NASCAR Truck Series 2025. Round 9. Kansas. Heart of Health Care 200 Race Part 2

SPORTS.TV

NASCAR Truck Series 2025. Round 9. Kansas. Heart of Health Care 200 Race Part 2  #RoadRacing #RoadRace #Motorbike #Motorcycle #Motorcross #Racing #Motorsport #Nascar #NascarRace #NascarRacing #Nascar2025 #NascarCupSeries #TheClashRace #NASCARCraftsman #NASCARCraftsman2025 #NASCARCraftsmanTruckSeries,  #NASCARXfinitySeries #NASCARXfinitySeries2025 #2025NASCAR #2025NASCARXfinitySeries #2025DaytonaNASCARXfinitySeries

Transcript

00:00Mereka memiliki salah satu kru yang terbaik di Pitstop.

00:02Dan perjalanannya sudah cukup mudah bagi Cory.

00:06Belum ada banyak yang terjadi.

00:08Setiap kali dia terlalu cepat, hal-hal yang berbeda terjadi.

00:10Tapi dia memiliki truk yang benar-benar cepat.

00:13Sekarang dia akan menghadapi cabaran yang...

00:15Saya tidak tahu apakah kita telah melihat dari dia tahun ini.

00:17Sehingga dia memiliki tires yang sama, berdiri yang sama.

00:20Dan dia akan memerlukan untuk memandu jalannya dan menangi perjalanan ini.

00:23Saya sangat menyukainya.

00:24Saya pikir ini adalah ujian besar bagi Cory.

00:26Sementara dia semakin matang,

00:28dia memiliki peralatan yang bagus.

00:29Dan sementara dia mencoba untuk menunjukkan diri sendiri

00:30sebagai pemandu mobil race hari Sabtu.

00:32Saya tidak sabar untuk melihatnya di stage ketiga.

00:34Dan itu adalah bonus besar bagi kami.

00:35Untuk mendapatkan penonton.

00:36Ya.

00:37Oh ya, dia adalah pemandu race hari Sabtu.

00:38Pada hujung minggu ini.

00:39Amanda?

00:40Ya, itu adalah keputusan yang panjang.

00:42Sekarang, apakah Cory Heim akan berada di luar

00:44atau kembali ke pit?

00:45Dia berada di luar.

00:46Dan keputusan itu dilakukan oleh Scott Zippedelli.

00:47Tapi saya memiliki Ryan Zunk, pengganti tiras belakang.

00:49Untuk Cory Heim.

00:50Saya melihat sebuah senjata yang jatuh di sana.

00:59Jadi, kami reaksi dengan cukup cepat.

01:01Kemudian, pengganti di depan saya memasukkan senjata

01:03dan memperbaiki senjata dan membawa kita keluar.

01:05Jadi, itu bukan hal biasa yang jatuh.

01:07Tapi, kita harus reaksi dengan cepat.

01:10Terima kasih, Ryan.

01:11Dan saya ingin mengatakan, Brad,

01:12ketika Anda berbicara mengenai tantangan

01:14untuk Cory Heim,

01:15dia datang ke radio setelah itu

01:17dan mengatakan,

01:18jangan khawatir, teman-teman.

01:19Saya mendapatkan ini.

01:20Dan saya.

01:21Jadi, Anda bisa lihat,

01:22dia benar-benar jatuh dari senjata.

01:24Dan senjata datang dengan senjata.

01:25Jadi, Anda bisa lihat senjata

01:27yang terletak di lantai di sebelahnya.

01:29Mereka seharusnya terhubung,

01:30kedua-duanya, Michael.

01:31Saya pikir Anda mungkin tahu itu.

01:33Tapi, bagi para penonton di rumah

01:34yang tertanya-tanya apa yang kita lihat di sini.

01:35Saya akan memberitahu Anda,

01:36itu adalah kegiatan yang bagus di seluruh tempat.

01:38Kegiatan yang menang dalam pertandingan.

01:40Kita akan melihat

01:41apakah mereka bisa menuju ke depan.

01:4270 lapis lagi.

01:44Carson Osebar memimpin.

01:49Pada malam Jumaat,

01:50kami berada di bawah lampu di Primetime

01:51sementara kapal persembahan Memphis

01:52mengambil alih

01:53San Antonio Brahmas.

01:55Ini adalah Fox UFL.

01:56Pada hari Jumaat,

01:57kami berada di bawah lampu

01:58di 8 Eastern.

01:59Kami berada di bawah lampu

02:00pada malam Jumaat.

02:01Saya ingin melihat

02:02anak perempuan saya, Jenny Taft.

02:03Bagaimana dengan anak ini,

02:04menjalankan kehidupan terbaiknya

02:06hanya memotong riba BBQ ini.

02:08Tetapi, lihat stiker kecilnya di sana, Brad.

02:10Saya juga menyukai perlengkapan truk,

02:12dan riba di Kansas City.

02:14Saya menyukai riba.

02:15Ini adalah stikernya di belakangnya.

02:18Ini adalah mimpi setiap lelaki.

02:20Anda tahu, saya sudah dewasa

02:21dan itu sebenarnya mimpi saya.

02:22Makan riba di perlengkapan truk Washington

02:24pada malam Sabtu di Kansas.

02:26Ini adalah hal yang indah.

02:27Benar, dan kami menjemput Anda kembali

02:29ke Nascar Craftsman Truck Series.

02:33Jadi, akan ada 67 laps

02:35untuk berjalan di perlengkapan truk.

02:36Carson Hosovar memilih

02:38stage nomor 2.

02:39Mengambil kemenangan di sana.

02:41Blaine Riggs, Grant Enfinger,

02:43William Byron hingga keempat,

02:44yang tertinggi yang kami lihat di sini malam ini.

02:46Dan Daniel Hemerick,

02:48mengumpulkan top 5.

02:51Lebih banyak cahaya di jalan.

02:53Kalian sudah berbicara tentang

02:54turn 1 yang benar-benar cahaya.

02:56Semuanya sudah turn 4,

02:57bagian dari turn 3,

02:58jadi semuanya terus berubah.

03:00Pace akan terus berubah,

03:01tetapi sekarang pemandu ini

03:02menggunakan tir yang lebih tua.

03:03Jadi, mereka memiliki 5 laps

03:04di atas tir ini.

03:05Hati-hati dengan giliran

03:06di atas restart ini.

03:07Dan yang saya benar-benar melihat

03:08adalah jalan luar.

03:09Apakah mereka akan bertahan bersama?

03:12Ini dia, Carson Hosovar.

03:14Blaine Riggs di luar.

03:16Blaine dengan permulaan yang bagus.

03:17Tidak ada bantuan dari belakang, tetapi

03:19Sepertinya William Byron

03:20mungkin telah meletakkan tir itu.

03:23William bilang,

03:24saya harus naik tinggi.

03:25Itu akan memberi Carson Hosovar

03:26pimpinan.

03:27Oh, waktu besar bagi Daniel Hamrick.

03:29Itu sangat dekat.

03:30Gila besar.

03:31Dia berdiri di atasnya.

03:32Mereka kembali ke

03:34sudut 4 jauh lagi.

03:35Tengok mereka bergabung

03:36ke belakang secara langsung.

03:38Itu Corey Haim.

03:40Membuat gerakan di bawah

03:42Daniel Hamrick.

03:43Dan sekarang Tyler Ankram.

03:45Caden Honeycut di atas

03:46dan 46 berdiri di sana.

03:49Brad, saya pikir Anda akan

03:50terkesan dengan apa yang Anda lihat

03:51selama 20-30 lapis

03:53dengan truk 11 itu.

03:56Corey Haim hingga 6

03:58kembali ke 7 di sana.

04:00Anda sebaiknya menelepon mereka cepat, Jamie.

04:02Mereka bergerak di seluruh tempat.

04:04Ada aksi di mana-mana, tetapi

04:05sementara itu, Carson Hosovar

04:07telah meletakkan penerbangan di depan.

04:10Byron hingga ketiga.

04:12Blaine Riggs telah kembali ke keempat.

04:14Byron belum cukup cepat

04:15seperti Carson Hosovar,

04:17tetapi dia sedikit lebih terukur

04:19dalam gerakan yang dia lakukan.

04:20Sekarang dia adalah ancaman untuk menang.

04:22Menetapkan ketiga teratas.

04:23Anda tahu, dia memulainya di belakang,

04:24dan dia harus ke belakang

04:25karena truknya berhenti.

04:27Namun, dia berjalan ke depan.

04:28Apa yang terjadi di sini?

04:29Baylee Curley kelihatan

04:30seperti melambat ke depan.

04:35Lihat apakah dia bisa

04:36mengembalikannya kembali ke pit.

04:38Piercey mengembalikan kecepatan

04:39dari turn 2

04:40sementara kita memiliki Corey Haim

04:41dan Daniel Hamrick yang masih berlawan di sini.

04:44Ini adalah penutupan minggu lalu,

04:45di sini,

04:4611 dan 19,

04:471, 2 di Teksas.

04:50Ya ampun,

04:51apa perlawanan itu juga.

04:52Mereka menyebutnya truk raya.

04:53Wow.

04:55Semoga kita mendapatkan penutupan

04:56epik seperti itu di sini malam ini.

04:57Ini terlihat seperti kita bisa.

04:59Bagus lari untuk Brandon Jones

05:00dalam truk itu.

05:02Corey Haim akan mencoba

05:03untuk melakukannya di bawah

05:04dari 1 dan 2.

05:05Ia hampir saja

05:06melepaskan dia dari turn 2.

05:07Sekarang dia akan mengembalikan

05:0818 dari Anchorman.

05:09Mulai dari truk ke-5.

05:10Lihat itu.

05:11Untuk Brandon Jones.

05:12Tidak ada penutupan

05:13bagi dia

05:14karena Corey Haim sedang bergerak.

05:17Dan dia melakukannya.

05:18Kami bercanda

05:19mengenai saat Haim.

05:20Dan,

05:21tentu saja,

05:22rima itu sangat menyenangkan.

05:23Tapi,

05:24dia menunjukkannya.

05:25Maksud saya,

05:26dia membuat gerakan yang bagus.

05:27Dia tidak benar-benar

05:28terlihat memiliki kelemahan besar

05:29dalam apapun permainannya.

05:31Dan dia memiliki sedikit

05:32kesempurnaan di Pit Road.

05:33Dia mengembalikannya dengan baik.

05:34Jadi,

05:35dia bisa mengembalikannya

05:36dengan baik.

05:37Ketika kami mendengar laporan,

05:38dia berada di radio

05:39dan berkata,

05:40jangan khawatir, teman-teman.

05:41Kami akan mengembalikannya.

05:42Saya mendapatkannya.

05:44Dan saya tidak bisa bersetuju lagi.

05:48Rima ke-5 tidak

05:49bergerak jauh dari Haim

05:51sementara dia terus bergerak

05:52ke arah mereka.

05:54Jadi, kami mengatur diri di sini, Michael,

05:55untuk perjalanan yang benar-benar panjang.

05:57Rampusan itu

05:58baru mulai

05:59berorganisasi.

06:01Sekarang, teman-teman

06:02memiliki

06:03semua orang di sini

06:04memiliki tir yang

06:05sedikit lebih tua.

06:06Dan mereka akan membuat

06:07beberapa keputusan yang benar-benar

06:08kritis

06:09di Pit Road

06:10sementara perjalanan ini berjalan

06:11dan di jalanan

06:12dengan bagaimana Anda memandu

06:13truk Anda.

06:14Memandu sedikit terlalu keras

06:15awal dalam perjalanan,

06:16Anda harus memandu jauh.

06:17Anda tidak akan dapat

06:18berjalan sepenuhnya.

06:19Anda mungkin memusnahkan diri.

06:20Sangat menarik

06:21untuk melihat bagaimana

06:22seluruh perjalanan ini

06:23akan berlaku di sini.

06:24Mungkin,

06:25cara Anda memandu truk

06:26dan Kru Cief

06:27menelepon pit stop di sini

06:28akan mengaktifkan

06:29jalanan perjalanan kami.

06:30Tapi,

06:32kira-kira lap 95,

06:33Brad.

06:34Tahun lalu

06:35dalam perjalanan ini.

06:36Itulah saat

06:37pit stop green flag

06:38dimulai.

06:39Jadi,

06:40dalam kira-kira 25 lap,

06:4120-25 lap

06:42sekarang,

06:43antara lap 95 dan 105

06:44adalah saat mereka memutuskan

06:45untuk membuat pit stop.

06:46Kita akan lihat

06:47apakah itu benar-benar

06:48di sini malam ini.

06:49Satu set

06:50tiris

06:51tersisa.

06:52Bila Anda

06:53turun dan

06:54memasang itu?

06:55Ya,

06:56saya terlepas

06:57waktunya.

06:58Dan Anda tidak memiliki

06:59kesempatan untuk menangkan

07:00brakes.

07:01Kereta dia,

07:02menurut saya,

07:03jika dia bisa menjaga

07:04itu,

07:05telah memiliki kecepatan

07:06untuk berlari

07:07dengan Carson Hosovar

07:08di dalam

07:09larian yang benar-benar panjang.

07:10Anda bisa melihat,

07:11dia lebih baik sekarang

07:12daripada Granit.

07:13Sepertinya,

07:14dia hanya mencari

07:15caranya untuk berlari

07:16di sekelilingnya.

07:17Dan ketika dia membuat

07:18gerakan itu,

07:19dan dia perlu menemukan

07:20cara Michael

07:21untuk melewati

07:22Grant Enfinger

07:23tanpa menggunakan

07:24tirinya,

07:25agar dia masih

07:26bisa bertahan

07:27dalam larian panjang.

07:28Itu adalah

07:29sebuah kesempatan

07:30yang diperlukan

07:31untuk menghilangkan

07:32truk yang ke-9

07:33dan berjalan

07:34setelah Hosovar,

07:35tetapi dia juga tahu

07:36bahwa dia perlu

07:37menjaga tirinya.

07:38Kita akan melihat Corey Heim

07:39sekarang berpindah ke

07:40top 5 juga

07:41melalui Caden Hunnicutt

07:42untuk kelima tempat.

07:43Membuang waktu

07:44tidak sama sekali

07:45sementara dia bekerja

07:46untuk mencoba

07:47menjauhi

07:4807

07:49dan William Byron.

07:50Ngomong-ngomong,

07:51Connor Zilch

07:52seharusnya

07:53berada di truk itu.

07:54Dia menyakitkan belakangnya

07:55di Talladega

07:56dan Xfinity Series,

07:57jadi kami mengharapkan

07:58dia kembali

07:59di sini

08:00dan untuk

08:01Xfinity Series berikutnya.

08:02Jadi William Byron

08:03mendapat panggilan

08:04dan di sini dia sekarang

08:05berjalan ke lima tempat

08:06Caden Hunnicutt

08:07mencoba untuk menjauhi

08:08dia untuk menemukan tempatnya.

08:13Pada beberapa lapangan terakhir,

08:14saya tidak akan

08:15membahayakan

08:16berita-berita

08:17tersebut,

08:18tetapi Corey Heim

08:19adalah truk terkencang

08:20di jalan.

08:21Dia kelihatan cukup baik,

08:22bukan, Michael?

08:23Saya sedikit terkejut

08:24di sini oleh William Byron.

08:26Dia telah menetapkan dirinya

08:27di top 3

08:28dan dia mulai berpindah sedikit

08:29di sini.

08:30Saya berpikir truk itu

08:31mungkin itu adalah momen penerbangan

08:32di acara.

08:33Ya, saya setuju

08:34dengan Anda,

08:35dia tidak memiliki kecepatan

08:36yang diperlukan untuk berlari

08:37dengan mereka.

08:38Dia mendapatkan posisi jalan

08:39setelah

08:40beberapa langkah

08:41yang panjang,

08:42tetapi kemudian dia tidak dapat

08:43bertahan.

08:48Empat top 10 tahun ini

08:49untuk Caden Hunnicutt

08:50dan truk 45 itu

08:52mencari

08:53top 5 pertama

08:54di musim ini

08:55dan itulah di mana dia berlari

08:56sekarang.

08:59Truk-truk ini sangat rata

09:00di dalam top 5.

09:02Saya sedikit lebih cepat

09:03daripada yang lain,

09:04tetapi tetap

09:05beberapa waktu lap yang

09:06benar-benar kuat

09:07dikirim

09:08di sini oleh pemimpin kami.

09:15Carson Hosobar, pemimpin kami,

09:16dia melakukan semua perlawanan

09:17di seri truk

09:18untuk Nis Motorsports.

09:19Kami hanya berbicara

09:20tentang Caden Hunnicutt

09:21dan sekarang dia di sini

09:22memandu

09:237 truk.

09:24Brian Patty adalah

09:25ketua kru

09:26untuk Spire Motorsports.

09:28Di sini Anda melihat

09:29jarak

09:31antara

09:32pertama dan kedua.

09:34Grant Enfinger

09:35di depan

09:36lantai

09:37seperti Hosobar.

09:41Ya, saya benar-benar merasa

09:42jika Lane Riggs

09:43dapat melewati

09:44Grant Enfinger,

09:45dia dapat

09:46berlari ke Hosobar.

09:47Belum cukup

09:48mampu melewati dia.

09:49Jadi sekarang Anda melihat

09:50jaringan tinggi

09:51menjadi semakin dominan,

09:52terutama

09:53jika tirnya

09:54diperlukan

09:55untuk berada di sekitar

09:56sudut ini,

09:57memberikan sedikit

09:58tegangan

09:59ketika tirnya bergerak.

10:00Lihat semua jaringan

10:01yang diambil

10:02di jaringan.

10:03Anda dapat melihat

10:04semua tanda di jaringan.

10:1054 laps

10:11lagi

10:12ketika Carson Hosobar

10:13melewati

10:14jaringan terakhir.

10:15Dia melewati

10:16Grant Enfinger

10:17dari Kansas.

10:25Dan kami menyambut Anda

10:26kembali ke

10:27Kansas Speedway

10:28dan Anda tahu

10:29truk 38

10:30Chandler Smith.

10:31Dia berjalan

10:32top 5

10:33untuk

10:34hampir setengah

10:35percobaan ini.

10:36Kemudian mereka turun

10:37Pit Road.

10:38Ini yang terjadi.

10:39Yang ingin Anda lihat

10:40adalah

10:41tir depan kanan.

10:42Mereka akan menggulungkannya

10:43di sekitar truk

10:44dan ketika mereka melakukannya,

10:45itu harus

10:46tetap

10:47di kotak mereka.

10:48Itu tidak ada di kotak mereka.

10:49Mereka

10:50menggunakan

10:51jaringan

10:52terakhir

10:53.

10:54Itu tidak ada di kotak mereka.

10:55Itu ada di kotak 42 tim.

10:56Dan ini disebut

10:57jaringan

10:58Pit Crew

10:59atau jaringan

11:00Pit Crew.

11:01Dan hukuman untuk itu adalah

11:02Anda memulai

11:03di belakang.

11:04Tidak dapat mengganggu

11:05dengan tim lain.

11:06Dan dia tidak terlalu senang

11:07mengenai ini.

11:20Dan tim-tim itu

11:21lebih baik daripada itu.

11:22Tapi ini adalah

11:2315 detik yang

11:24intens

11:25yang mereka miliki

11:26di Pit Road.

11:27Dan apapun itu,

11:28Josh,

11:29Anda hanya

11:30menikmati

11:31apa yang benar

11:32dan setiap saat,

11:33sesuatu yang salah.

11:35Dan itu adalah

11:36hari pening

11:37untuk Chandler Smith.

11:38Selama latihan,

11:39dia merasa

11:40dia memiliki truk yang bagus

11:41dan kemudian mereka menembak

11:42yang cukup lembut

11:43untuk memulai.

11:44Mereka membuat penyesuaian.

11:45Dia mengatakan bahwa truk

11:46menjadi jauh lebih baik.

11:47Tapi kemudian

11:48penalti terjadi.

11:49Dan kemudian dia datang ke radio

11:50beberapa menit lalu

11:51dan dia tidak berada

11:52di tempat yang seharusnya

11:53karena dia berjuang untuk

11:54tetap di top 10.

11:55Tapi kita tahu

11:56Chandler Smith

11:57adalah seorang lelaki

11:58yang sangat bagus

11:59pada musim ini.

12:00Tim itu merasa

12:01seperti mereka benar-benar

12:02menarik

12:03dalam perlawanan ini.

12:04Tapi dia berbicara

12:05dengan saya

12:06tentang Pit Road

12:07menjadi masalah

12:08selama 2 minggu

12:09dan itu

12:10menarik kepala

12:11sekali lagi hari ini.

12:12Jadi dia memiliki

12:13frustrasi

12:14dari minggu lalu.

12:15Jadi setelah penalti,

12:16dia memulai

12:1720 detik.

12:18Dia sudah

12:19mencapai 10 detik

12:20selama 2 minggu.

12:21Jadi

12:22ini adalah

12:23hal yang

12:24sangat menarik

12:25dan menarik

12:26untuk kita

12:27melihat

12:28apa yang

12:29dia lakukan

12:30dalam perlawanan ini.

12:31Ini sangat sukar

12:32untuk mencari

12:33kembali,

12:34kamu tahu.

12:35Kamu berbicara

12:36tentang mencari,

12:37namun

12:38Grand Infinger

12:39dalam beberapa lap-lap

12:40telah keluar

12:41dan ditutup.

12:42Saat itu

12:43di belakang

12:44di sini

12:45dengan

12:46run di Hosovar.

12:47Oh, dia hampir

12:48memasangnya di tengah

12:49dan memotong

12:50Grant.

12:51Semuanya

12:52dimulai

12:53dengan

12:54sekuensi

12:55dengan

12:56truk lap

12:57dari Spencer

12:58Boyd.

12:59Hosovar

13:00tidak cukup

13:01melepaskan

13:02dia.

13:03Dia kehilangan

13:04momentum

13:05dari

13:06turn 2.

13:07Sekarang dia

13:08mencoba

13:09untuk

13:10lari

13:11dari

13:12Grand

13:13Infinger

13:14di sini.

13:15Pertarungan

13:16untuk

13:17pemimpin

13:18yang kita lihat

13:19sebelumnya di

13:20pertandingan.

13:21Anda berbicara tentang

13:22membakar tiramu.

13:23Anda tahu, dia harus

13:24datang dari

13:25sebuah lubang.

13:26Apakah Anda pikir itu bisa

13:27menjadi bagian darinya?

13:28Tentu saja.

13:29Dia telah melakukan

13:30pelarian di bawah

13:31lapangan

13:32untuk membuat

13:33pas dan itu akan

13:34sulit

13:35untuk tiramu.

13:36Oh,

13:37Anda melihat

13:38Carson Hosovar.

13:39Dia lelah.

13:40Lihatlah dia.

13:41Oh, Anda tahu

13:42dia lelah

13:43ketika dia baru

13:44melihat tangannya.

13:45Dia hanya

13:46membosankan

13:47tangannya.

13:48Dia benar-benar

13:49bekerja di lapangan

13:50dan inilah

13:51Lane Riggs.

13:52Itu seorang penginap yang

13:53berbakat di sana,

13:54bergantung ke

13:55hal itu,

13:56memimpin

13:57lari

13:58sekarang

13:59untuk Grand

14:00Infinger.

14:01Dia kembali ke

14:02bumper belakang.

14:03Dia tahu

14:04apa yang

14:05Carson Hosovar

14:06menghadapi.

14:07Melihat ke dalam.

14:08Apakah dia bisa

14:09membuatnya

14:10tetap di sini?

14:11Sedikit

14:12penginap

14:13di

14:14keluar

14:15dari

16:46di

16:47belakang.

16:48Di

16:49belakang.

16:50Di

16:51belakang.

16:52Di

16:53belakang.

16:54Di

16:55belakang.

16:56Di

16:57belakang.

16:58Di

16:59belakang.

17:00Di

17:01belakang.

17:02Di

17:03belakang.

17:04Di

17:05belakang.

17:06Di

17:07belakang.

17:08Di

17:09belakang.

17:10Di

17:11belakang.

17:12Di

17:13belakang.

17:14Di

17:15belakang.

17:16Di

17:17belakang.

17:18Di

17:19belakang.

17:20Di

17:21belakang.

17:22Di

17:23belakang.

17:24Di

17:25belakang.

17:26Di

17:27belakang.

17:28Di

17:29belakang.

17:30Di

17:31belakang.

17:32Di

17:33belakang.

17:34Di

17:35belakang.

17:36Di

17:37belakang.

17:38Di

17:39belakang.

17:40Di

17:41belakang.

17:42Di

17:43belakang.

17:44Di

17:45belakang.

17:46Di

17:47belakang.

17:48Di

17:49belakang.

17:50Di

17:51belakang.

17:52Di

17:53belakang.

17:54Di

17:55belakang.

17:56Di

17:57belakang.

17:58Di

17:59belakang.

18:00Di

18:01belakang.

18:02Di

18:03belakang.

18:04Di

18:05belakang.

18:06Di

18:07belakang.

18:08Di

18:09belakang.

18:10Di

18:11belakang.

18:12Di

18:13belakang.

18:14Di

18:15belakang.

18:16Di

18:17belakang.

18:18Di

18:19belakang.

18:20Di

18:21belakang.

18:22Di

18:23belakang.

18:24Di

18:25belakang.

18:26Di

18:27belakang.

18:28Di

18:29belakang.

18:30Di

18:31belakang.

18:32Di

18:33belakang.

18:34Di

18:35belakang.

18:36Di

18:37belakang.

18:38Di

18:39belakang.

18:40Di

18:41belakang.

18:42Di

18:43belakang.

18:44Di

18:45belakang.

18:46Di

18:47belakang.

18:48Di

18:49belakang.

18:50Di

18:51belakang.

18:52Di

18:53belakang.

18:54Di

18:55belakang.

18:56Di

18:57belakang.

18:58Di

18:59belakang.

19:00Di

19:01belakang.

19:02Di

19:03belakang.

19:04Di

19:05belakang.

19:06Di

19:07belakang.

19:08Di

19:09belakang.

19:10Di

19:11di

19:12belakang.

19:13Di

19:14belakang.

19:15Di

19:16belakang.

19:17Di

19:18belakang.

19:19Di

19:20belakang.

19:21Di

19:22belakang.

19:23Di

19:24belakang.

19:25Di

19:26belakang.

19:27Di

19:28belakang.

19:29Di

19:30belakang.

19:31Di

19:32belakang.

19:33Di

19:34belakang.

19:35Di

19:36belakang.

19:37Di

19:38belakang.

19:39Di

19:40belakang.

19:41Di

19:42belakang.

19:43Di

19:44belakang.

19:45Di

19:46belakang.

19:47Di

19:48belakang.

19:49Di

19:50belakang.

19:51Di

19:52belakang.

19:53Di

19:54belakang.

19:55Di

19:56belakang.

19:57Di

19:58belakang.

19:59Di

20:00belakang.

20:01Di

20:02belakang.

20:03Di

20:04belakang.

20:05Di

20:06belakang.

20:07Di

20:08belakang.

20:09Di

20:10belakang.

20:11Di

20:12belakang.

20:13Di

20:14belakang.

20:15Di

20:16belakang.

20:17Di

20:18belakang.

20:19Di

20:20belakang.

20:21Di

20:22belakang.

20:23Di

20:24belakang.

20:25Di

20:26belakang.

20:27Di

20:28belakang.

20:29Di

20:30belakang.

20:31Di

20:32belakang.

20:33Di

20:34belakang.

20:35Di

20:36belakang.

20:37Di

20:38belakang.

20:39Di

20:40belakang.

20:41Di

20:42belakang.

20:43Di

20:44belakang.

20:45Di

20:46belakang.

20:47Di

20:48belakang.

20:49Di

20:50belakang.

20:51Di

20:52belakang.

20:53Di

20:54belakang.

20:55Di

20:56belakang.

20:57Di

20:58belakang.

20:59Di

21:00belakang.

21:01Di

21:02belakang.

21:03Di

21:04belakang.

21:05Di

21:06belakang.

21:07Di

21:08belakang.

21:09Di

21:10belakang.

21:11Di

21:12belakang.

21:13Di

21:14belakang.

21:15Di

21:16belakang.

21:17Di

21:18belakang.

21:19Di

21:20belakang.

21:21Di

21:22belakang.

21:23Di

21:24belakang.

21:25Di

21:26belakang.

21:27Di

21:28belakang.

21:29Di

21:30belakang.

21:31Di

21:32belakang.

21:33Di

21:34belakang.

21:35Di

22:06belakang.

22:07Di

22:08belakang.

22:09Di

22:10belakang.

22:11Di

22:12belakang.

22:13Di

22:14belakang.

22:15Di

22:16belakang.

22:17Di

22:18belakang.

22:19Di

22:20belakang.

22:21Di

22:22belakang.

22:23Di

22:24belakang.

22:25Di

22:26belakang.

22:27Di

22:28belakang.

22:29Di

22:30belakang.

22:31Di

22:32belakang.

22:33Di

22:34belakang.

22:35Di

22:36belakang.

22:37Di

22:38belakang.

22:39Di

22:40belakang.

22:41Di

22:42belakang.

22:43Di

22:44belakang.

22:45Di

22:46belakang.

22:47Di

22:48belakang.

22:49Di

22:50belakang.

22:51Di

22:52belakang.

22:53Di

22:54belakang.

22:55Di

22:56belakang.

22:57Di

22:58belakang.

22:59Di

23:00belakang.

23:01Di

23:02belakang.

23:03Di

23:04belakang.

23:05Di

23:06belakang.

23:07Di

23:08belakang.

23:09Di

23:10belakang.

23:11Di

23:12belakang.

23:13Di

23:14belakang.

23:15Di

23:16belakang.

23:17Di

23:18belakang.

23:19Di

23:20belakang.

23:21Di

23:22belakang.

23:23Di

23:24belakang.

23:25Di

23:26belakang.

23:27Di

23:28belakang.

23:29Di

23:30belakang.

23:31Di

23:32belakang.

23:33Di

23:34belakang.

23:35Di

23:36belakang.

23:37Di

23:38belakang.

23:39Di

23:40belakang.

23:41Di

23:42belakang.

23:43Di

23:44belakang.

23:45Di

23:46belakang.

23:47Di

23:48belakang.

23:49Di

23:50belakang.

23:51Di

23:52belakang.

23:53Di

23:54belakang.

23:55Di

23:56belakang.

23:57Di

23:58belakang.

23:59Di

24:00belakang.

24:01Di

24:02di

24:03belakang.

24:04Di

24:05belakang.

24:06Di

24:07belakang.

24:08Di

24:09belakang.

24:10Di

24:11belakang.

24:12Di

24:13belakang.

24:14Di

24:15belakang.

24:16Di

24:17belakang.

24:18Di

24:19belakang.

24:20Di

24:21belakang.

24:22Di

24:23belakang.

24:24Di

24:25belakang.

24:26Di

24:27belakang.

24:28Di

24:29belakang.

24:30Di

25:01belakang.

25:02Di

25:03belakang.

25:04Di

25:05belakang.

25:06Di

25:07belakang.

25:08Di

25:09belakang.

25:10Di

25:11belakang.

25:12Di

25:13belakang.

25:14Di

25:15belakang.

25:16Di

25:17belakang.

25:18Di

25:19belakang.

25:20Di

25:21belakang.

25:22Di

25:23belakang.

25:24Di

25:25belakang.

25:26Di

25:27belakang.

25:28Di

25:29belakang.

25:30Di

25:31belakang.

25:32Di

25:33belakang.

25:34Di

25:35belakang.

25:36Di

25:37belakang.

25:38Di

25:39belakang.

25:40Di

25:41belakang.

25:42Di

25:43belakang.

25:44Di

25:45belakang.

25:46Di

25:47belakang.

25:48Di

25:49belakang.

25:50Di

25:51belakang.

25:52Di

25:53belakang.

25:54Di

25:55belakang.

25:56Di

25:57belakang.

25:58Di

25:59belakang.

26:00Di

26:01belakang.

26:02Di

26:03belakang.

26:04Di

26:05belakang.

26:06Di

26:07belakang.

26:08Di

26:09belakang.

26:10Di

26:11belakang.

26:12Di

26:13belakang.

26:14Di

26:15belakang.

26:16Di

26:17belakang.

26:18Di

26:19belakang.

26:20Di

26:21belakang.

26:22Di

26:23belakang.

26:24Di

26:25belakang.

26:26Di

26:27belakang.

26:28Di

26:29belakang.

26:30Di

26:31belakang.

26:32Di

26:33belakang.

26:34Di

26:35belakang.

26:36Di

26:37belakang.

26:38Di

26:39belakang.

26:40Di

26:41belakang.

26:42Di

26:43belakang.

26:44Di

26:45belakang.

26:46Di

26:47belakang.

26:48Di

26:49belakang.

26:50Di

26:51belakang.

26:52Di

26:53belakang.

26:54Di

26:55belakang.

26:56Di

27:27belakang.

27:28Di

27:29belakang.

27:30Di

27:31belakang.

27:32Di

27:33belakang.

27:34Di

27:35belakang.

27:36Di

27:37belakang.

27:38Di

27:39belakang.

27:40Di

27:41belakang.

27:42Di

27:43belakang.

27:44Di

27:45belakang.

27:46Di

27:47belakang.

27:48Di

27:49belakang.

27:50Di

27:51belakang.

27:52Di

27:53belakang.

27:54Di

27:55belakang.

27:56Di

27:57belakang.

27:58Di

27:59belakang.

28:00Di

28:01belakang.

28:02Di

28:03belakang.

28:04Di

28:05belakang.

28:06Di

28:07belakang.

28:08Di

28:09belakang.

28:10Di

28:11belakang.

28:12Di

28:13belakang.

28:14Di

28:15belakang.

28:16Di

28:17belakang.

28:18Di

28:19belakang.

28:20Di

28:21belakang.

28:22Di

28:23belakang.

28:24Di

28:55belakang.

28:56Di

28:57belakang.

28:58Di

28:59belakang.

29:00Di

29:01belakang.

29:02Di

29:03belakang.

29:04Di

29:05belakang.

29:06Di

29:07belakang.

29:08Di

29:09belakang.

29:10Di

29:11belakang.

29:12Di

29:13belakang.

29:14Di

29:15belakang.

29:16Di

29:17belakang.

29:18Di

29:19belakang.

29:20Di

29:21belakang.

29:22Di

29:23belakang.

29:24Di

29:25belakang.

29:26Di

29:27belakang.

29:28Di

29:29belakang.

29:30Di

29:31belakang.

29:32Di

29:33belakang.

29:34Di

29:35belakang.

29:36Di

29:37belakang.

29:38Di

29:39belakang.

29:40Di

29:41belakang.

29:42Di

29:43belakang.

29:44Di

29:45belakang.

29:46Di

29:47belakang.

29:48Di

29:49belakang.

29:50Di

29:51belakang.

29:52Di

35:23a

35:24belakang.

35:25Di

35:26belakang.

35:27Di

35:28belakang.

35:29Di

35:30belakang.

35:31Di

35:32belakang.

35:33Di

35:34belakang.

35:35Di

35:36belakang.

35:37Di

35:38belakang.

35:39Di

35:40belakang.

35:41Di

35:42belakang.

35:43Di

35:44belakang.

35:45Di

35:46belakang.

35:47Di

35:48belakang.

35:49Di

35:50belakang.

35:51Di

36:22belakang.

36:23Di

36:24belakang.

36:25Di

36:26belakang.

36:27Di

36:28belakang.

36:29Di

36:30belakang.

36:31Di

36:32belakang.

36:33Di

36:34belakang.

36:35Di

36:36belakang.

36:37Di

36:38belakang.

36:39Di

36:40belakang.

36:41Di

36:42belakang.

36:43Di

36:44belakang.

36:45Di

36:46belakang.

36:47Di

36:48belakang.

36:49Di

36:50belakang.

36:51Di

36:52belakang.

36:53Di

36:54belakang.

36:55Di

36:56belakang.

36:57Di

36:58belakang.

36:59Di

37:00belakang.

37:01Di

37:02belakang.

37:03Di

37:04belakang.

37:05Di

37:06belakang.

37:07Di

37:08belakang.

37:09Di

37:10belakang.

37:11Di

37:12belakang.

37:13Di

37:14belakang.

37:15Di

37:16belakang.

37:17Di

37:18belakang.

37:19Di

37:20belakang.

37:21Di

37:22belakang.

37:23Di

37:24belakang.

37:25Di

37:26belakang.

37:27Di

37:28belakang.

37:29Di

37:30belakang.

37:31Di

37:32belakang.

37:33Di

37:34belakang.

37:35Di

37:36belakang.

37:37Di

37:38belakang.

37:39Di

37:40belakang.

37:41Di

37:42belakang.

37:43Di

37:44belakang.

37:45Di

37:46belakang.

37:47Di

37:48belakang.

37:49Di

37:50belakang.

37:51Di

37:52belakang.

37:53Di

37:54belakang.

37:55Di

37:56belakang.

37:57Di

37:58belakang.

37:59Di

38:00belakang.

38:01Di

38:02belakang.

38:03Di

38:04belakang.

38:05Di

38:06belakang.

38:07Di

38:08belakang.

38:09Di

38:10belakang.

38:11Di

38:12belakang.

38:13Di

38:14belakang.

38:15Di

38:16belakang.

38:17Di

38:18a

38:19belakang.

38:20Di

38:21belakang.

38:22Di

38:23belakang.

38:24Di

38:25belakang.

38:26Di

38:27belakang.

38:28Di

38:29belakang.

38:30Di

38:31belakang.

38:32Di

38:33belakang.

38:34Di

38:35belakang.

38:36Di

38:37belakang.

38:38Di

38:39belakang.

38:40Di

38:41belakang.

38:42Di

38:43belakang.

38:44Di

38:45belakang.

38:46Di

38:47belakang.

38:48Di

38:49belakang.

38:50Di

38:51belakang.

38:52Di

38:53belakang.

38:54Di

38:55belakang.

38:56Di

38:57belakang.

38:58Di

38:59belakang.

39:00Di

39:01belakang.

39:02Di

39:03belakang.

39:04Di

39:05belakang.

39:06Di

39:07belakang.

39:08Di

39:09belakang.

39:10Di

39:11belakang.

39:12Di

39:13belakang.

39:14Di

39:15belakang.

39:16Di

39:17belakang.

39:18Di

39:19belakang.

39:20Di

39:21belakang.

39:22Di

39:23belakang.

39:24Di

39:25belakang.

39:26Di

39:27belakang.

39:28Di

39:29belakang.

39:30Di

39:31belakang.

39:32Di

39:33belakang.

39:34Di

39:35belakang.

39:36Di

39:37belakang.

39:38Di

39:39belakang.

39:40Di

39:41belakang.

39:42Di

39:43belakang.

39:44Di

40:45a

40:46belakang.

40:47Di

40:48belakang.

40:49Di

40:50belakang.

40:51Di

40:52belakang.

40:53Di

40:54belakang.

40:55Di

40:56belakang.

40:57Di

40:58belakang.

40:59Di

41:00belakang.

41:01Di

41:02belakang.

41:03Di

41:04belakang.

41:05Di

41:06belakang.

41:07Di

41:08belakang.

41:09Di

41:10belakang.

41:11Di

41:12belakang.

41:13Di

41:14belakang.

41:15Di

41:16belakang.

41:17Di

41:18belakang.

41:19Di

41:20belakang.

41:21Di

41:22belakang.

41:23Di

41:24belakang.

41:25Di

41:26belakang.

41:27Di

41:28belakang.

41:29Di

41:30belakang.

41:31Di

41:32belakang.

41:33Di

41:34belakang.

41:35Di

41:36belakang.

41:37Di

41:38belakang.

41:39Di

41:40belakang.

41:41Di

41:42belakang.

41:43Di

41:44belakang.

41:45Di

41:46belakang.

41:47Di

41:48belakang.

41:49Di

41:50belakang.

41:51Di

41:52belakang.

41:53Di

41:54belakang.

41:55Di

41:56belakang.

41:57Di

41:58belakang.

41:59Di

42:00belakang.

42:01Di

42:02belakang.

42:03Di

42:04belakang.

42:05Di

42:06belakang.

42:07Di

42:08belakang.

42:09Di

42:10belakang.

42:11Di

42:42belakang.

42:43Di

42:44belakang.

42:45Di

42:46belakang.

42:47Di

42:48belakang.

42:49Di

42:50belakang.

42:51Di

42:52belakang.

42:53Di

42:54belakang.

42:55Di

42:56belakang.

42:57Di

42:58belakang.

42:59Di

43:00belakang.

43:01Di

43:02belakang.

43:03Di

43:04belakang.

43:05Di

43:06belakang.

43:07Di

43:08belakang.

43:09Di

43:10belakang.

43:11Di

43:12belakang.

43:13Dia

43:14memelihara

43:15Lihat dia bergerak di atas, benar-benar mendorong truk ini dengan keras.

43:20Lihat itu, langsung ke lantai luar.

43:22Apa penampilan dari kontrol truk dan talenta dia saat ini.

43:30Jadi, tahun 2022, Carson Hosovar berada di posisi ini,

43:34memimpin pada akhir percaraan,

43:36lari dari bakat pada lap terakhir,

43:38John Hunter Niemicek terus menang,

43:41dan Hosovar selesai kedua.

43:43Benar-benar kebanyakan bakat adalah masalah sekarang.

43:45Jadi, menyiapkan penerbangan,

43:47sementara lap-lap berlambat.

43:49Carson Hosovar mencari kemenangan seri truk kelima,

43:52dan pertama sejak tahun 2023.

43:55Jika Lane bisa sampai ke sana, ingat,

43:57dia tidak terlalu senang dengan penerbangan mirror.

44:00Ya.

44:01Dia menyebutnya Carson Hosovar.

44:04Jadi, dia mendapatkan 0.1 detik di lap terakhir.

44:08Tom,

44:10kita berada di bawah 3 dan 4 sekarang.

44:12Tidak ada pertandingan di sana.

44:15Jadi, di sini penemuan untuk Carson Hosovar,

44:17mencoba untuk memberitahu dia

44:19apa yang sedang berlaku di sekitarnya.

44:21Riggs sedang perlahan-lahan mengurangkan jangkauan itu.

44:23Memiliki truk yang lambat.

44:24Di lap terakhir itu,

44:250.3 detik lebih cepat.

44:27Dia keempat.

44:29Itu truk 15.

44:30Kalian, kita baru saja berbicara tentang Tanner Gray.

44:32Apa malam yang indahnya,

44:33tapi sekarang,

44:35itu di luar jendela.

44:37Dia hampir berhenti

44:39sebelum

44:41masuk ke Pit Road.

44:42Apakah kita tetap berwarna hijau di sini?

44:44NASCAR akan memiliki keputusan yang sulit untuk dilakukan.

44:46Dia sedang melompat ke arahnya.

44:47Di sana dia.

44:49Di dalam, turn nomor 4.

44:53Saya tidak berpikir ini akan menyebabkan dia berwarna kuning.

44:58Dia harus masuk ke Pit Road,

44:59dan bahkan,

45:00mungkin masuk ke

45:01penerbangan di sana.

45:02Seperti yang Anda lihat,

45:03Lane Riggs terus mencoba

45:05untuk mengejar Carson Hoseap

45:07di depan jendela di luar.

45:08Ini adalah pusingan yang besar bagi dia.

45:10Lihat bagian lantai yang dia mendapatkan.

45:12Sekali lagi,

45:14lihat perlawanan ini di depan.

45:16Itu adalah pusingan yang indah

45:18di turn nomor 3 dan 4.

45:19Mari kita letakkan dia di tempat yang dia ingin.

45:200.5 detik lebih cepat

45:22di lap terakhir itu.

45:23Lihatlah ini.

45:24Dia terlihat seperti Kyle Larson di sana.

45:26Dia melakukannya.

45:27Melakukan hal-hal Kyle Larson adalah

45:29Lane Riggs.

45:30Oh, dia di jendela.

45:31Tapi dia masih mencari.

45:34Ya Tuhan, Anda harus menyukainya tentang Lane.

45:36Dia hanya bergas.

45:37Kali kedua malam ini,

45:38kami melihatnya menyentuh jendela di luar,

45:40tetapi dia tidak menyerah.

45:41Lihatlah jendela ini

45:42hanya menurun.

45:430.4 detik.

45:45Di belakang Carson Hoseap.

45:47Dengan 2 menuju kali ini.

45:50Ada pertempuran di seluruh jendela ini.

45:52Tetap.

45:53Lihat Hemrick mencoba

45:55untuk memaksanya ke dalam sana,

45:56tetapi saya tertarik

45:57dalam truk 34 ini.

45:58Dia di atas jendela.

46:00Sangat tegap.

46:01Tetapi dia membuatnya berhasil.

46:02Dia melihat jendela menurun.

46:04Lap truk di depannya.

46:10Dia akan memasangnya di jendela luar lagi.

46:11Saya pikir ini di mana dia harus berada.

46:13Lihatlah.

46:14Ya, ini di mana dia harus berada.

46:15Lihatlah kecepatannya.

46:16Dia akan membuatnya berlari ke depan di sini, Michael.

46:19Carson akan harus menghentikannya.

46:20Bayi putih ada di udara.

46:22Masuk ke jendela luar, Lane.

46:24Terakhir lap di jendela kecepatan Kansas.

46:26Lane Riggs menang.

46:27Carson Hoseap sudah menunggu.

46:29Oh, dia akan terikat di sudut.

46:31Dia memutar.

46:32Berhubung.

46:33Mereka berdua di jendela luar.

46:35Mereka masih mencari.

46:37Mereka masih mencari.

46:38Wow.

46:41Terakhir lap.

46:44Melalui lap 3.

46:45Lane Riggs menunggu.

46:47Bisa tidak Carson Hoseap menunggu?

46:50Mereka berdua di jendela.

46:51Dan di sini mereka pergi.

46:52Bayi putih ada di udara.

46:54Carson Hoseap menang.

46:56Di jendela Kansas.

46:59Ya.

47:00Terima kasih.

47:01Terima kasih.

47:03Sudah lama sekali.

47:05Terima kasih.

47:06Terima kasih, Patty.

47:07Terima kasih, Jeff.

47:08Terima kasih, Big Drew.

47:09Terima kasih, Delaware Life.

47:10Semuanya.

47:13Wow, hati saya berpindah.

47:14Apa penampilan.

47:15Saya suka pandangan kita tentang hal ini.

47:17Tapi bagaimana dengan William Byron?

47:18Dia menonton semua itu.

47:19Dia bilang, tolonglah.

47:20Dia memiliki tempat terbaik di rumah.

47:22Bagaimana mereka berdua mempertahankannya?

47:25Wow, Carson Hoseap

47:26dengan jendela yang bagus di sana.

47:28Anda bisa melihat bahwa kecepatannya hilang di akhir.

47:30Dan dia berhenti di sana

47:32walaupun ada kontak.

47:33Dan pekerjaan yang dilakukan Lane Riggs

47:35berlari satu inci dari jendela

47:36dan melarikan semuanya di sana.

47:38Itu adalah jendela yang luar biasa

47:39bagi pemain muda ini.

47:41Ya, dia melakukannya di atas jendela

47:42di 3, 4, dan 1, dan 2.

47:43Dan melakukan lari yang besar.

47:45Hampir memiliki Carson di sana.

47:47Yang itu akan menyakitkan Lane, bukan?

47:49Ya, itu benar.

47:50Hanya berdekatan, dia bisa merasakannya.

47:5722-tahun dari Portage, Michigan.

48:02Carson Hoseap menemukan jalan kembali

48:04ke jalan kemenangan.

48:05Dia berada di seri truk sepenuhnya.

48:07Diambil.

48:09Spire Motorsports berpindah ke

48:11seri cup tahun lalu.

48:13Sekarang dia kembali untuk bersenang-senang.

48:15Ini terlihat menyenangkan.

48:17Pemenang kelima di seri ini.

48:19Dia ada di sini untuk menang, Brad.

48:23Tidak ada hal yang penting.

48:25Tidak perlu khawatir tentang titik-titik itu.

48:29Di sana dia.

48:30Semuanya 6'6".

48:336'8", apapun dia.

48:35Dia seorang yang tinggi.

48:36Tentu saja pemandu tertinggi di permainan.

48:39Spire Motorsports telah menang 3 perlawanan

48:41dengan pemandu seri cup di truk mereka.

48:44Mereka memiliki 2 truk all-star.

48:4607 dan 07.

48:47Dan mereka bertempur hingga akhir.

48:49William Byron di 07 mencapai ketiga.

48:52Ada Lane Riggs, mencapai kedua lagi.

48:54Di Kansas.

48:58Apa yang telah dilakukan.

48:59Apa yang telah dilakukan.

49:00Apa yang telah dilakukan.

49:04Menurut saya, penonton menyukai apa yang mereka lihat malam ini.

49:07Saya senang kamu mengatakan hatimu berlari,

49:09karena hatiku juga berlari.

49:10Ya.

49:11Apa yang telah dilakukan.

49:12Saya ingin mendengar apa yang dikatakan Carson tentang hal ini.

49:14Carson Hosovar.

49:15Tidak ada perasaan terhadapnya.

49:16Dia pemenang dan dia bersama Amanda Busek.

49:19Tidak ada perasaan terhadapnya,

49:20tapi saya pikir Anda dapat melihat

49:21senyuman besar dari Carson Hosovar

49:24ketika dia membuat penonton tertarik di Kansas Speedway.

49:27Dan saya ingin mengetahui apa yang berlaku dalam pikiran Anda

49:30saat Lane Riggs mengejar Anda.

49:32Anda berhubung di sana di lap terakhir.

49:35Bagaimana Anda menyelamatkan itu, Carson?

49:38Saya berpikir saya akan membuatnya menyenangkan.

49:40Apakah Anda semua menyenangkan?

49:43Tidak.

49:44Truk 34 itu sangat bagus.

49:47Ya, truk ini sangat bagus di lapangan pendek.

49:50Saya tidak berpikir dia akan mengejar kita

49:51karena dia sangat jauh.

49:52Tapi dia sangat bagus.

49:54Dan ya, sudah lama saya tidak melihat

49:57penyelesaian seperti itu,

49:59di mana semuanya di luar sana.

50:01Jadi, ucapkan terima kasih kepadanya.

50:02Saya tahu dia akan melakukan segalanya di sana.

50:04Saya terkejut.

50:05Saya pikir saya akan melakukannya.

50:07Tidak terlalu buruk,

50:08tapi saya berpikir saya akan menembaknya di sini.

50:10Saya mendengar tim Anda memberitahu Anda

50:11untuk menyelamatkan mesin itu,

50:12bahwa mereka harus menggunakannya.

50:13Tapi saya ingin kembali ke awal lapangan pendek.

50:16Anda harus datang ke jalan pintu

50:18sangat awal di sana

50:19untuk melindungi belakang kanan dan tiris.

50:22Apa kepentingan

50:23menjaga komposur di saat-saat itu?

50:26Saya tahu itu bukan musim,

50:29mengetahui bahwa saya hanya mendapatkan 4 tembakan di ini.

50:31Ya, itu menang atau kalah.

50:33Jadi, hanya menjaga itu

50:36adalah yang paling penting.

50:37Jika belakang kiri itu berwarna biru,

50:38kita akan merasa sangat bodoh

50:39jika dia mengeluarkan kita dari situ.

50:40Jadi, terima kasih banyak.

50:42Pertama sekali,

50:43Alnis, Cody Uphall,

50:44telah memberi saya kesempatan

50:45untuk membuat panggilan telepon itu.

50:46Ibu dan ayah, saya sayang kalian.

50:48Nenek saya meninggal beberapa tahun yang lalu.

50:50Jadi, nenek, ini untuk kalian.

50:53Ya, sangat keren.

50:54Terima kasih banyak, Jeff Dickerson.

50:55Saya mendapat memandu mobil 7 satu kali,

50:57dan itu mengubah hidup saya.

50:59Dan kelihatan cukup bagus

51:00ketika kita dapat memandu 7

51:01sedikit lebih sering.

51:03Di depan penumpang ini,

51:04di atas kaki mereka,

51:05Carson Hosovar,

51:06pemenangnya di Kansas.

51:08Carson Hosovar.

51:09Carson Hosovar.

51:10Carson Hosovar.

51:11Carson Hosovar.

51:12Carson Hosovar.

51:13Carson Hosovar.

51:14Carson Hosovar.

51:15Carson Hosovar.

51:16Carson Hosovar.

51:17Carson Hosovar.

51:18Carson Hosovar.

51:19Carson Hosovar.

51:20Carson Hosovar.

51:21Carson Hosovar.

51:22Carson Hosovar.

51:23Carson Hosovar.

51:24Carson Hosovar.

51:25Carson Hosovar.

51:26Carson Hosovar.

51:27Carson Hosovar.

51:28Carson Hosovar.

51:29Carson Hosovar.

51:30Carson Hosovar.

51:31Carson Hosovar.

51:32Carson Hosovar.

51:33Carson Hosovar.

51:34Carson Hosovar.

51:35Carson Hosovar.

51:36Carson Hosovar.

51:37Carson Hosovar.

51:38Carson Hosovar.

51:39Carson Hosovar.

51:40Carson Hosovar.

51:41Carson Hosovar.

51:42Carson Hosovar.

51:43Carson Hosovar.

51:44Carson Hosovar.

51:45Carson Hosovar.

51:46Carson Hosovar.

51:47Carson Hosovar.

51:48Carson Hosovar.

51:49Carson Hosovar.

51:50Carson Hosovar.

51:51Carson Hosovar.

51:52Carson Hosovar.

51:53Carson Hosovar.

51:54Carson Hosovar.

51:55Carson Hosovar.

51:56Carson Hosovar.

51:57Carson Hosovar.

51:58Carson Hosovar.

51:59Carson Hosovar.

52:00Carson Hosovar.

52:01Carson Hosovar.

52:02Carson Hosovar.

52:03Carson Hosovar.

52:04Carson Hosovar.

52:05Carson Hosovar.

52:06Carson Hosovar.

52:07Carson Hosovar.

52:08Carson Hosovar.

52:09Carson Hosovar.

52:10Carson Hosovar.

52:11Carson Hosovar.

52:12Carson Hosovar.

52:13Carson Hosovar.

52:14Carson Hosovar.

52:15Carson Hosovar.

52:16Carson Hosovar.

52:17Carson Hosovar.

52:18Carson Hosovar.

52:19Carson Hosovar.

52:20Carson Hosovar.

52:21Carson Hosovar.

52:22Carson Hosovar.

52:23Carson Hosovar.

52:24Carson Hosovar.

52:25Carson Hosovar.

52:26Carson Hosovar.

52:27Carson Hosovar.

52:28Carson Hosovar.

52:29Carson Hosovar.

52:30Carson Hosovar.

52:31Carson Hosovar.

52:32Carson Hosovar.

52:33Carson Hosovar.

52:34Carson Hosovar.

52:35Carson Hosovar.

52:36Carson Hosovar.

52:37Carson Hosovar.

52:38Carson Hosovar.

52:39Carson Hosovar.

52:40Carson Hosovar.

52:41Carson Hosovar.

52:42Carson Hosovar.

52:43Carson Hosovar.

52:44Carson Hosovar.

52:45Carson Hosovar.

52:46Carson Hosovar.

52:47Carson Hosovar.

52:48Carson Hosovar.

52:49Carson Hosovar.

52:50Carson Hosovar.

52:51Carson Hosovar.

52:52Carson Hosovar.

52:53Carson Hosovar.

52:54Carson Hosovar.

52:55Carson Hosovar.

52:56Well, a hard-fought day for William Byron comes home third.

52:58I know you wanted to be up with the 34 and the 7, fighting for the win towards the end

53:01of that race.

53:02What more did you need in the truck?

53:03You know, for us, we could go okay for like 10 to 15, and I would just build really tight

53:09all throughout the day.

53:10So I felt like I had a chance there, you know, after the restart, I felt like my stuff refired

53:15pretty good and I was able to run some different lanes, but then I just started to lose the

53:19front tires and struggle.

53:22But there at the end, I just kind of put it on the fence, and it felt like I was making

53:25some ground back up, maybe a little bit, but I was just hoping they would crash, but

53:30they didn't.

53:31So it was exciting for my seat for sure, and just appreciate these guys letting me come

53:35do it.

53:36HendraCars.com, obviously, Chevrolet, Spire, all their guys.

53:40It was fun.

53:41I enjoyed it.

53:43The truck drives a lot different, which is kind of fun to slide it around and can't do

53:47much of that tomorrow, so just got to kind of re-acclimate tomorrow, but just excited

53:53for tomorrow as well.

53:55And William Byron will have a chance to try and get a win in the cup race out here tomorrow,

53:58Amanda.

53:59Yeah, Josh, I was just talking to Corey Haim about his fourth-place finish after everything

54:02that he battled today, and he was like, eh, I would rather be first.

54:06How painful are these, Corey?

54:08Yeah, it's tough.

54:09I mean, like you said, for all the adversity we had today, finishing fourth is a good day,

54:13I guess.

54:14You know, if you told me I was going to finish fourth with like 25 to go, coming from 25th,

54:1721st, whatever it was at the end there, that would be a pretty good ending, I guess, or

54:21your last little stretch, but yeah, just obviously the penalty on my part at the end kind of took

54:27us out of it.

54:28It was really hard to judge which lane to follow there.

54:30I didn't know if the lane was moving up or down, and made the wrong call on my part and

54:33got penalized for it.

54:34So I'm oncoming from the back, you know, two other times.

54:37So regardless of that, just really proud of Truck and Garage, Safe Flight Toyota.

54:42This Foster Love blue truck was awesome today, just needed to, I guess, just execute better

54:47all around.

54:48You know, these truck races are so short that if you have one thing go wrong late, it's

54:51pretty much over for us.

54:53So all in all, a decent day for points and everything, just got to execute better at

54:57the end on my part.

54:58Tough watching Carson celebrate behind you?

55:01It's all right, we get to race him tomorrow, so we're fine.

55:05That's a great point.

55:06I was just going to say that Corey Heim will race in the Cup Series race tomorrow.

55:10He'll compete against that man right there, Carson Hosovar, who parks it in victory lane.

55:17And they'll be battling the guy standing to my left, Brad Kozlowski.

55:22So I like what, you know, what we're setting up here.

55:24Carson Hosovar was in the booth for the ARCA race last night.

55:26He goes to victory lane here.

55:27You're in the booth with us.

55:29Perhaps victory lane is on your horizon tomorrow.

55:31And Joey Logano was in the booth last week.

55:33And went to victory lane on Sunday.

55:34We have a great car for tomorrow.

55:35I'm excited.

55:36Not qualifying very well, but the racing, I think will be great.

55:38So ready for a big race tomorrow, Mother's Day weekend.

55:42Yes.

55:43Beautiful weather.

55:44What more can you ask for?

55:45Happy Mother's Day to all the mothers.

55:46It's a special, special weekend, and we'll be here at the racetrack putting on a great

55:50race for all you moms.

55:51I just love this weekend.

55:52I love this racetrack.

55:53The action we saw.

55:55We told you how good it was going to be, and it certainly didn't disappoint.

55:58What a battle all the way to the checkered we had tonight.

56:00Lived up to it.

56:01I mean, the battles every restart, and then the battle at the end.

56:04Lane rigs going toe to toe with Carson Hosovar.

56:07That's as good as it gets in NASCAR racing.

56:10So good.

56:11Look at the smile.

56:12Has not left Carson Hosovar's face.

56:13Plenty more action still to come.

56:15Stay tomorrow, followed by the truck series or the Cup Series race.

56:20Badvent Health 400 at 1 30 Eastern coming up next.

56:24It's the Indy Graham.

Kategori

Transkrip

Dianjurkan