Treni, linea Taranto-Potenza: varato il ponte ferroviario interamente d'acciaio sul fiume Lato

Ripresa oggi, 1° giugno come da cronoprogramma, la circolazione ferroviaria sulla linea Taranto-Potenza. Dal 22 aprile al 31 maggio, Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha ultimato la sostituzione del ponte ferroviario sul fiume Lato tra Palagiano-Chiatona (TA) e Castellaneta Marina (TA) e svolto alcuni interventi di manutenzione straordinaria di gallerie e opere d'arte tra Campomaggiore (PZ) e Grassano (MT) Gli interventi programmati – che seguono quelli già realizzati nel 2024 - sono necessari per continuare a garantire gli standard di affidabilità dell’infrastruttura e assicurare una maggiore regolarità del servizio ferroviario e un incremento della capacità della rete, con benefici in termini di puntualità e, a regime, un’ottimizzazione dei tempi di viaggio.

Proseguono fino al 30 giugno i lavori sulla linea Potenza – Battipaglia che consistono nel rinnovamento dei binari con l'innovativo sistema Fast System Overail, velocizzazione degli itinerari in deviata da 30 km/h a 60 km/h, realizzazione di sottopassaggi pedonali, ascensori, pensiline, adeguamento dei marciapiedi e, infine, adeguamento degli impianti di sicurezza e segnalamenti e degli impianti di gestione della circolazione all'interno delle stazioni di Eboli (SA) e Picerno (PZ). Per garantire lo svolgimento dei lavori programmati sono state adottate modifiche alla circolazione dei treni. I canali di acquisto dell’impresa ferroviaria sono aggiornati.