altre industrie
02:33collegate alla produzione automobilistica, mi riferisco ovviamente all'acciaio, alla chimica
02:40e alla microelettronica, che poi compongono un'auto.
02:44Uno degli attori direttamente coinvolti proprio nel processo di riconversione delle bioraffinerie
02:49è il GSE, come sottolineato dal Presidente Paolo Arrigoni, impegnato in una serie di iniziative
02:56nel comparto.
02:57Siamo chiamati a breve a gestire per esempio il bando bioraffinerie, cioè 200 milioni per
03:04sostenere la riconversione delle raffinerie per produrre biocarburanti sostenibili da utilizzare
03:12in purezza. Tante altre cose facciamo sulla mobilità sostenibile, ma una che in particolare
03:19ci tenevo a comunicare è il fatto che a breve stiamo finalizzando un accordo di collaborazione
03:26proprio tra GSE e UNEM per il supporto della filiera nel percorso di decarbonizzazione.
03:34A sottolineare la necessità di andare nella direzione della neutralità tecnologica appena
03:39la perdita di competitività, anche i rappresentanti del sistema produttivo, in particolare col diretti
03:46presenti all'Assemblea con il Presidente Ettore Prandini.
03:50Tante volte purtroppo l'Europa è lenta nel decidere rispetto a uno scenario di carattere
03:55globale dove vediamo paesi come gli Stati Uniti sulle energie rinnovabili, sui biocarburanti,
04:02l'investimento che stanno realizzando e che noi non possiamo non fare perché sarebbe
04:07ovviamente una perdita in termini di mercato, di opportunità per quanto riguarda intere filiere
04:13produttive. Nello stesso tempo dobbiamo recuperare quella che era una visione secondo noi sbagliata
04:19in una ottica per la quale si è incentivato solo l'E-Fuel a livello europeo e non il Bio-Fuel
04:26a livello europeo.
04:27Aurelio Regina, delegato del Presidente di Confindustria per l'Energia, ha sottolineato
04:32l'importanza dell'alleanza a livello europeo delle organizzazioni degli industriali per fare
04:37fronte comune nei confronti della Commissione europea.
04:40Su questo peraltro abbiamo stretto un'alleanza molto importante con tutte le Confindustria
04:46europee, in particolare con quelle dei paesi più industrializzati, alle quali anche quelle
04:51invece come Polonia e Spagna si aggiungono a questo tipo di processo per sollecitare la
04:57Commissione a una rivisitazione delle normative che ha messo in piedi in questi anni e per assicurare
05:05che ci sia un bilancio tra quello che è il tema della competitività industriale e economica
05:12del nostro continente con i criteri di transizione energetica e di decarbonizzazione che comunque
05:18deve andare avanti e che è un percorso ineluttabile.
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