00:00Oui tout à fait, nous avons eu accès à plusieurs pages du rapport d'expertise sur l'accident.
00:04Il faut savoir que pour le rédiger, l'expert s'est rendu sur les lieux, a visionné les images de vidéosurveillance,
00:10a pu constater l'état de la moto et s'est appuyé sur les différentes dépositions.
00:15Le premier point clé du rapport porte sur le wheeling, c'est-à-dire le fait de lever la roue avant de la moto.
00:22Ça a été effectué juste avant l'accident par Mathéo, le conducteur de deux roues,
00:26qui lui affirmait qu'il avait perdu le contrôle et avoir levé sa roue sans le vouloir.
00:31Le rapport affirme le contraire, qu'il s'agissait bien d'une figure acrobatique volontaire.
00:37Le rapport est catégorique, il décrit le lever comme parfaitement dosé, stabilisé, sans réaction brusque,
00:43ce qui démontre bien une action maîtrisée par le pilote,
00:46qui a par ailleurs un véhicule modifié et adapté à la pratique de ses acrobaties.
00:51On peut finalement lire mot pour mot sur le rapport.
00:54Au regard de nos constatations et de notre analyse,
00:57il apparaît que la version du pilote de la moto sur les circonstances de cet accident
01:01ne se prête guère aux éléments factuels que nous venons de développer au travers de cette étude.
01:06Il démontre qu'il s'agit bien de la mise en place d'une figure volontaire réalisée sur la voie publique.
01:12Selon ce rapport, les causes de ce drame sont la conjonction de plusieurs facteurs,
01:16à savoir une conduite dangereuse du motard,
01:19une vitesse autorisée mais inadaptée aux circonstances dans cette avenue fréquentée,
01:23d'une remontée de fil sur la voie inverse de la circulation
01:26et de cette fameuse figure acrobatique interdite sur la voie publique
01:30qui l'empêchait d'avoir une bonne réactivité et surtout une bonne vision de la route.
01:34Le chauffard indiquait également avoir été surpris par la traversée des deux enfants.
01:38Est-ce qu'on en sait plus sur cette traversée,
01:40sur le comportement de ces enfants au moment de traverser la route ?
01:44Et oui, le rapport y consacre une page après reconstitution de la scène.
01:47En 3D, il apparaît que les deux enfants ont adopté une attitude des plus prudentes
01:52en s'arrêtant devant le passage protégé pour signaler leur présence,
01:55ce qui fut bien perçu par le véhicule de tête de fil qui leur laissait le passage,
01:59ce qui leur a permis d'engager sereinement leur traversée de la chaussée,
02:03tout en en ajoutant que Camilla ne pouvait se douter forcément
02:05qu'un véhicule allait surgir de ce même côté.
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