00:00La SCT y el gobierno de Nuevo León aseguraron que para el 2021 el estado tendrá un tren ligero que recorrerá 62 kilómetros.
00:09Sí, 62 kilómetros en dos años.
00:13Habría que recordar que han pasado más de cinco años y aún no se terminan los 7.5 kilómetros de la línea 3 del metro.
00:20No hay que ser experto para ver que la suma no da.
00:24AMLO, Jiménez Espriu, El Bronco y otros funcionarios se reunieron para firmar el Sistema Integral de Movilidad Metropolitana de Nuevo León.
00:32Presentaron el tren ligero de pasajeros que comunicará al municipio de García con el aeropuerto de Monterrey.
00:38Se conectarán los municipios de Apodaca, San Nicolás de los Garza, Monterrey, San Pedro Garza García, Santa Catarina y García.
00:48El proyecto costará 13 mil millones de pesos y aunque no hay certeza sobre el financiamiento, pretenden inaugurar la primera etapa en el 2021.
00:58Actualmente el sistema de metro de Monterrey se conforma de dos líneas en funcionamiento y una más en construcción.
01:04La línea 3 comenzó a construirse en 2013 en la administración de Rodrigo Medina y prometió terminarse en 2015, pero no fue así.
01:14Han pasado más de cinco años y siguen atorados en una obra que no ve la luz y para terminar ya tiene un sobrecosto de 3 mil millones de pesos.
01:22Pero a pesar de que planean construir un tren ligero en tan poco tiempo y sin certeza en el financiamiento, hay puntos a favor del gobierno.
01:32El gobernador de Nuevo León prometió sacar los trenes de carga de la ciudad para alivianar el tráfico.
01:37Esa promesa avanza con la construcción del libramiento ferroviario que financia Ferromex y Kansas City Southern.
01:44Y acordamos con la concesionaria Ferromex la terminación de 21 kilómetros del libramiento Monterrey y 18 kilómetros del libramiento Lobo San Juan.
01:55La obra planea ser entregada en septiembre-octubre de este año y disminuirá la cantidad de trenes que entran en la ciudad.
02:03Al desahogar el uso de las vías de tren que pasan por la ciudad, ahora cumplirán un doble propósito.
02:09Por ahí correrán tanto los trenes de carga como el tren de pasajeros García Aeropuerto.
02:13Por lo tanto, el arranque de la obra de movilidad depende de que se desocupen las vías y para ello el libramiento tiene que ser terminado.
02:22¿Podrán lograrlo?
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