L'italiano Antonio Filosa è il nuovo Ceo di Stellantis, lo ha deciso il consiglio di amministrazione del gruppo auto all'unanimità. Ecco quali sono le sfide che il nuovo amministratore delegato dovrà affrontare
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SportTrascrizione
00:00Dopo sei mesi di attesa, finalmente, il gruppo Stellantis ha un nuovo amministratore delegato.
00:14Si tratta di Antonio Filosa, che succede a Carlos Tavares, dimessosi il primo dicembre scorso,
00:21e le cui funzioni sono state svolte finora da un comitato esecutivo presieduto da John Elkham.
00:27Una lunga attesa che è concisa anche con la pubblicazione dei risultati finanziari del 2024 con un chiaro segno negativo.
00:37Ricavi utili pari a 156, meno 17, ma soprattutto l'utile netto sceso a 5,5 miliardi, vale a dire il 70% in meno del 2023.
00:49La sfida che attende Antonio Filosa quindi è dura, complicata e sarà probabilmente anche diverso l'approccio meno verticista rispetto a quello evidenziato da Tavares.
01:00Una scelta interna con un uomo che arriva direttamente dall'interno, dal cuore della Fiat, qui ha mosso i suoi primi passi dopo la laurea, qui ha iniziato tutte le sue funzioni.
01:11Ma ricordiamo che l'addio del manager portoghese è stato non semplice e neppure economico per Stellantis,
01:18perché il bonus di 12 milioni si è aggiunto ai 23 per la buona uscita e quindi è uscito a circa 35 milioni di euro.
01:29D'altro canto l'azienda in questi mesi ha sempre fissato il termine del primo semestre 2025 per la scadenza dell'annuncio del nuovo amministratore di grado.
01:40Antonio Filosa attualmente è già direttore operativo di Stellantis in Nord America ed è membro del comitato esecutivo ad interim,
01:49ma dal febbraio scorso ha anche la responsabilità della qualità del gruppo.
01:54Natto a Napoli 52 anni fa e cresciuto in Puglia, si è laureato al Politecnico di Milano nel 99 per poi studiare Business Administration in Brasile.
02:05La sua carriera in Fiat è cominciata nel 1999 proprio nello stabilimento brasiliano di Betim.
02:11Dal 2018 Filosa è anche membro del Top Executive Team di Stellantis,
02:17sin dalla sua nascita che è un ramo d'azienda importante nato dopo la fusione con PSA.
02:23Ma non pensiamo però Filosa come un elemento di rottura rispetto a Tavares,
02:27perché tutto è comunque guidato da John Elkan che resta ben presente al suo posto.
02:33E i rapporti politici però con l'Italia in particolare saranno uno degli elementi su cui dovrà lavorare di più
02:40e su cui si spera in una ricostruzione dell'approccio soprattutto con il governo italiano.
02:46Italia che è scesa nel 2024 a 310 mila auto prodotte.
02:52Un dato preoccupante soprattutto se associato al calo del 42,8% rispetto al 2023.
03:00Ma Filosa è chiamato ad imprese importanti come il lancio della nuova 500 ibrida attesa per la fine del 2025
03:09e poi tutto ciò che riguarda la nuova Alfa Romeo Stelvio.
03:14Il nuovo amministratore deve guardare al futuro ed impegnarsi sul presente, su più fronti
03:19e su un'azienda multiforme, multifacce e dislocata in tante nazioni.
03:25La speranza resta quella che la vicinanza storica di Filosa a Fiat e all'Italia sia un punto importante
03:32per ricostruire e rilanciare anche l'industria italiana.