00:00Hay varios actores de la economía en distintos rubros que los precios están estabilizando.
00:06Si vos mirás los precios de las distintas marcas en el mercado argentino,
00:12vas a ver que en los últimos dos meses los precios deben haber aumentado entre 1 y 3%,
00:18en dos meses aproximadamente.
00:20Yo ya vi marcas que pasaron precios directamente a dólares.
00:23Hay algunas marcas que pasaron los precios a dólares, algunos modelos...
00:26De autos, pará, de autos incluso fabricados en Brasil, que venían en...
00:29Sí, sí, sí, sí. Puede ser, puede ser. Es una elección de cada marca.
00:34Igual, no nos olvidemos que cuando la paridad empezó a flotar,
00:38ahí hubo como una mini devaluación de aproximadamente 8%,
00:41después hubo un poco de inflación ese mes y ahora empezó a bajar de vuelta,
00:45pero los autos no aumentaron 8%, por eso aumentaron entre 1 y 3% depende de la marca.
00:51Entonces creo que la tendencia va hacia ese lugar, a una estabilización de los precios de los autos
00:56y también estábamos, la reunión de ayer con el ministro un poco fue en el sentido de decir,
01:00bueno, ¿qué otras acciones podemos, como fue la del impuesto al lujo del primer nivel,
01:05qué otras acciones podemos tomar que bajen los impuestos y que redujan parte del 50% de impuesto?
01:1254%, por eso la mitad de un auto que te compras es impuesto.
01:16Entonces, bueno, ¿qué podemos hacer sin afectar algo que sabemos que es inegociable para el ministro,
01:21que es el superávit fiscal, para el ministro, para el presidente?
01:25¿Qué podemos hacer que tenga un efecto neutro y que baje el costo para la gente?
01:31Hoy estás proyectando 620.000 autos en la Argentina,
01:36con la capacidad instalada que tiene la industria automotriz,
01:41¿cuál sería la producción, cuánto podrías aumentar la producción
01:44si a vos te bajan impuestos, si bajan los precios de los autos,
01:49porque te bajan impuestos y se venden más?
01:51Mirá, podemos ir tranquilamente a...
01:53Con la inversión que ya tenés hecha.
01:55No, pues yo puedo ir a, digamos, o sea, en el proyecto que ya tengo decidido,
02:00todavía me quedan 50.000 o 60.000 autos más de producción tranquilamente a mí.
02:06Te diría que la industria está al 50% de tasa de ocupación,
02:09o sea que ayer justamente el ministro nos hizo esta pregunta...
02:12Volver al millón cada una vez...
02:14Exactamente, podemos ir tranquilamente a un mercado de un millón,
02:17que es un mercado alto para la Argentina,
02:18porque un mercado promedio de los últimos 15, 20 años es un mercado de 650.000 autos.
02:24O sea, podemos decir que ahora estamos llegando a un mercado promedio,
02:28pero tranquilamente podemos ir a un millón que hay capacidad disponible.
02:31Esperá que no me... te tengo que dar esto.
02:32Esperá que yo voy a mirar cómo está con la pinta.
02:34A ver, dale, a ver.
02:35A ver, estaba a 13 recién.
02:38Estaba a 13 recién, yo no lo sigo.
02:39Sí, sí, faltan igual 18 minutos.
02:43Igual, quiero hacerte una pregunta con respecto a Franco mientras...
02:46¿Existe la posibilidad de una exhibición de Franco
02:52con un auto de Fórmula 1, un Alpine a fin de año acá en Argentina?
02:55Mirá, puede ser, voy sacando esto acá para Antonio.
02:59Puede ser, puede ser.
03:01Estaría ligado a si hacemos, si conseguimos hacer que cierre
03:07la idea de traer la marca Alpine a Argentina.
03:10La marca que traer.
03:11Sí, sí, estamos trabajando fuertemente.
03:13Tienen que cerrar los números, ¿no?
03:15Tienen que cerrar... porque viste que acá, bueno, por supuesto,
03:17esto es una empresa...
03:18Yo le voy a mostrar, tenés un Aston Martin
03:20circulando por el centro,
03:24uno de los más caros,
03:26uno va a estar en la...
03:27Ah, sí, sí, pero la idea es traer
03:29algunos, no tan poquitos,
03:31no quiero develar mucho, pero
03:33la idea es traer algunos, creo que hay...
03:35No, no, no, no, no, no.
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