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00:30लोग लोकल ट्रेन से गिर गये क्योंकि ट्रेन पूरी तरह भरी हुई थी और कई लोग दर्वाजों से लटक कर सफर कर रहे थे इस हाथसे ने फिर से ये सवाल खड़ा कर दिया है कि क्या मुंबई लोकल वाकई सुरक्षत है और अगर नहीं तो इसका नुकसान सिर्फ जान क
01:00लाखों लोग सफर करते हैं ट्रेन चल रही थी भीर थी लोग ट्रेन के गेट पर खड़े थे और कुछ बाहर लटके हुए थे जैसे ही ट्रेन एक मोड पर मुड़ी बैलन्स बिगड़ गया और पांच लोग चलती ट्रेन से नीचे गिर गये उनमें से कई तुरंत ट्रेन क
01:30सिर्फ हाथसे में पांच लोगों की जान चली गई, करीब 20 लोग घायल हुए, ट्रेन डिले, स्टेशन पर अफरा तफरी, लोकल नेटवर्क तीन घंटे तक बाधित रहे, हजार और लोग ओफिस, फैक्ट्री और स्कूल लेट पहुचे, बिजनिस प्रोड़क्टिविट
02:00कर कम से कम एक से दो करोड का नुकसान, साथ ही साथ हर ऐसा हाथसा रेलवे की ब्रैंड वैल्यू को गराता है, यात्रियों में डर बैट जाता है और दूसरे ऑप्शन्स की ओर जाते हैं जैसे बस, आटो, कैब या बाइक, इससे लोकल का यात्री लोड कम होता है और रेलव
02:30इस हाथसे का सबसे बड़ा कारण था ओपन डोस और ओवरलोड़ी, अगर लोकल ट्रेनों में आटोमेटिक डोस होते तो कोई दर्वाजे पर लटकता ही नहीं, मुंबई लोकल आज भी पुराने कोच चला रही है जिसमें डोस मैनुल होते हैं, एक कोच में आटो डोर सिस्
03:00जब हम 1900 करोड सालाना रवेन्यू और करोडों की जान बचानी की बात करते हैं तो, आज रेलवे नई बुले ट्रेनों पर ध्यान दे रहा है, स्टेशन, सौंदरिय करन पर करोडों खर्च हो रहे हैं, लेकिन क्या सबसे बेसिक जरूरत, यात्रियों की सुरक्षा उस लिस्
03:30हुंबई लोकल को और सुरक्षित बनाया जाए, तो इस पूरी रिपोर्ट पर हमें अपनी राय कॉमेंट बॉक्स में दीजिए और वीडियो को जाद से जाद से शेयर करना बिलकुल भी मत भूलिएगा
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