¿Podrían explicarnos cómo fue que el líder de los empresarios de la llamada Mafia del Poder fue ungido como el Constructor en Jefe del gobierno de la 4T?
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00:00Carlos Slim vuelve a ser el megaconstructor, el beneficiario de una mega obra pública,
00:19que ahora se le asigna desde el gobierno de la cuarta transformación. Su consorcio de
00:23infraestructura SIGSA construirá el segundo tramo del Tren Maya, que va de Escárcega a
00:29Calquiní, en Campeche. El costo, 18.553 millones de pesos. La sorpresa se da después de que el año
00:38pasado, en el arranque del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, Slim y su constructora
00:44ideal fueron los más perjudicados con la cancelación del aeropuerto de Texcoco, en donde el inquilino de
00:51Palacio Nacional acusó sobre precios y corrupción. Es el mismo aeropuerto que diseñó el yerno de Slim,
00:58pero esa es la relación entre López Obrador y Slim, una de amor y odio, de distante cercanía o de
01:05cercanía distante, masoquista para unos, esquizofrénica para otros. Cuando López Obrador
01:12fue jefe de gobierno de la Ciudad de México, uno de sus proyectos insignia, el rescate del centro
01:17histórico, fue una mega obra que asumió casi por entero el hombre más rico de México. Ambos
01:24guiaron ahí el respaldo al tabasqueño para la candidatura presidencial del 2006. Pero a la hora
01:31de la verdad, después de pasearse con López Obrador y otros personajes del empresariado,
01:36la política y la iglesia en un turibús, Slim acabó dándole la espalda a López Obrador y se alineó a
01:43los intereses del PRIAN que instalaba en Los Pinos a Felipe Calderón. Por eso cuando en la antesala de la
01:49elección presidencial del 2012, López Obrador publicó su libro, La mafia que se adueñó de
01:55México y el 2012, el quiebre entre el político y el empresario fue total. El ahora presidente reveló
02:02los 16 nombres de los empresarios que él consideraba como integrantes de esa mafia. El
02:09número uno de la lista era Carlos Slim. En el prólogo del libro se define claro el concepto de
02:15esa mafia acuñada por López Obrador. La crisis no es de ahora, se precipitó cuando un grupo de
02:22potentados con la bandera del pillaje neoliberal se apoderó de las instituciones públicas, los bienes
02:28y las riquezas del país. Esta minoría rapaz es la principal responsable de la actual tragedia
02:34nacional, la pobreza y el desempleo, la inseguridad y la violencia, la falta de democracia y la violación
02:42cotidiana de los derechos humanos. Ya en la campaña presidencial del 2018, el candidato de Morena no
02:49se cansaba de prometer que instalándose en Palacio Nacional, desmantelaría esa que él definió como la
02:55mafia del poder. Todavía no se cruzaba la banda presidencial cuando el tabasqueño dio el primer
03:01golpe sobre la mesa. Cancelaba en definitiva el aeropuerto de Texcoco por considerarla una obra
03:07faraónica, cotizada a un excesivo sobreprecio, un nido de corrupción. El principal inversionista
03:15constructor de Texcoco era Slim con la fibra E de Imbursa y su constructora ideal. Cancelada la obra,
03:22se liquidó a todos los involucrados, Slim incluido. El gobierno de la Cuarta Transformación cubrió todas
03:29inversiones enterradas, incluidas las de dineros ajenos de trabajadores que desde las Afores financiaban
03:36la obra. El 6 de enero pasado, el presidente López Obrador sorprendió cuando en la mañanera dijo
03:43sobre los neoliberales y su cancelado aeropuerto de Texcoco. Tomamos la decisión de no construir el
03:50aeropuerto en Texcoco porque se iba a hundir. Era la primera vez que el presidente insinuaba una
03:57cancelación, no solo por sobreprecio o corrupción, sino también por fallas estructurales. Y desde el inicio
04:03de la pandemia del coronavirus, el nombre de Slim en la mañanera es invocado por el presidente López
04:10Obrador como filántropo donador de millones de pesos y uno de los donantes en la instalación
04:15sanitaria que se montó en el Centro de Convenciones City Banamex. Una de las últimas y muy controvertidas
04:22obras de la constructora de Slim, la misma zigzag que acaba de ganar el Tren Maya, fue la línea 12 del
04:29metro de la Ciudad de México. Ya inaugurada en el 2017, la llamada línea de oro fue suspendida
04:36durante meses por errores de diseño, planeación y construcción. Ahí participaron también la
04:42constructora Ica y Alstom. Por eso sorprende que la constructora del líder de la llamada mafia del
04:48poder, bautizada así por el mismo presidente López Obrador, sea hoy la beneficiaria del contrato
04:54del Tren Maya, cuando la construcción de su último tren, la línea 12 del metro, fue un desastre. Y esa
05:01constructora de Slim será la que una ese segundo tramo, con el primero que ya ganó el amigo golfista
05:07y constructor favorito de Enrique Peña Nieto. La misma constructora Mota Angel que todavía no termina,
05:15con el doble del presupuesto autorizado, la tercera etapa del tren suburbano de Guadalajara.
05:19¿Podrían explicarnos en alguna mañanera cómo fue que el líder de los empresarios de la llamada
05:25mafia del poder del PRIAN fue ungido sin pudor como el constructor en jefe del gobierno que le
05:31tiene declarada la guerra a la corrupción? Si esto fuera un juego de béisbol, el marcador sería
05:37contundente. Mafia del poder 2, cuarta transformación 0. A menos que el Empire diga otra cosa. La mafia
05:46vuelve al poder.