NASCAR Truck Series 2025. Round 8. Texas. SpeedyCash com 250 Race Part 2
#RoadRacing #RoadRace #Motorbike #Motorcycle #Motorcross #Racing #Motorsport
#Nascar #NascarRace #NascarRacing #Nascar2025 #NascarCupSeries #TheClashRace #NASCARCraftsman #NASCARCraftsman2025 #NASCARCraftsmanTruckSeries #NASCARXfinitySeries #NASCARXfinitySeries2025 #2025NASCAR #2025NASCARXfinitySeries #2025DaytonaNASCARXfinitySeries
#RoadRacing #RoadRace #Motorbike #Motorcycle #Motorcross #Racing #Motorsport
#Nascar #NascarRace #NascarRacing #Nascar2025 #NascarCupSeries #TheClashRace #NASCARCraftsman #NASCARCraftsman2025 #NASCARCraftsmanTruckSeries #NASCARXfinitySeries #NASCARXfinitySeries2025 #2025NASCAR #2025NASCARXfinitySeries #2025DaytonaNASCARXfinitySeries
Kategori
📺
TelevisiTranskrip
00:00:00dan alasan kenapa seperti itu adalah
00:00:03truk-truk ini terbina sedikit terlampau
00:00:06mereka terbina, mereka memiliki koridor belakang kanan di udara
00:00:09mereka memasang sedikit terlampau sebanyak yang bisa
00:00:12dan jadi mereka bergantung pada udara yang datang ke sisi kanan truk
00:00:15memaksanya ke kiri
00:00:17dan ketika kamu memasang truk lainnya di sebelahnya, kamu tidak memiliki udara yang memaksa kamu ke kiri lagi
00:00:22dan truk ingin bergerak
00:00:23dan itulah alasan kenapa belakang kanan terlalu sensitif
00:00:25jika kamu pernah memotongnya melawan lantai, kamu hampir selesai
00:00:28karena kamu bergantung pada jari belakangnya untuk terus bergerak
00:00:31itu adalah contoh yang bagus dari Grant & Finger
00:00:33kamu bisa melihat bagaimana sudut belakang kanan truk-truk ini
00:00:36hanya berdiri di udara, itu membuat kelemahan dan kelemahan dalam diri
00:00:40Stephan Parson dengan truk-truk Trophy
00:00:44di luar
00:00:45sedang berlari dengan baik setelah mendapatkan posisi di belakang, dia berada di 11th
00:00:53pertempuran ini berlanjut, seolah kamu
00:00:55Majeski terus kehilangan tempat
00:00:59kamu tahu, kamu memiliki kelemahan itu sebelumnya
00:01:01saya berpikir mereka memperbaikinya dengan baik
00:01:03tapi mungkin, kamu tahu, seberapa banyak kontak
00:01:07sehingga sangat mungkin bahwa jari belakangnya terkunci
00:01:11atau mungkin beberapa dari camber atau apapun yang mungkin
00:01:14penyesuaian belakangnya, tapi
00:01:16oh, ada saat yang hilang lagi
00:01:18di mana kamu mendapatkan, seperti yang kami katakan
00:01:20truk-truk di luar, Grant & Finger memiliki kelemahan besar
00:01:23bukankah itu menarik, kita tahu
00:01:25itu mungkin saat kamu berada di posisi tersebut
00:01:27tapi mereka tetap berusaha
00:01:29itu satu-satunya cara untuk membuat penerbangan
00:01:31jika kamu berada di bawah dan berada di bawah mereka
00:01:33kamu harus mencobanya, dan itu benar-benar
00:01:35posisi terburuknya adalah saat mereka berada di belakang
00:01:38dari sisi ke sisi
00:01:39jika kamu bisa menjauh sedikit
00:01:41kemudian kamu mendapatkan udara, mendorong kembali ke
00:01:43rekorder kanan, hidupnya baik-baik saja, tapi
00:01:45di sini dia memiliki kelemahan di bawah, truk berdekatan dengan mereka
00:01:49man, Chamber melakukan pekerjaan yang baik
00:01:51menarik ke luar
00:01:54oh tidak!
00:01:56Tye Majeski di lantai luar
00:02:00apakah dia mencoba untuk menghentikan Chandler Smith
00:02:02di belakang, dan itu hanya
00:02:04kontak yang terjadi
00:02:06saya tidak tahu bagaimana Tye Majeski
00:02:08tidak menghentikan hal itu sepenuhnya
00:02:10kita baru saja berbicara mengenai rekorder kanan, hal itu telah dihentikan
00:02:12sepanjang waktu, itu akan menangani
00:02:14benar-benar buruk sekarang
00:02:15itu adalah contoh yang sempurna
00:02:17bagaimana yang tidak diinginkan
00:02:20oh, dia hanya menghentikan
00:02:22ya, kelihatan seperti Tye yang di bawah, dan dia pergi
00:02:24untuk menghentikannya sedikit, ke arah lain
00:02:26ke luar, dan
00:02:29itu adalah risiko yang Anda ambil
00:02:31ketika Anda menghentikan, benar, Anda
00:02:33oke, Anda akan menghentikanku di sana, saya akan pergi ke atas
00:02:35dan kemudian, dia sudah begitu dekat
00:02:37itu hanya membuatnya berubah
00:02:39oh, Chandler Smith tidak melakukan apa-apa yang salah
00:02:41dia hanya berlari, dan dia terhentikan
00:02:43dan kemudian dia mencoba untuk pergi ke arah lain
00:02:45seperti yang Anda katakan, Joey, dan tidak ada yang bisa dia lakukan
00:02:47yang berbeda, itu hanya
00:02:49mendengarnya dari gas, bahkan
00:02:51ya, dan saya pikir itu adalah risiko yang Anda ambil
00:02:53jika Anda akan membuat blok
00:02:55ada sedikit risiko di sana
00:02:57truk itu sekarang
00:02:59terluka
00:03:01agak segera
00:03:03kembali ke 11
00:03:05saat 18-nya Tyler Ankram
00:03:07mencoba untuk mengambil tempat dari dia
00:03:09saya pikir dia akan terus kembali, Jamie
00:03:11saya di sini atau tidak?
00:03:13belum
00:03:15belum, 1-4-C
00:03:17harus ke 8-4
00:03:20itu adalah jendela gas
00:03:22yang kita bicarakan, mereka pikir jika mereka
00:03:24pergi ke 1-14
00:03:26maaf
00:03:28kita di lap 1-14, dia butuh 8 lap lagi
00:03:30dan kemudian mereka bisa melakukannya, tim bilang
00:03:36Jake Garcia di 13
00:03:38begitu cepat, awal
00:03:40belum bisa membuat banyak
00:03:42tanah
00:03:44berlari kembali, Jamie di
00:03:46posisi 13
00:03:48begitu banyak kepercayaan
00:03:49keluar dari Rockingham, selesai kedua
00:03:51di sana, dan tim saya berbicara dengan dia, mereka bilang
00:03:53lelaki tidak mengatakan banyak, dan dia tidak
00:03:55ketika Anda berbicara dengannya, Anda mendengar dari dia di interview
00:03:57tetapi dia berada di Cloud 9 setelah percaraan itu
00:03:59dan terlihat seperti dia akan memasukkannya ke
00:04:01malam ini, tetapi truk itu bukan apa yang dia butuhkan
00:04:07Nick Sanchez
00:04:09ya Tuhan, 23, apa yang menyedihkan
00:04:11untuk dia, ingat itu, Michael, dia memimpin
00:04:13168 dari 172
00:04:15lapis, kita masuk ke overtime
00:04:18dia dan Carson Hosovar bersama-sama dan menghancurkan
00:04:20kemungkinannya, jadi
00:04:22sedikit perniagaan yang belum selesai
00:04:24di sini untuk Sanchez yang berjalan ke 8
00:04:26Stephanie Parsons
00:04:28berjalan di top 10
00:04:32berjalan dengan baik sepanjang malam, mulai terakhir
00:04:34Joey, kita sudah berbicara tentang penutupan dan penutupan
00:04:36dia datang dari terakhir hingga di dalam top 10
00:04:38kerja bagus untuk Stephanie
00:04:40apa yang saya dapat tahu dalam percaraan ini tidak penting dimana yang Anda mulai
00:04:42ada banyak hal yang berbeda
00:04:44setiap orang yang berada di belakang pada suatu titik
00:04:47dia berada di seluruh tempat
00:04:49saya selalu kagum dengan apa yang dia bisa lakukan
00:04:51karena dia bukan pemandu penuh waktu
00:04:53dia melakukan apa saja yang bisa, dia selalu berada di belakang garaj
00:04:55untuk mengambil perjalanan di sini dan di sana
00:04:57ketika dia melakukannya, dia selalu melakukan pekerjaan yang bagus
00:04:59jadi menyenangkan untuk bisa berbicara tentang dia berjalan di top 10
00:05:01saya suka melihatnya pada hari Sabtu
00:05:03ketika dia menjadi orang yang berhospitalitas
00:05:05dia memberikan pelancongan dan
00:05:07melakukan apapun yang dia harus lakukan
00:05:10kali ini penempatan
00:05:12masih bergerak ke belakang Anda
00:05:14itu dia
00:05:16orang pertama yang bergerak ke jalan penempatan
00:05:18karena damage di belakang kanan, saya yakin
00:05:20apakah dia mendapatkannya dengan lambat?
00:05:22ya, dia akan mencapainya
00:05:24wow, itu menakjubkan
00:05:26jadi Tye Majeski membawanya ke bawah
00:05:2849 lapis untuk berjalan
00:05:30Cory Heim terus mengarahkan Carson Hosobar
00:05:32selama 5,5 detik
00:05:34dan hanya berjalan
00:05:39dan lihat seberapa banyak dia bekerja di belakang
00:05:41itu adalah truk terbaik
00:05:43dan dia di sana
00:05:45bekerja di belakang
00:05:47dan dia memiliki pimpinan yang luar biasa
00:05:49seolah-olah dia memiliki jalan penempatan yang penuh
00:05:51Joey, kali terakhir
00:05:53dia hampir setengah detik
00:05:55lebih baik daripada jalan penempatan, Anda tidak pernah melihat itu
00:05:57kita berbicara tentang seberapa kompetitif seri ini
00:05:59anak ini istimewa
00:06:01saya setuju, tapi kita juga melihat
00:06:03ini datang Hosobar ke jalan penempatan
00:06:05itu adalah penerbangan yang lebih lancar
00:06:07ke jalan penempatan, tapi semoga
00:06:09dia bisa mencapai kecepatan jalan penempatan
00:06:11jadi giliran green flag sudah dimulai
00:06:15Todd
00:06:17Tanner Green
00:06:19di 15 mengalami penerbangan yang bagus malam ini
00:06:21dikatakan bahwa dia benar-benar menyukai truk ini
00:06:23tapi itu sedikit, dia tidak melewati
00:06:253 dan 4 seperti yang diinginkan, sedikit terlalu tepat
00:06:27mengalami masalah mencapai
00:06:29jalan penempatan, tapi benar-benar
00:06:31mengalami malam yang menyenangkan
00:06:35kelihatan seperti jalan penempatan yang cukup lancar
00:06:37sejauh ini untuk
00:06:3915 Gray
00:06:41dan jika kamu Cory Heim disini, kamu memiliki penerbangan yang besar
00:06:43kamu akan berlari
00:06:45tidak ada rasa, seperti mengambil risiko
00:06:47jika perhatian muncul semasa berlaku
00:06:49dia memiliki 5 detik untuk
00:06:51bermain di sana, jadi dia bisa menunggu
00:06:53mungkin
00:06:557 hingga 10 laps, jika dia
00:06:57ingin, dan tetap berakhir dengan
00:06:59penerbangan, satu hal yang kamu tidak dapat
00:07:01membuat jalan penempatannya ke dalam kotak penerbangan
00:07:03adalah kesalahan, jika kamu
00:07:05cepat di jalan penempatan, atau
00:07:07sesuatu yang salah di jalan penempatan, itu terlalu lewat
00:07:09untuk mengembalikannya, terutama jika kamu Cory Heim
00:07:11dia harus, saya tidak ingin mengatakan
00:07:13konservatif, tapi dia harus berhati-hati
00:07:15untuk memastikan bahwa dia tidak cepat
00:07:17di jalan penempatan, oh ya, jika saya Cory Heim
00:07:19saya akan mudah
00:07:21di jalan penempatan, saya tidak
00:07:23ingin memenangkan setiap
00:07:25stat jalan penempatan, saya hanya ingin
00:07:27memulihkan tiraku, memulihkan saya kembali ke sini
00:07:29dan membiarkan truk saya terus melakukan pekerjaan
00:07:32komunikasi antara dia dan tim ini
00:07:34harusnya
00:07:36luar biasa, bahwa dia
00:07:38dapat berbicara dengan lelaki-lelaki dan
00:07:40memberitahu mereka apa yang dia butuhkan, penyesuaian yang dia butuhkan
00:07:42karena itu hanya terlihat semakin baik setiap
00:07:44kali dia membuat jalan penempatan, saya tidak akan
00:07:46menyentuhnya kali ini, saya hanya akan
00:07:48biarkan saja, ini cukup bagus
00:07:52jadi ini adalah perbedaan tiraku, betul?
00:07:54jadi kita tahu Tye Majeski, dia jalan penempatan
00:07:56sedikit perubahan kecepatan di sana
00:07:58jadi ada sedikit penurunan, tiraku baru
00:08:00sedikit
00:08:02dan kita tahu Tye Majeski terluka juga
00:08:04di atas itu
00:08:06tapi Anda dapat melihatnya di sana
00:08:08di satu layar. Ya, ini adalah
00:08:10pengguna kedua, Stuart Friesen
00:08:14dan kemudian Majeski pergi dengan
00:08:16truk yang terluka
00:08:18kembali ke ketiga adalah Ben Rhodes
00:08:20dia berpindah ke beberapa tempat
00:08:22dengan cikgu penutup
00:08:24Nick Sanchez dan keempat Tyler
00:08:26Ankram ke tempat kelima
00:08:28lihat itu, 12 detik
00:08:30dia membuangnya
00:08:32dan Anda melihat berapa lapis
00:08:34dari penutup terakhir di sana
00:08:40tapi untuk Corey Himes
00:08:42dari penutup terakhirnya, sukar dipercaya
00:08:44penutup terakhirnya di Las Vegas
00:08:46dia memimpin lebih dari 350 lapis
00:08:50Ben Rhodes menempatkan penutup terakhir
00:08:52melihat pasukannya
00:08:54datang bekerja
00:08:56dan jadi pemimpin kita di sisi kiri
00:08:58dan jadi permainan
00:09:00untuk Carson Hosafar
00:09:02dia berpikir, baiklah, saya tidak akan
00:09:04belajar untuk meraih di mana saya berada, saya akan memilih
00:09:06sebelum Corey Himes
00:09:08dan mencoba untuk membaliknya, saya akan keluar
00:09:10dengan tiras baru, saya akan lebih cepat
00:09:12dan dia, saya akan mencoba untuk menutup penutup terakhir
00:09:14di belakang saya
00:09:16dan mungkin pada titik itu saya bisa
00:09:18memegangnya, mungkin ada perhatian yang muncul
00:09:20bahwa saya bisa meraihnya dari penutup terakhir
00:09:22dan memiliki kesempatan, itu permainan
00:09:24untuk Carson sekarang. Ya, kamu tahu dengan
00:09:26pengalaman dan pengetahuan yang dia miliki
00:09:28di belakang roda, dia mungkin mendapatkan penyesuaian
00:09:30yang akan membantu dia menutup penutup terakhir juga.
00:09:32Pemimpin kita memeriksa Corey Himes di Pit Road
00:09:34Josh. Corey Himes
00:09:36tidak pernah selesai di luar top 10 di sini
00:09:38tapi juga tidak pernah menang di sini
00:09:40ini adalah penutup uang bagi pasukan
00:09:42pasukan memberitahu dia, tidak ada kesalahan di Pit Road
00:09:44kita berada di zipline kita sendiri sekarang
00:09:46kita hanya perlu menyelesaikan perjanjian
00:09:48sedikit peringatan, kita melihat 15
00:09:50Tanner Graham di Pit Road, dia memiliki
00:09:52kesalahan setelah itu, harus kembali ke bawah
00:09:54saya suka itu
00:09:56dalam kode zipnya sendiri
00:09:58maksud saya, dia memiliki
00:10:00sedikit jauh, tapi penyesuaian ini
00:10:02mungkin yang Carson memiliki dalam truk 7
00:10:04mungkin membutuhkan nomor 7
00:10:06di atas
00:10:08jadi penutup penutup selesai bagi Corey Himes
00:10:10pemimpin telah berpindah
00:10:12ke Stuart Friesen
00:10:14pemimpin di sini
00:10:16untuk pertama kalinya malam ini
00:10:18jadi sekarang pertanyaannya
00:10:20apakah dia akan berada di depan
00:10:22dari Carson Hosovar
00:10:24setelah itu?
00:10:26sepertinya itu akan berlaku
00:10:28banyak sekali
00:10:30mungkin setengah belakang
00:10:32seperti yang kamu lihat, Carson lebih dari itu
00:10:34dengan tir yang
00:10:36Carson memiliki, dia tidak berjalan
00:10:38jadi kamu harus berpikir, apakah penutup penutup
00:10:40tidak cukup cepat atau
00:10:42apapun yang mungkin terjadi
00:10:48oh, lihat ini
00:10:50kamu mendengar saya berpikir, oh
00:10:52Nick Sanchez
00:10:54begitu dekat dengan lantai
00:10:56dianggap
00:10:58kita memiliki banyak layar TV di sini
00:11:00dan kadang-kadang kita tidak tahu yang mana
00:11:02penonton melihat
00:11:04terutama jika kamu seorang penggemar percaraan
00:11:06kamu melihat sesuatu, oh, ini agak gila
00:11:10Raja, Raja
00:11:12Karruth adalah pemimpin sekarang
00:11:14sementara kitaran penutup berlanjut
00:11:20Nick Garcia di bawah
00:11:223 dan 4
00:11:26dia mengejar
00:11:28Raja untuk menjadi pemimpin
00:11:30orang kita Franky Munez
00:11:32telah memasukkannya ke tempat ketiga
00:11:34seperti yang kamu lihat di pylon kami
00:11:36saya pikir ini adalah
00:11:38kompetensi terbesar
00:11:40yang saya lihat, Franky
00:11:42dia sangat emosional
00:11:44jika kamu mengikuti dia di media sosial
00:11:46dia hanya membuat hatinya jatuh
00:11:48setiap kali dia belajar begitu banyak
00:11:50dan menurut saya, dia berlagak lagi
00:11:52mereka harus menembak di tengah
00:11:54jadi dia terbang, dia tinggal di Kanada
00:11:56dia menembak dan kemudian dia datang ke lantai
00:11:58ini adalah passion pertama dia di sini
00:12:00adalah berlatihan, jadi bagus untuk Franky
00:12:02sangat dekat, apa yang terjadi
00:12:06sebagai pemimpin
00:12:08kamu tidak ingin melihat semua itu, bukan?
00:12:10tidak, ada banyak yang terjadi
00:12:12di depan dia
00:12:14itu adalah truk 33
00:12:16posisi ketiga
00:12:18dia akan membutuhkan
00:12:22saya suka strategi ini
00:12:24bagi Franky
00:12:26jika kesempatan muncul, dia memainkan kesempatan
00:12:28itu harapannya sekarang, jika ada kesempatan muncul
00:12:30kamu melihat ada 7 mobil
00:12:32di lap utama
00:12:34saya pikir itu saat itu
00:12:36ketika mereka memimpin
00:12:38jika kesempatan muncul sekarang
00:12:40dia akan menjadi ke-7
00:12:42dan itu adalah keuntungan yang besar dari dimana dia berada
00:12:44dan ini adalah pertempuran untuk pemimpin
00:12:50mari kita mendapatkan pengetahuan tentang Carson Hosbar, Todd
00:12:52ya, jadi Joe
00:12:54kamu berbicara tentangnya, kamu tertanya-tanya
00:12:56berapa lama itu akan mengambil
00:12:58baterai Hosbar untuk mati, ya
00:13:00dia mulai kehilangan voltage sekarang
00:13:02ini hanya akan menjadi sebuah hal
00:13:04jadi mereka harus melakukannya lagi
00:13:06saya melihat Raja Karud datang ke jalan pit
00:13:08jadi itu memberikan penyebab bagi Jake Garcia
00:13:10ya, saya berbicara tentang Carson Hosbar
00:13:12itu adalah sejenis yang mengecewakan
00:13:14seperti, kamu menetapkan posisi
00:13:16seperti, bila kamu ingin menyerahkan posisi jalan
00:13:18apakah kamu mencoba
00:13:20kamu mencoba menguasai baterainya, apakah itu akan berhasil
00:13:22atau apakah mereka harus mengubah baterainya sebelum
00:13:24dia mati, bahkan di akhir
00:13:26tahap kedua, jadi dia memiliki
00:13:28tahap terakhir untuk membuatnya berhasil
00:13:30dia berjalan dengan baik
00:13:32saat terakhir, susah untuk mengharapkan
00:13:34baterainya mati pada lap tertentu
00:13:36dia adalah truk terkencang
00:13:38di truk terakhir, jadi
00:13:40dia masih memiliki kekuatan yang cukup untuk berperan
00:13:42sekarang, tapi kamu bisa melihat gauge dan mengetahui
00:13:44bahwa kamu dalam masalah
00:13:46lihat bagaimana dia bekerja melalui trafik ini
00:13:50kita memiliki truk dengan tir lama
00:13:52Franky di sana, di 33
00:13:54dia memiliki tir yang lebih baru, jadi
00:13:56ratusan penutupnya sangat besar
00:13:58lihat pengetahuan di kanan atas
00:14:00kamu melihat Jake Garcia di 13
00:14:02itulah perbedaan dengan Corey
00:14:04Heim, yang kedua
00:14:06sekitar 11,5 detik kembali
00:14:08dengan 33 laps untuk berjalan
00:14:12Corey Heim
00:14:14memiliki truk dominan di Rockingham, lari dari
00:14:16gas terlambat
00:14:18sekarang dia berada di posisi
00:14:20untuk mengkapitalisasi pada Toyota yang sangat cepat
00:14:22Toyota
00:14:26Jake Garcia harus memilih
00:14:28itu akan mengalir kembali
00:14:30ke Corey Heim
00:14:32dia satu-satunya truk yang
00:14:34tertinggal di jalan, dan
00:14:36dia tidak lagi di luar, dia kembali ke jalan
00:14:42itu akan menyelesaikan cikgu
00:14:44jadi
00:14:50kamu melihat
00:14:54pemimpin
00:14:58Corey Heim
00:15:00itu Tyler Ingram
00:15:02di depannya, tapi Heim adalah pemimpin
00:15:04sekarang, dia mengambil alih
00:15:06dengan 31 laps untuk berjalan dari
00:15:08Texas Motor Speedway, bisakah
00:15:10dia bertahan untuk menang
00:15:14jadi
00:15:16apa selanjutnya
00:15:18pembangunan
00:15:20apa yang Anda bangun
00:15:22membangun diri
00:15:24membangun diri
00:15:26membangun diri
00:15:28dengan
00:15:30dengan
00:15:32dengan
00:15:34dengan
00:15:36dengan
00:15:38dengan
00:15:40dengan
00:15:42dengan
00:15:44dengan
00:15:46dengan
00:15:48dengan
00:15:50dengan
00:15:52dengan
00:15:54dengan
00:15:56dengan
00:15:58dengan
00:16:00dengan
00:16:02dengan
00:16:04dengan
00:16:06dengan
00:16:08dengan
00:16:10dengan
00:16:12dengan
00:16:14dengan
00:16:16dengan
00:16:18dengan
00:16:20dengan
00:16:22dengan
00:16:24dengan
00:16:26dengan
00:16:28dengan
00:16:30dengan
00:16:32dengan
00:16:34dengan
00:16:36dengan
00:16:38Maskar Salutes bersama Coca-Cola, menghormati mereka yang berkhidmat di rumah dan luar negara.
00:17:08Selamat datang di Truck Country. Selamat datang di Maskar Craftsman Truck Series.
00:17:38Selamat datang di Maskar Craftsman Truck Series.
00:18:08Dan Cory Himes tidak pernah melakukannya.
00:18:10Dan sementara kita berada di sisi-sisi, ada masalah.
00:18:13Tony Breidinger mencoba untuk masuk ke kotak pitnya.
00:18:16Dia mencoba untuk pergi ke garaj.
00:18:18Dia mencoba untuk pergi ke garaj.
00:18:19Carson Hosbar mencoba untuk menutup. Dia harus menutup, karena baterainya akhirnya jatuh ke sisi-sisi.
00:18:24Sekarang semuanya jatuh ke sisi-sisi.
00:18:27Maksud saya, apa itu timingnya?
00:18:29Kayaknya kemungkinan itu akan terjadi.
00:18:31Ini agak ringan.
00:18:33Carson adalah satu-satunya truk di Pit Road.
00:18:36Tony datang.
00:18:38Wow.
00:18:39Ya, itu saat yang ringan.
00:18:41Dia mencoba lagi.
00:18:44Dia berlari dan berlari dan semuanya.
00:18:46Track ini sangat sulit.
00:18:47Kamu sudah berbicara tentangnya di awal.
00:18:49Dengan gerakan yang lebih rata, satu dan dua.
00:18:51Ini adalah tantangan.
00:18:53Kembali ke Carson.
00:18:54Seperti yang kami katakan, baterainya mati.
00:18:56Dia harus kembali ke Pit Road untuk mengubah baterainya.
00:18:59Dan, malangnya, itu membuangnya dari perjalanan.
00:19:02Berbulan-bulan.
00:19:05Chandler Smith mengambil tempat kedua.
00:19:07Josh.
00:19:08Ini adalah musim yang sulit bagi Matt Craft.
00:19:10Hanya satu top 10 di tahun ini.
00:19:12Tapi, saat ini, truk itu kelihatan bagus.
00:19:14Berada di posisi ke-6.
00:19:15Saya berbicara dengan Ketua Kebutuhan, Josh Hankus,
00:19:17lebih awal hari ini.
00:19:18Mereka mengatakan, kita tidak di titik panik.
00:19:20Tapi, kita mendekati itu.
00:19:21Kita memerlukan perjalanan yang baik hari ini.
00:19:23Kami mendapatkannya sekarang dari 88.
00:19:25Mencari top 10 kedua di musim ini.
00:19:27Hanya bisa bermain dengan truk itu.
00:19:28Hanya sedikit lembut.
00:19:29Tapi, dia memiliki sesuatu yang bisa dikerjakan
00:19:31untuk kembali ke rumah dengan top 10.
00:19:32Ya, ini adalah musim yang bagus bagi Matt Craft.
00:19:34Kali terakhir saya melihatnya di top 10 di Las Vegas.
00:19:37Tembakan yang bagus di tangan.
00:19:39Doris Porter tidak senang dengan persembahan
00:19:42sejauh ini.
00:19:43Mencari jalan kemenangan.
00:19:45Mereka memiliki empat dari lima truk mereka.
00:19:47DNF-nya di Rockingham.
00:19:49Dan Jake Garcia.
00:19:51Dengan yang membuatnya berhasil
00:19:53mencapai kedua di sana.
00:19:55Chandler Smith telah berpindah.
00:19:57Dia berada di tempat kedua.
00:20:00Jika Anda adalah seseorang, tapi...
00:20:02Jika bukan untuk Corey Haim, Anda merasa
00:20:04Anda melakukan pekerjaan yang cukup bagus.
00:20:05Tapi ketika Anda menjadi sebegitu buruk.
00:20:06Ya ampun.
00:20:07Ketika Anda melihat lubang.
00:20:09Agak menyenangkan untuk melihat
00:20:10seberapa besar saya bisa berkembang.
00:20:13Hampir 16 detik pemimpin.
00:20:15Dia memiliki
00:20:176 tempat lap.
00:20:20Tidak apa-apa.
00:20:21Ada perhatian.
00:20:24Perhatian ke-8 malam ini.
00:20:27Apakah itu teman kami, Frankie Muniz?
00:20:29Ya, dan dia melakukan pekerjaan yang sangat bagus.
00:20:31Damai besar bagi truk 33 itu.
00:20:40Yang ini terlihat cukup hancur.
00:20:42Terlihat benar-benar rata.
00:20:43Saya tidak pikir kita memperbaiki banyak di sana.
00:20:45Hanya di luar 20 teratas.
00:20:47Frankie berjalan di 21 saat
00:20:48apapun yang terjadi.
00:20:50Dan dia baru saja memimpin.
00:20:53Terlihat seperti itu masuk
00:20:55di depan terlebih dahulu.
00:20:57Tapi Anda tidak pernah tahu.
00:20:58Kebanyakan kali,
00:20:59alasan yang mereka perhatikan adalah
00:21:00bagian belakang yang keluar, bukan bagian depan.
00:21:06Aku benci melihat itu.
00:21:07Frankie Muniz.
00:21:08Ini adalah musim penuh pertama
00:21:10di seri truk.
00:21:11Baiklah, sekarang apa yang kita lakukan?
00:21:1420 kemudian.
00:21:15Tetap di luar.
00:21:16Ya, benar.
00:21:17Aku juga.
00:21:18Aku di lap utamanya.
00:21:19Mungkin jika Anda menciptakan jalan
00:21:21atau jalanan.
00:21:22Ya, Anda mengatakan tetap di luar.
00:21:24Tapi mungkin saya mengetahui beberapa.
00:21:25Hanya ada 6 truk di lap utamanya.
00:21:29Jika Anda tidak.
00:21:30Mari kita lihat apa yang terjadi di sini dulu.
00:21:34Anda melihat di luar.
00:21:38Ini Frankie.
00:21:39Seperti yang Anda lihat.
00:21:50Aku sangat penasaran.
00:21:53Sudah selesai, bro. Sudah selesai.
00:21:57Dia masih marah saat keluar dari truk racer itu.
00:21:59Dia sangat emosional, baik atau buruk.
00:22:03Dan dia marah.
00:22:05Dan Anda benci melihatnya.
00:22:06Dia tahu bahwa dia memiliki lari yang baik
00:22:08untuk truk intermedis seperti ini.
00:22:10Dan dia harus merasa sangat baik.
00:22:12Dia berlari dengan beberapa truk yang sangat kompetitif.
00:22:15Dan itu adalah larinya yang terbaik.
00:22:16Anda dapat melihat betapa emosional mereka.
00:22:18Berpikir tentang Stuart Friesen.
00:22:20Setelah pertandingan di Rockingham.
00:22:22Seorang pemenang, seorang veteran.
00:22:24Anda memiliki banyak pasien, hati, dan inginan
00:22:27untuk keluar dan buktikan bahwa Anda dapat melakukan pekerjaan ini.
00:22:32Latihan ini akan mencoba Anda.
00:22:35Saya telah ke sana baru-baru ini.
00:22:37Ini adalah salah satu latihan di mana
00:22:40Anda terpanas sementara.
00:22:42Semuanya berlaku dengan sangat cepat.
00:22:45Seperti yang Anda katakan, semuanya akan berjalan dengan baik.
00:22:47Dan Anda tahu, ini akan berubah.
00:22:49Hal yang baik tentang latihan kita adalah
00:22:51selalu ada pertandingan minggu depan.
00:22:53Jika Anda pergi lagi.
00:22:55Bukankah Anda berpikir, bahkan jika Anda Kori Haim?
00:22:58Ya, saya pikir semua orang selain Kori Haim
00:23:00akan berpikir jika dia berada di luar.
00:23:03Dan jika dia berpikir, mereka semua akan berada di luar.
00:23:05Mereka hanya akan melakukan hal yang berbeda dengan 11.
00:23:07Ini adalah langkah yang tepat untuk dilakukan di sini.
00:23:09Jadi, pikiran terbuka.
00:23:10Ini dia.
00:23:12Ada yang menang?
00:23:13Ya.
00:23:14Ada yang menang?
00:23:16Dan semua orang yang berada di luar.
00:23:18Mereka belum sampai di sini.
00:23:19Tunggu, mereka berada di belakang sini.
00:23:21Cari truk hijau.
00:23:22Oke.
00:23:23Jadi mereka semua menang.
00:23:24Ada Chandler Smith.
00:23:25Baiklah.
00:23:26Stuart Friesen.
00:23:27Ben Rhodes.
00:23:29Kenapa tidak menyerang batu di sini, Michael?
00:23:31Ya, karena tidak ada penurunan.
00:23:33Hampir tidak ada penurunan.
00:23:34Hanya ada enam orang di lapangan pemimpin.
00:23:36Mengapa tidak kamu pergi saja, Todd?
00:23:3999 dari Ben Rhodes.
00:23:40Mulai dari perjalanan itu.
00:23:42Jadi mereka datang.
00:23:43Mereka memiliki empat tir.
00:23:44Jadi, ayo kita mulai.
00:23:45Masukkan sedikit tekanan udara.
00:23:47Untuk menghilangkan penurunan.
00:23:4852, Stuart Friesen.
00:23:49Dia benar-benar menyukai truk ini.
00:23:51Hanya sedikit tegas di akhir perjalanan itu.
00:23:53Josh?
00:23:54Jangan khawatir, Haim.
00:23:55Dia memiliki adjustasi tekanan udara sedikit.
00:23:56Dan juga empat tir.
00:23:58Dan sedikit bakar dari dia.
00:23:59Dan untuk Chandler Smith di set 38.
00:24:01Dia membutuhkan lebih banyak tekanan lateral di truk itu.
00:24:04Dia akan mendapatkan tir dan bakar itu.
00:24:05Masih berada di Pit Road sekarang.
00:24:07Dari set 38.
00:24:10Nah, itu menggerakkan semuanya.
00:24:12Lap-nya sedang berjalan.
00:24:14Ya, maksud saya, itu tidak benar-benar...
00:24:16Maksud saya, itu menggerakkan semuanya.
00:24:18Tapi, saya juga seperti...
00:24:19Josh, jika kamu...
00:24:20Jika kamu...
00:24:21Menciptakan.
00:24:22Kamu adalah enam.
00:24:23Kamu adalah yang terakhir di lap utama.
00:24:25Kamu bisa mengekalkan sebagian dari truk untuk melakukan lap.
00:24:27Untuk satu.
00:24:28Nah, dia adalah yang terakhir.
00:24:29Jadi, tidak apa-apa. Dia sebenarnya tidak.
00:24:30Tapi, dia akan mulai sebagai pemimpin dengan...
00:24:3315 atau kurang untuk pergi.
00:24:36Jika perhatian mulai berkumpul seperti yang mereka lakukan.
00:24:40Paling teruknya yang akan jatuh kembali adalah yang ke-6.
00:24:43Seperti...
00:24:45Saya tidak akan pergi untuk itu.
00:24:47Nah, kadang-kadang ketika kamu membuat panggilan...
00:24:49Untuk memiliki pit stop yang lewat.
00:24:50Ia jatuh dari dirimu.
00:24:51Dan kamu memiliki pit stop yang lambat.
00:24:52Saya sudah berbicara tentang itu.
00:24:53Kamu tidak bisa memiliki kesalahan.
00:24:54Kamu tidak bisa mempercepat di Pit Road.
00:24:56Sesuatu terjadi dengan...
00:25:00Sisi kiri.
00:25:01Kamu kehilangan keberuntungan.
00:25:07Pit stop yang panjang.
00:25:09Apakah mereka membuat perubahan di bawah sana, Joey?
00:25:11Saya tidak tahu.
00:25:12Saya tidak tahu apa yang terjadi di sana.
00:25:14Sekali lagi.
00:25:15Bagus.
00:25:16Dia tidak kehilangan keberuntungan.
00:25:17Hanya enam mobil di lapangan pemimpin.
00:25:22Masih tidak bagus.
00:25:24Hanya banyak aksi yang akan jatuh...
00:25:27Dalam kembali kembali.
00:25:32Jadi, kami telah berbicara tentang...
00:25:33Corey Hyman.
00:25:34Seberapa banyak dia mendominasi.
00:25:35Dan kemenangan yang telah hilang.
00:25:37Lihat kembali di Miami.
00:25:39Ingat drama yang terjadi di sini?
00:25:40Kereta berhenti.
00:25:41Kembali kembali.
00:25:43Masih menyelamatkan top 10.
00:25:45Memotong sepeda.
00:25:47Damai kiri.
00:25:48Memotong sepeda di Martinsville.
00:25:49Kereta dominan.
00:25:50Kedua-duanya di Miami.
00:25:51Kemudian di Rockingham.
00:25:53Membutuhkan gas sedikit.
00:25:54Ketika yang lainnya berhenti.
00:25:57Sebelumnya, dia tidak berhenti.
00:25:58Tetap di luar.
00:25:59Memiliki kesempatan.
00:26:00Dan dia menang.
00:26:01Di semua pertandingan, dia mendominasi.
00:26:03Dan itu telah menjadi hal yang terjadi malam ini.
00:26:05Dia memiliki kecepatan yang paling cepat.
00:26:0675.
00:26:07Kita tahu dia memiliki kereta yang paling cepat.
00:26:10Dan itu sangat cepat.
00:26:11Untuk memotong.
00:26:13Tapi,
00:26:14Grand Infigure kedua.
00:26:16Grand Infigure mengambil pemimpinan dari dia.
00:26:18Di akhir stage 2.
00:26:20Dan dia bisa menahan pemimpinan
00:26:22selama 6 lapis.
00:26:24Sebelum dia terlepas balik.
00:26:26Jadi,
00:26:27itu tidak mudah.
00:26:29Ini bukan seperti game over.
00:26:31Dengan Corey Heim.
00:26:32Dia harus bertempur dengan mereka.
00:26:34Untuk menang.
00:26:36Kita akan memilih di sini.
00:26:38Seperti semalam.
00:26:40Pemimpin ke bawah.
00:26:44Kamu melihat 88 Matt Crafton.
00:26:46Memanjakan.
00:26:48Di stop itu.
00:26:50Dan kamu melihat, tidak banyak kereta di sini.
00:26:52Banyak yang bergerak.
00:26:5411 kereta.
00:26:56Kita akan kembali di lapangan pemimpinan.
00:26:58Dan yang lain juga bergerak.
00:27:00Itu memang.
00:27:02Kalian pikir kita telah melihat
00:27:04pemimpinan terakhir malam ini?
00:27:06Biasanya tidak.
00:27:08Biasanya tidak.
00:27:30Mereka tidak percaya.
00:27:32Ini adalah malam yang bagus
00:27:34untuk tim ini.
00:27:36Pemimpin ke bawah.
00:27:40Saya tertarik dengan apa yang kamu katakan.
00:27:42Grant Enfinger.
00:27:44Dia memiliki kecepatan pendek.
00:27:46Cukup kecepatan pendek untuk melewati
00:27:48kereta nomor 11.
00:27:52Mereka baru saja menambah lap.
00:27:54Jadi, 9.
00:27:56Grant Enfinger.
00:27:58Dia terbaik di restart.
00:28:00Dan nomor 11?
00:28:02Dia berjaya di restart.
00:28:04Dia perlu bersabar sedikit.
00:28:06Menjaga kereta itu
00:28:08menuju ke arah yang benar.
00:28:10Karena dia tahu itu dominan.
00:28:12Ketika dia terbakar.
00:28:14Dia mencoba untuk menjauhkan kereta
00:28:16dari pit road sebelum mereka menambah lap lagi.
00:28:24Ini sedikit menarik, bukan, Joey?
00:28:26Seperti, baiklah.
00:28:28Kita sudah bersabar.
00:28:30Mari kita berlari dan menyelesaikannya.
00:28:32Sebenarnya,
00:28:34dia harus memulai
00:28:36di belakang semua kereta yang baru saja menambah lap.
00:28:38Karena semua pemimpin
00:28:40menambah lap ke semua kereta.
00:28:42Dan sekarang, karena dia memiliki kecepatan pendek
00:28:44di pit road, dia bahkan di belakang
00:28:46yang menambah lap.
00:28:48Yang merupakan serangan yang berat.
00:28:50Jadi, dia akan mulai di restart kembali.
00:28:52Karena kita memiliki banyak kereta yang menambah lap.
00:28:54Tapi dia bahkan di belakang
00:28:56kereta yang menambah lap.
00:28:58Di bagian belakang.
00:29:00Ini adalah serangan yang berat.
00:29:02Dia ingin melihat
00:29:04salah satu perhatian yang kita sebutkan
00:29:06sebelumnya.
00:29:08Dia bisa kembali ke depan dengan
00:29:10kereta yang menambah lap dan mencoba menjadi top 5 dari ini.
00:29:12Ya, tapi dia akan kembali
00:29:14ke posisi 18.
00:29:16Karena sekarang dia berjalan di posisi 18,
00:29:18tapi dia sebenarnya berada di posisi 20.
00:29:20Karena dia memiliki kereta yang menambah lap
00:29:22di depannya.
00:29:24Baiklah, ini dia.
00:29:26Ketika pace truck membawa lapan
00:29:28kembali ke posisi 3.
00:29:30Akan ada 14 lap di depan.
00:29:32Kori Haim
00:29:34telah menjadi stand out, tapi Grant Enfinger
00:29:36tidak berhenti di restart ini.
00:29:38Dia telah melewati ini sebelumnya malam ini.
00:29:40Stuart Friesen di sana.
00:29:44Ini adalah serangan penyembuhan
00:29:46untuk Friesen.
00:29:48Ben Rhodes di sana.
00:29:54Kori Haim di dalam.
00:29:56Enfinger di luar.
00:30:00Nose-to-nose untuk turn 1.
00:30:02Oh, Stuart Friesen ingin
00:30:04masuk ke dalam, tapi Kori Haim
00:30:06tidak bisa melakukannya.
00:30:08Saya menyukai usaha itu.
00:30:10Stuart Friesen ingin menutupi perjanjian ini.
00:30:12Lihatlah, Ryan, dia berhenti di turn 2.
00:30:14Apakah dia akan mendapatkan tembakan yang dia butuhkan
00:30:16untuk melewati Enfinger?
00:30:18Chandler Smith di sana.
00:30:20Dan kereta hijau itu
00:30:22berhenti dengan lambat.
00:30:24Mereka mendapatkan laporan dari Pit Road
00:30:26bahwa mereka mengambil kertas
00:30:28dari bagian belakang kiri
00:30:30dan membuat adjustasi chassis
00:30:32di kereta 38.
00:30:34Lihatlah Ben Rhodes.
00:30:36Lihatlah larinya di luar.
00:30:38Dibuka dengan cepat
00:30:40di belakang 9, tapi
00:30:42Ben Rhodes adalah yang lain
00:30:44yang memerlukan penyelesaian yang solid malam ini.
00:30:48Di mana jalan yang kamu inginkan?
00:30:50Dan bagiannya adalah
00:30:52penutup jalan.
00:30:54Oh, tidak. Mereka akan melompat.
00:30:56Oh, Tuhan.
00:30:58Penyakit besar di depan.
00:31:00Stuart Friesen, Grant Enfinger.
00:31:02Chandler Smith.
00:31:06Itu adalah penyerangan yang besar.
00:31:10Ya Tuhan, kami baru menetapkan scene.
00:31:12Ini adalah perjalanan penyelamatan
00:31:14yang berbentuk untuk Friesen.
00:31:16Dua pemandu mobil
00:31:18veteran. Mereka berjalan dengan keras
00:31:20.
00:31:24Dan hal yang sama yang kami lihat sepanjang malam.
00:31:26Truk di dalam berlumpur.
00:31:32Menuju ke akhirnya,
00:31:34Stuart hanya ingin menutup perjanjian.
00:31:38Tapi gerakan yang dia lakukan
00:31:40akan membutuhkannya.
00:31:42Lihat, dia tidak cukup bisa sampai ke bawah, Joey.
00:31:44Ya, dan Grant
00:31:46hanya orang yang tak bersalah.
00:31:48Dia hanya
00:31:50berlompat.
00:31:52Dan itu terjadi.
00:31:54Truk yang baru itu
00:31:56dan ke luar.
00:31:58Harus bangga dengan persembahan truk yang baru.
00:32:00Pembangunan itu.
00:32:02Stuart sangat
00:32:04kagum setelah menyerangnya.
00:32:10Ya, maksud saya,
00:32:12dia mencoba untuk menarik kembali ke sudut
00:32:14dan mencoba untuk mencapai tempat yang lebih baik
00:32:16.
00:32:18Tapi dia tidak bisa mencapai tempat itu
00:32:20pada waktu yang tepat.
00:32:22Dan seperti yang kamu katakan, dia terlepas ke bawah,
00:32:24menjadi lebih tepat di sisi kanan pintu Grant.
00:32:26Penjahat Chandler Smith,
00:32:28dia seorang penjahat yang tak bersalah,
00:32:30hanya di sana.
00:32:32Jika dia memilih jalan ke bawah di 3,
00:32:34dia tidak menyerang, kan?
00:32:36Dia mencari jalan ke belakang,
00:32:38dan mencari jalan ke bawah.
00:32:40Jika dia ingin, dia memilih jalan ke bawah.
00:32:42Lihat, dia hanya mencapai tempat yang tepat.
00:32:44Tidak ada yang bisa dia lakukan.
00:33:02Chandler Smith telah menjadi sangat konsisten
00:33:04tahun ini.
00:33:06Terakhir, 13.
00:33:08Datang di Rockingham 2 minggu lalu.
00:33:10Dan kita akan membawa
00:33:12permainan menuju penutup
00:33:14sementara penyelesaian berlanjutan
00:33:16di sini.
00:33:2011 lapis lagi
00:33:22di sini, Michael.
00:33:24Kecepatan besar di sini.
00:33:26Lihat Stuart Friesen
00:33:28secara fisik, mampu melepaskan
00:33:30dari truk.
00:33:32Seperti dia sedikit
00:33:34terkejut juga.
00:33:36Truk baru
00:33:38yang baru saja terkejut.
00:33:42Chandler Smith dan truk
00:33:44SpeedyCast.
00:33:50Ketika Anda memiliki orang yang
00:33:52mengalami masalah ketika
00:33:54berjalan, itu memasang beberapa pemain yang berbeda
00:33:56di dalam top 5-10.
00:33:58Stephan Parsons sudah
00:34:00keempat, Connor Mosak di top 10.
00:34:03Seterusnya, Live Golf Korea
00:34:06Round 2 memulai di FS2
00:34:08jika Anda mencari golf.
00:34:12Itu akan berterusan di FS1
00:34:14segera setelah kita menyelesaikan hal
00:34:16dan menangkan pemenang.
00:34:19Jadi mereka berhenti di latar belakang.
00:34:33Baik, banyak lagi aksi berjalan
00:34:35masih ada di depan Anda untuk
00:34:37Crossman Truck Series. Ini adalah
00:34:39yang pertama, 6 langsung.
00:34:41Setelah Anda melihatnya, kita akan ke Kansas
00:34:43minggu depan, 10 Mei.
00:34:45Lanjut ke North Wilkesboro
00:34:47di mana mereka akan berlari bersama
00:34:49Cup Series. Lihat jadwal itu.
00:34:51Saya suka itu. Kita memiliki North Wilkesboro,
00:34:53Charlotte, Nashville.
00:34:55Itu adalah beberapa pertandingan yang keren
00:34:57di Truck Series yang akan berlawanan.
00:34:59Ya, tentu saja. Saya baru saja
00:35:01ke North Wilkesboro minggu ini.
00:35:03Apakah Anda sedang bersenang-senang?
00:35:05Saya sedang bersenang-senang.
00:35:07Ini adalah Mustang dark horse.
00:35:09Mereka adalah yang paling buruk di jalanan.
00:35:13Saya juga menyukai Jake Garcia.
00:35:15Mereka juga berkata,
00:35:17berikan kebenaran kepada anggota media.
00:35:19Dan inilah yang terjadi ketika Anda memasang
00:35:21dua pemandu mobil di jalanan
00:35:23dengan Mustang.
00:35:25Anda tahu apa yang terjadi?
00:35:27Mereka memasang tiris.
00:35:29Dan kami memasang barang-barang itu.
00:35:31Ya, kami mungkin membakar tiris belakangnya.
00:35:33Semoga tidak hujan di atas sana, karena
00:35:35tidak banyak tiris yang tersisa di atas tiris.
00:35:37Kami telah menggunakannya. Kami memiliki waktu yang baik.
00:35:39Mereka menyenangkan. Ini adalah waktu yang baik.
00:35:41Saya suka pergi ke Charlotte, North Wilkesboro.
00:35:43Seluruh bagian dari jadwal itu.
00:35:45Dan kemudian Nashville juga.
00:35:47Ini adalah waktu yang menyenangkan untuk NASCAR.
00:35:49Todd, mari kita dengar dari
00:35:51Pengarah Kru untuk Ben Rhodes.
00:35:53Ya, Rich Lucius, Pengarah Kru untuk Ben.
00:35:55Rich, Anda memulai dengan 28.
00:35:57Pengalaman dari pengarah Anda
00:35:59di belakang tiris telah membuat Anda
00:36:01mencapai kedua sekarang.
00:36:03Anda pikir Anda memiliki sesuatu untuk Corey?
00:36:05Saya tidak tahu apakah kami memiliki sesuatu untuk Corey,
00:36:07tapi kami memiliki F150 yang sangat bagus hari ini.
00:36:09Tapi saya tidak tahu apakah kami memiliki cukup untuk Corey.
00:36:11Saya ingin mencapai kedua dan keluar dari sini,
00:36:13tapi kami selalu memiliki tembakan untuk menang
00:36:15ketika Ben memandu, jadi kami memilih
00:36:17semuanya yang kami miliki.
00:36:19Kami hanya berbicara sekarang tentang
00:36:21dimana kita memilih pada restart ini.
00:36:23Ini akan sangat penting.
00:36:25Jadi, kita akan melihat apa yang kami lakukan.
00:36:27Ben Rhodes memiliki peluang yang bagus malam ini.
00:36:31Dia memiliki beberapa top 5 sejauh ini,
00:36:33tetapi kedua pasti akan menjadi
00:36:35yang terbaik yang dia miliki tahun ini, jika dia bisa
00:36:37tetap di sana. Saya menyukai apa yang dikatakan Pengarah Kru.
00:36:39Kita akan melihat apa yang kami lakukan. Dia tahu apa yang mereka akan lakukan.
00:36:41Dia hanya ingin memberitahu kami tentangnya.
00:36:43Ya, saya maksudnya, Michael, saya tidak tahu tentang Anda, tetapi saya akan memiliki
00:36:45waktu yang sulit untuk menyerahkan pengarah
00:36:47untuk mendorong Corey Heim.
00:36:49Seperti yang saya katakan, ada kesempatan.
00:36:51Jika Anda mendapatkan pendorongan yang baik,
00:36:53Anda tidak bisa berada di depan mereka.
00:36:55Saya tidak tahu berapa lama Anda akan berada di depan mereka,
00:36:57tetapi Anda memiliki kesempatan untuk berada di depan mereka.
00:36:59Saya akan memilih depan.
00:37:01100 persen.
00:37:03Saya tidak peduli apakah ke dalam atau ke luar.
00:37:05Sekarang, apa yang Anda harapkan adalah
00:37:07mencoba mengatur beberapa pusher
00:37:09dan memahami siapa yang bisa memilih
00:37:11keempat di dalam, kan?
00:37:13Di luar kedua.
00:37:15Dan coba bekerja pada komunikasi
00:37:17mengenai waktu ketika bumper
00:37:19bergabung di zona restart,
00:37:21mencoba untuk mendorong.
00:37:23Karena itulah yang akan terjadi.
00:37:25Jika Anda tidak dapat mendorong
00:37:27di turn 1,
00:37:29itu sudah berakhir.
00:37:31Dan itu adalah kesempatan Anda.
00:37:33Steffen Parsons adalah keempat.
00:37:35Dia mungkin akan menjadi orang yang mendorong Ben Rhodes.
00:37:37Dan Steffen akan melakukan apa saja yang dia bisa lakukan.
00:37:39Jadi, saya pikir dia akan berada di depan.
00:37:41Ya.
00:37:43Penyelesaian terbaik Steffen adalah keempat.
00:37:45Dan sekarang dia berada di keempat.
00:37:47Jadi, ini adalah malam yang bagus bagi Steffen.
00:37:49Terima kasih, Michael Waltrip.
00:37:51Senang bertemu dengan Anda pada malam hari ini.
00:37:53Kami tahu kita akan mendapatkan
00:37:55sedikit dari semuanya.
00:37:57Kami tahu kita akan memiliki banyak perhatian.
00:37:59Tapi di sini kita berada dengan 11 laps lagi.
00:38:01Kami berada di bawah merah.
00:38:03Duit Anda masih ada, Corey Heim?
00:38:05Oh ya.
00:38:07Agak susah untuk melawan mereka.
00:38:09Saya hanya mengatakan, ada kesempatan.
00:38:11Jadi, Anda mengatakan ada kesempatan.
00:38:13Ya, saya mengatakan itu.
00:38:15Jika Anda berada di dalam, Anda memiliki kesempatan.
00:38:17Jika Anda masih berjalan,
00:38:19ada kesempatan untuk mungkin
00:38:21menang.
00:38:23Dan memiliki perhatian lain.
00:38:25Dan begitu saja semuanya berakhir.
00:38:27Dan kami telah melihat dengan Corey Heim banyak kali.
00:38:29Orang miskin yang telah melakukan banyak lapisan.
00:38:31Dia berhak untuk menang.
00:38:33Lebih banyak lapisan daripada yang telah dia menang sejauh ini.
00:38:35Jadi, kita akan lihat apa yang terjadi.
00:38:37Itu harus menjadi sedikit khawatiran.
00:38:39Sebilangan lapisan yang telah dia dominasi.
00:38:41Dan tidak dapat menang.
00:38:43Apakah kita bisa menutup perjanjian?
00:38:45Itu adalah pertanyaan.
00:38:47Tapi, saya pikir kita juga harus berbicara tentang siapa orang ini.
00:38:49Maksud saya, dia mendominasi
00:38:51perjanjian truk seri.
00:38:53Lebih banyak dari yang kita lihat selama ini.
00:38:55Dan, dia akan berada di belakang kereta cup.
00:38:57Sampai di Kansas.
00:38:59Jadi, dia mendapatkan kesempatan di sana.
00:39:01Anda tahu, kami telah berbicara tentang ini.
00:39:03Dia adalah pemenang cup masa depan.
00:39:05Tidak ada dugaan.
00:39:07Dan itu menyenangkan bahwa kami dapat menutup dia di sini
00:39:09di perjanjian truk seri dan melihat dia berkembang.
00:39:11Dia memasukkan kerja.
00:39:13Kami menanti-nantikan berjumpa di minggu depan.
00:39:15Kami telah berbicara sedikit tentang dert racing
00:39:17dan tentang keinginan dari Joey
00:39:19atau tidak sama sekali untuk meraih dert.
00:39:21Mari kita lihat sekarang di Dert Season 2.
00:39:25Bagaimana jika kita menepuk tepuk tangan
00:39:27untuk 16 penumpang tinggi
00:39:29di sini tahun ini, tuan-tuan dan puan-puan.
00:39:31Brad Sweet, dia di atas perjalanan sprint car.
00:39:33Siapa yang lebih baik dalam sprint car berbanding Brad Sweet?
00:39:35Tidak ada siapa.
00:39:37Riko, sayang.
00:39:39Riko Ebru adalah
00:39:41satu-satunya pribadi terbaik yang kami miliki
00:39:43di sprint car.
00:39:45Big Peck Energy.
00:39:47Brent Marks, penjahat diam.
00:39:49Dia memiliki shoe di tangan.
00:39:51James McFadden.
00:39:57Oh, kita mendapatkan satu penumpang.
00:39:59Saya pikir itu adalah penumpang ke-3 dan ke-2.
00:40:01Apakah kamu siap untuk berlari di sprint car?
00:40:05Penumpang berlari adalah penumpang pesta.
00:40:07Ya, siapa yang teruja?
00:40:11Penumpang berlari adalah penumpang pesta.
00:40:13Jadi, saya tidak berlari di sprint car,
00:40:15tapi itu adalah penumpang berlari.
00:40:21Mereka adalah jenis yang berbeda,
00:40:23tapi mereka membuat persembahan yang bagus.
00:40:25Jadi, jika Anda melihat
00:40:27Dirt Season 1, jika Anda belum melakukannya,
00:40:29Dirt Season 2 akan diperkenalkan pada
00:40:316 Mei, pukul 10 pagi
00:40:33di sini di FS1.
00:40:35Saya menikmati
00:40:37kecepatan mereka.
00:40:39Mereka hampir tidak bisa melepaskan gas
00:40:41berjalan di 130 km. jam
00:40:43di jalan 3,8 jalan.
00:40:45Tidak kelihatan mungkin.
00:40:47Ketika pertama kali Anda melihat sprint car
00:40:49Anda seperti, oh tidak, jaringan tertutup,
00:40:51dan mereka akan berlari.
00:40:53Bagaimana mereka melakukannya?
00:40:55Apa perasaan yang tidak benar.
00:40:57Itu luar biasa, dan ketika Anda melihat
00:40:59sesuatu yang salah, mereka berpindah selama waktu.
00:41:01Saya pikir itulah kenapa Anda tidak ingin berada di salah satu, bukan?
00:41:03Ya, saya memiliki keluarga di rumah.
00:41:05Saya sangat menyukainya, dan saya memiliki pekerjaan yang bagus.
00:41:07Saya juga tidak ingin membuat panggilan
00:41:09kepada Roger Pensky.
00:41:11Jadi,
00:41:13saya berada di tempat yang baik, memandu di cup car.
00:41:15Saya suka itu.
00:41:17Berbicara tentang keselamatan,
00:41:19saya ingin mengucapkan salam untuk barier yang lebih aman.
00:41:21Semuanya berlaku 23 tahun
00:41:23sejak pencipta jendela di sana.
00:41:25Jumlah nyawa yang telah diselamatkan
00:41:27terima kasih kepada Dr. Dean Sicking
00:41:29di Universitas Nebraska-Lincoln.
00:41:31Jaringan pertama yang mereka install
00:41:33adalah jaringan motor di Indianapolis.
00:41:35Tony George mendorong perusahaan itu
00:41:37pada tahun 2002.
00:41:39Jadi, terima kasih kepada
00:41:41semua yang terlibat dalam membuat barier yang lebih aman.
00:41:43Dan ini adalah sesuatu yang saya pikir sangat keren di sini juga.
00:41:45NASCAR memiliki keputusan yang sulit untuk dibuat di sini.
00:41:47Kita semua berada di TV.
00:41:49Semuanya ingin melihat penghujung percumaan.
00:41:51Semua pesakit
00:41:53berlari ke atas flag merah.
00:41:55Tapi NASCAR melakukan hal yang benar.
00:41:57Memperbaiki jendela.
00:41:59Hal terakhir yang seseorang yang menonton
00:42:01atau menjadi bagian dari percumaan ini ingin melihat
00:42:03jika jendela tidak diperbaiki dengan benar,
00:42:05dan Anda melihat mereka di sana.
00:42:07Mereka menggigit dan mengekalkan
00:42:09dan mereka mendapatkannya di sana.
00:42:11Itu harus terjadi.
00:42:13Jadi, itu penting bagi kita semua sekarang.
00:42:15Sejauh kita ingin melihat penghujung percumaan ini.
00:42:17Dan kita seperti, ayo, ayo.
00:42:19Kita harus memastikan itu aman
00:42:21bagi pemandu di jendela.
00:42:23Karena jika ada lubang besar di lubang itu
00:42:25atau di jendela,
00:42:27itu bisa menangkap mobil yang salah.
00:42:29Dan kemungkinan seseorang menembak ke sana lagi
00:42:31jika itu berhasil, itu tidak baik.
00:42:33Dan ini hanya menunjukkan
00:42:35dampaknya dan memberitahu Anda
00:42:37betapa kerasnya Anda melihat Stewart
00:42:39menjauh dari jendela.
00:42:41Bam, hanya menembak di jendela.
00:42:45Dan kemudian ditolak
00:42:47dengan lebih keras dari jendela 38
00:42:49dari Chandler Smith.
00:42:51Itu adalah serangan besar.
00:42:53Ya, apa yang mungkin terjadi di sana?
00:42:55Seperti jendela atau sesuatu seperti itu
00:42:57mungkin telah menempatkannya dengan tepat
00:43:00Jadi Anda melihat, kita kembali
00:43:02di bawah perhatian.
00:43:04Oh, itu adalah perasaan yang tidak membantu
00:43:06ketika Anda merasakan hal itu menjauh dari Anda.
00:43:08Itu hanya ketika Anda berharap
00:43:10saya selalu mengatakan, kemampuan terbaik yang
00:43:12Anda bisa minta adalah mampu membalik
00:43:14waktu tiga detik demi detik.
00:43:16Seperti ketika Anda membuat kesalahan,
00:43:18Anda seperti, bisa saya membalikkan tiga detik kembali?
00:43:20Itu akan menakjubkan.
00:43:22Itu adalah perasaan terburuk
00:43:24sebagai pemandu mobil.
00:43:26Ketika Anda tahu, ya Tuhan, saya yang
00:43:28telah membuat kesalahan di sini.
00:43:30Dan tidak ada cara lain untuk mengatakannya.
00:43:32Anda hanya harus memilikinya.
00:43:34Dan itu sulit untuk bergerak.
00:43:36Susah untuk bergerak ke depan.
00:43:38Ini tempat yang sulit, bukan?
00:43:40Itu saat di mana Anda memiliki bola
00:43:42dan Anda bisa membuat tembakan untuk menang permainan.
00:43:44Dan Anda telah melupakannya.
00:43:46Dan Anda harus hidup dengan itu.
00:43:48Tapi ini adalah yang Anda minta sebagai pemandu mobil.
00:43:50Jika Anda ingin kemenangan
00:43:52menang percaraan dan Anda ingin perasaan itu
00:43:54terlalu buruk, Anda akan melalui
00:43:56sedikit saat-saat
00:43:58ketakutan
00:44:00kekalahan asli.
00:44:02Dan itu bukan
00:44:04untuk semua orang.
00:44:06Anda harus berterus terang.
00:44:08Anda akan kehilangan
00:44:10lebih banyak daripada yang Anda menang.
00:44:12Dan Anda harus belajar bagaimana mengatakannya.
00:44:14Dan ketika sesuatu terjadi yang salah,
00:44:16menggabungkannya dan berusaha untuk bergerak ke depan.
00:44:18Seperti yang aneh itu terdengar, saya bilang, Anda harus menjadi
00:44:20pahlawan.
00:44:22Dan bukan dengan cara menjadi pahlawan.
00:44:24Dengan cara memahami bagaimana
00:44:26belajar darinya dan bergerak ke depan
00:44:28dengan cepat.
00:44:30Itu aneh untuk dibilang, tapi itu
00:44:32pahlawan yang bagus. Anda harus bisa
00:44:34melewati itu dan
00:44:36menuju ke pertandingan berikutnya. Dan bagaimanapun,
00:44:38percaya diri Anda bahwa Anda masih pemandu mobil terbaik
00:44:40di jalanan.
00:44:42Itu tidak selalu hal yang mudah untuk dilakukan.
00:44:46Banyak emosi dalam sport ini.
00:44:48Kami memiliki beberapa pemandu wave-around
00:44:50untuk berbreak di sana. Mereka dapat
00:44:52mendapatkan tiris dan mungkin mendapatkan
00:44:54penyelesaian yang lebih baik daripada yang mereka akan memiliki jika tidak
00:44:56untuk perhatian terlambat ini.
00:44:58Lihat, Matt Craft, dan dia akan dapat mengembalikan
00:45:00karena semua pemandu-pemandu tersebut, mendapatkan
00:45:02posisi yang lebih baik di sini
00:45:04setelah berlangsung. Jadi, berita baiknya,
00:45:06sepertinya mereka telah memperbaiki lantai.
00:45:08Penyelesaian terlihat seperti
00:45:10sudah berakhir.
00:45:12Jadi, mereka akan memilih kali ini.
00:45:16Dan Anda melihat momen grafik sebelumnya.
00:45:18Mereka mengatakan 21 pertandingan langsung
00:45:20tanpa peninggalan waktu.
00:45:22Itu adalah sebuah rekod.
00:45:24Pertanyaannya
00:45:26...
00:45:28Kami telah melihat banyak aksi, Jamie.
00:45:30Kami telah melihat banyak
00:45:32penyusup, kontak,
00:45:34dan sekarang chip-nya sudah turun.
00:45:36Ini adalah saat untuk memilih.
00:45:38Heim ke bawah, bergerak kanan.
00:45:40Ben Rhodes akan mengambil jalan depan.
00:45:42Seperti yang kami harapkan di sana.
00:45:44Parsons akan menjadi
00:45:46lifeline.
00:45:48Dan kemungkinan terakhir
00:45:50Ben Rhodes adalah
00:45:52bagaimana mereka bisa bergerak,
00:45:54bergerak,
00:45:56dan berusaha untuk memiliki
00:45:58kesempatan.
00:46:00Dengan Corey Heim.
00:46:02Untuk memiliki kesempatan di belakang.
00:46:04Jika Corey Heim diteruskan,
00:46:06permainan selesai.
00:46:08Ben Rhodes adalah penggemar
00:46:10Stefan Parsons sekarang.
00:46:12Lakukan tugas Anda, teman.
00:46:14Mari kita lakukan ini.
00:46:16Terima kasih, Phil Parsons.
00:46:18Menonton anaknya
00:46:20bergerak kembali.
00:46:24Mereka membersihkan baju,
00:46:26mengeluarkan
00:46:28kelemahan.
00:46:32Dan penonton berada di sana.
00:46:36Hei, itu aku.
00:46:38Cukup lucu.
00:46:40Corey Heim
00:46:42berusaha untuk menang pertama
00:46:44di motor speedway dan ketiga di
00:46:46musim ini. Ben Rhodes mencari
00:46:48menang pertama di musim ini.
00:46:50Dan Anda memiliki Raja Karuth,
00:46:52Stefan Parsons, Daniel Hemrick,
00:46:54dan Bailey Curry.
00:46:56Top 6 Anda.
00:47:00Akan ada 6
00:47:02lagi.
00:47:06Bayang merah di udara
00:47:08sekali lagi.
00:47:10Baik, mulai semula
00:47:12lagi, Corey Heim.
00:47:14Sangat sulit.
00:47:18Stefan tidak mendapatkan tekanan yang diperlukan
00:47:20untuk memberi kepada Ben, tetapi Ben berdiri
00:47:22tegak di luar sana. Bisa tidak Raja menjaga
00:47:24mereka?
00:47:28Lihat Daniel Hemrick,
00:47:30mencoba untuk melihat Raja
00:47:32memasang blok.
00:47:34Ben masih berdiri tegas di
00:47:36sudut kanan.
00:47:40Leader menyeberang.
00:47:42Kita sudah mencapai 5 menit.
00:47:50Pertarungan sisi-sisi.
00:47:52Raja melakukan kerja dengan baik.
00:47:54Sangat sulit.
00:47:56Kita sudah berbicara tentang
00:47:58Jake Garcia.
00:48:02Berhati-hati.
00:48:04Untuk kali ke-10.
00:48:06Rich Lucius bilang, saya sudah melihat
00:48:08itu.
00:48:10Dan saya bilang, saya memiliki kesempatan lain.
00:48:12Terkadang,
00:48:14saya bilang, ini kesempatan lain.
00:48:16Saya mendapatkannya. Jangan khawatir.
00:48:18Saya bisa melakukannya.
00:48:22Daniel Hemrick berada di depan
00:48:24dari Stefan Parsons, sepertinya.
00:48:26Jadi, jika restartnya berjalan seperti yang lalu,
00:48:28Ben akan memiliki pusher
00:48:30baru
00:48:32di Hemrick.
00:48:34Kecemasan besar bagi truk 13.
00:48:36Jake Garcia adalah ke-14
00:48:38pada waktu kejadian.
00:48:40Ini yang terjadi.
00:48:48Kembali di pack.
00:48:50Lihat apakah kita bisa
00:48:52mengetahui apa yang berlaku.
00:48:54Itulah hasil apa yang berlaku.
00:48:56Ini Jake di atas.
00:48:58Dia terlambat.
00:49:06Dia terlambat.
00:49:08Anda bisa mendengar kontak pertama.
00:49:16Itu aneh.
00:49:18Di belakang kiri.
00:49:20Dia mulai terlambat.
00:49:22Dan kemudian, popnya kemudian.
00:49:28Dan kemudian, popnya kemudian.
00:49:36Gila.
00:49:38Di atas layarnya.
00:49:40Ya.
00:49:44Dia terlambat.
00:49:48Rek yang sama yang kita lihat
00:49:50sepanjang malam.
00:49:52Dia terus memainkan diri.
00:49:54Connor Mosak di atas
00:49:56dan di bawah.
00:49:58Lihat hasilnya.
00:50:00Itu adalah 81 dari Mosak.
00:50:04Begitu banyak truk baik yang terlibat malam ini.
00:50:06Dan akhirnya seperti itu.
00:50:08Kita tidak memiliki banyak lagi, Jamie.
00:50:10Kita berbicara mengenai rekor.
00:50:12Dan segera, Joey bilang,
00:50:14itu tidak akan berhasil.
00:50:16Pertama kali, dalam 22 percaraan terakhir,
00:50:18kita akan ke overtime.
00:50:22Anda melihat tracker percaraan kecil kita di sana.
00:50:24Tandanya sangat dekat.
00:50:26Sampai di sana.
00:50:28Sangat dekat.
00:50:30Sejauh ini.
00:50:3214 penutupan overtime.
00:50:34Kebanyakan dari semua track di Texas.
00:50:36Ini adalah track yang sulit.
00:50:38Ada rekor yang bisa kita tambahkan.
00:50:40Kita mungkin telah menghabiskan satu rekor,
00:50:42tetapi kita meneruskan rekor baru.
00:50:44Kami memiliki beberapa perhatian di
00:50:46cup race di sini tahun lalu.
00:50:50Ini adalah indikasi
00:50:52kita akan melihat beberapa
00:50:54yang luar biasa.
00:50:56Pasti mungkin.
00:50:58Pasti mungkin.
00:51:00Seri Xfinity pada hari Sabtu.
00:51:04Kalian akan berlatih dan berkualifikasi
00:51:06di Prime esok pagi.
00:51:08Dan percaraan pada hari Sunday.
00:51:14Lihat kembali Big Haas di sana.
00:51:16Peminat percaraan ini
00:51:18bisa melihat di dalam truk
00:51:20yang menarik.
00:51:22Bruton Smith,
00:51:24orang yang menarik.
00:51:26Marcus Smith membawa
00:51:28flag untuk keluarga Smith.
00:51:30Banyak momen yang luar biasa
00:51:32di track ini.
00:51:34Saya berada di sini 30 tahun lalu,
00:51:36saat mereka berpisah.
00:51:38Kami berada di jalur Carl Petty Charity.
00:51:44Kami berada di sini dengan Bruton
00:51:46ketika dia menggunakan shovel.
00:51:48Menarik.
00:51:52Mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa.
00:51:54Jika saya bisa pergi,
00:51:56saya tidak akan bisa melakukannya sepenuhnya,
00:51:58karena pekerjaan sehari-hari saya
00:52:00terlalu banyak.
00:52:02Dan sangat menyenangkan
00:52:04untuk berkumpul dengan mereka.
00:52:06Mereka melakukan pekerjaan yang baik.
00:52:08Mereka berkumpul dengan baik.
00:52:10Mereka berjalan dengan baik.
00:52:12Banyak hal-hal yang menarik.
00:52:14Mereka juga membayar uang untuk Victory Junction,
00:52:16yang merupakan kamp musim panas yang menarik
00:52:18bagi banyak anak-anak
00:52:20yang mengalami
00:52:22situasi yang menantang dalam kehidupan mereka.
00:52:24Mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa di sana.
00:52:26Sangat menyenangkan setiap kali
00:52:28kami berada di sana dan melihatnya.
00:52:30Ada sebuah batu
00:52:32yang mirip denganmu, Michael Waltrip.
00:52:34Kamu berlari,
00:52:36tapi itu seperti 30 kaki tinggi.
00:52:38Pada tahun 2005,
00:52:40saya berjanji
00:52:42untuk melakukan marathon
00:52:44dan melalui sponsor saya,
00:52:46Napa, Aaron,
00:52:48mereka membantu saya
00:52:50membayar 1 juta dolar.
00:52:54Mereka membangun gymnasium
00:52:56dan mereka menempatkan sebuah batu di depan.
00:52:58Jika kamu berlari,
00:53:00saya akan berlari.
00:53:02Saya akan melakukan semuanya.
00:53:04Itu bukan marathon yang kamu lakukan.
00:53:06Tidak, saya lakukan 4, dan itu yang terakhir.
00:53:08Saya seperti Forrest Gump.
00:53:11Kembali ke pertandingan.
00:53:13Kita memiliki,
00:53:15apa yang kita miliki sekarang?
00:53:17Kori Heim, Ben Rhodes di atas.
00:53:19Sekarang kita memiliki perjalanan kedua
00:53:21yang sedikit berbeda. Daniel Hemrick
00:53:23kali ini akan menjadi penyerah
00:53:25untuk Ben Rhodes.
00:53:27Bersen masih di atas, dan Tanner Gray
00:53:29di atas ketiga. Lihat DNS ini.
00:53:31Pertama-tama 7 pertandingan,
00:53:3311 malam, 10 malam.
00:53:35Maksud saya, kami berlari dari truk.
00:53:37Dan kami berlari dari waktu. Kami menuju ke penuh waktu.
00:53:40Sekarang kita akan memilih
00:53:42Ben Rhodes untuk Daniel Hembrick.
00:53:44Karena Stefan tidak memberi dia tekanan yang diperlukan.
00:53:46Dia akan melihat apakah Daniel bisa
00:53:48dalam truk itu.
00:53:50Ya, Raja melakukan pekerjaan yang luar biasa.
00:53:52Shevin, Kori Heim.
00:53:54Dan dia mencoba untuk mendapatkannya di bawahnya.
00:53:56Dan Kori melakukan pekerjaan yang baik untuk menutupnya
00:53:58sampai dia tidak diberi kesempatan untuk melakukannya.
00:54:00Saya tahu, ini sudah lama di seri truk,
00:54:02tapi ini adalah peringatan, Nascar Overtime.
00:54:04Ini adalah pertandingan kedua.
00:54:06Jika pemimpin mengambil flag putih,
00:54:08apakah itu perhatian
00:54:10atau flag putih.
00:54:12Jadi, ini dia.
00:54:18Apa yang akan kami dapatkan ketika kita pergi?
00:54:20Apa yang bisa diperbuat oleh Ben Rhodes yang berbeda?
00:54:22Jika ada sesuatu di restart ini.
00:54:24Ini dia.
00:54:26Sepertinya ini adalah permulaan yang baik bagi Daniel Hembrick.
00:54:28Menyerahkan truk merah.
00:54:30Lihat, mereka bersama-sama.
00:54:32Stefan Parsons
00:54:34sedikit berjalan ke sisi,
00:54:36tetapi dia tetap berjalan.
00:54:38Lihat, Ben Rhodes akan bisa berada di luar.
00:54:40Dan Raja Karuth akan berada di bawah mereka.
00:54:42Lihat pertandingan ini untuk pemimpin.
00:54:44Tiga jauh.
00:54:46Hati-hati.
00:54:50Saya tidak percaya. Hati-hati.
00:54:52Dan Kori Haim,
00:54:54saya tidak percaya dia adalah pemimpin Anda saat ini.
00:54:56Raja Karuth ditunjukkan sebagai pemimpin.
00:54:58Mereka akan kembali ke lubang penerbangan terakhir.
00:55:00Jadi, agak sulit
00:55:02untuk dikatakan sekarang.
00:55:04Karena mereka tiga jauh.
00:55:06Tapi itu adalah saatnya.
00:55:08Kami sudah berbicara tentang hal ini.
00:55:10Kori Haim tidak dapat menyelamatkan di sana.
00:55:12Kerja yang bagus dari Ben Rhodes.
00:55:16Dan kami mengatakan...
00:55:18Jadi 71 jauh adalah pemimpin.
00:55:20Dan ada kejadian di sana.
00:55:22Itu Matt Mills.
00:55:24Matt telah melakukan kerja yang sangat bagus malam ini.
00:55:26Truk yang berjalan dengan baik.
00:55:28Mereka mencapai titik penting malam ini.
00:55:30Ya Tuhan, itu sangat menyenangkan.
00:55:32Anda melihat mereka berlari.
00:55:34Mereka berkata, saya adalah pemimpin.
00:55:36Tidak, Anda adalah pemimpin.
00:55:38Oke, jadi...
00:55:40Mereka baru saja melihat.
00:55:42Kami diberitahu bahwa 11 jauh di sini
00:55:44adalah pemimpin.
00:55:48Ada kejadian di sana.
00:55:50Ada kejadian di sana,
00:55:52di mana rumput terlihat seperti ada sebahagiannya di sana.
00:55:54Dan ketika
00:55:56kejadian muncul,
00:55:58saya tidak tahu benar-benar
00:56:00apa yang terjadi.
00:56:02Itu adalah pengetahuan.
00:56:04Nascar kembali ke lapangan pencapaian terakhir.
00:56:06Jadi, meskipun ada truk lain di depan,
00:56:08di saat ini,
00:56:10dia mungkin tidak berada di lapangan pencapaian.
00:56:12Jadi, agak susah untuk disifat.
00:56:14Tapi, Nascar memiliki sistem yang telah mereka buktikan
00:56:16adalah benar-benar sains.
00:56:18Dan itu benar.
00:56:20Jadi, Anda melihat Corey Heim melalui Ben Rhodes.
00:56:22Jadi, restart selanjutnya
00:56:24adalah lineup yang sama.
00:56:26Satu, dua, tiga, empat.
00:56:28Dan Tanner Gray sekarang keempat.
00:56:30Dan dia,
00:56:32dia akan berada
00:56:34di belakang Ben Rhodes, sepertinya.
00:56:36Dan kita akan mulai sebelumnya.
00:56:38Ketika Ben mendapat permulaan yang bagus itu
00:56:40Daniel yang diberikan show-nya.
00:56:42Benar.
00:56:44Jadi, pemain yang berbeda sedikit,
00:56:46tetapi pemandu yang sama berbakat
00:56:48mencoba untuk melakukan pekerjaan
00:56:50melawan Goliath.
00:56:52Saya tahu, Corey Heim
00:56:54seperti, saya benci perhatian ini.
00:56:56Tetapi perhatian itu, dia membutuhkan.
00:56:58Ya. Dia akan kehilangan
00:57:00pemimpinan di sana. Dia dalam perhubungan.
00:57:02Mari kita dengar radio Ben Rhodes.
00:57:22Saya pikir dia keluar
00:57:24dan mengejar ke atas sana.
00:57:26Saya tidak melihat Corey Heim secepat truk ini
00:57:28untuk tidak menggabungkan bawah 3, 1, dan 2.
00:57:30Saya tidak berpikir dia seharusnya di atas sana.
00:57:36Baik, jadi ini
00:57:38tampilan waktu.
00:57:40Jadi,
00:57:42itu hijau di sana, benar?
00:57:48Apakah saat perhatian keluar?
00:57:50Tetapi itu kembali
00:57:52ke perhubungan penampilan terakhir.
00:57:54Lagi, itu agak sulit
00:57:56menjelaskan, karena itu kembali
00:57:58dan itu bukan tempat keputusannya.
00:58:00Dan perhubungan penampilan terakhir, saya tidak memiliki
00:58:02peta di depan saya, tetapi mungkin
00:58:04jauh kembali
00:58:06menuju tengah
00:58:081 dan 2, mungkin.
00:58:14Stephon Parsons terlihat sedikit
00:58:16keliru
00:58:18dan mereka memutuskan untuk datang dan memasang
00:58:20Eagle Goodyear di
00:58:22truk traktor trofi itu.
00:58:24Saya suka mengatakan itu.
00:58:26Tidak mudah.
00:58:28Ada tujuh lubang penampilan yang berbeda
00:58:30di sekeliling jalanan.
00:58:34Baik, jadi ada lubang
00:58:36yang menuju penampilan 1.
00:58:38Ada lubang lain yang
00:58:40berada di tengah 1 dan 2.
00:58:42Dan satu ketika kamu keluar
00:58:44berubah menjadi 2.
00:58:46Jadi bagi saya, terlihat seperti
00:58:48ini mungkin berubah di tengah
00:58:501 dan 2, yang
00:58:52akan menjadikannya seperti itu.
00:58:54Kori Hamada sangat senang di mana itu berubah,
00:58:56di mana saja itu berubah. Sekarang kita harus
00:58:58mengeksekutikan ini.
00:59:04Lebih baik daripada yang kami lakukan terakhir.
00:59:06Apa perjalanan yang menarik dari
00:59:08turun kedua, bukan?
00:59:10Ini adalah lubang-lubang.
00:59:12Ini adalah lubang-lubang yang Anda sebutkan.
00:59:14Jadi perhatian muncul
00:59:16di lubang ini, disini.
00:59:20Dan itulah
00:59:22kenapa Anda tidak dapat melihat semuanya
00:59:24yang terjadi. Atau mungkin
00:59:26ini.
00:59:28Mungkin ini adalah lubang.
00:59:30Saya tidak tahu.
00:59:32Kita hanya mengetahui.
00:59:34Kita hanya mengetahui bagaimana itu berfungsi.
00:59:36Saya hanya mengetahui, Nascar sudah sibuk.
00:59:38Mereka berdua turun dari kami, kembali
00:59:40melihat itu, karena bukan hanya
00:59:42melihat gambar-gambar itu, tetapi mereka berbeda.
00:59:44Tanner Gray memilih
00:59:46bawahnya, mengejutkan saya.
00:59:48Kami melihat Hemerick pergi ke atas
00:59:50dan memberikan penyusup itu ke Ben Rhodes
00:59:52dan dia kembali. Hemerick akan
00:59:54berada di pintu belakang Rhodes
00:59:56dan mencoba melakukan apa yang mereka lakukan
00:59:58pada restart terakhir.
01:00:02Tanner Gray mungkin mengatakan bahwa saya baru saja
01:00:04mencapai posisi yang lebih baik karena
01:00:06saya berada di kelima, bukan? Saya adalah yang terakhir
01:00:08di lapangan bawah.
01:00:10Kembali ke lapangan luar
01:00:12saat saya baru saja melewati.
01:00:14Lihat Tyler Ingram
01:00:16kembali di permainan.
01:00:18Ini adalah hari pening untuk dia.
01:00:20Orang satu-satunya yang pernah menjadi hari pening
01:00:22untuk saya, menurut saya, kita bisa selamat
01:00:24adalah Corey Heim.
01:00:26Sekarang, apakah dia bisa menutup? Belum selesai.
01:00:28Dia mengalami masalah untuk menutup tahun ini.
01:00:32Bagaimana dengan truk dominant yang dia miliki.
01:00:34Bagaimana dengan Ben Rhodes?
01:00:36Dia telah menang sejak Mei 2023.
01:00:40Masih memiliki attitude yang bagus.
01:00:42Dia dan Rich Lucius bekerja sangat baik bersama.
01:00:44Ini adalah Kentucky dan Michael.
01:00:46Betul.
01:00:50Dia hanya tertanya-tanya apa yang akan terjadi selanjutnya.
01:00:52Dia memproduksi truk paling cepat
01:00:54sekali dan sekali lagi.
01:00:56Apakah itu akan menang malam ini?
01:00:58Apakah dia bisa menutup?
01:01:04Ini dia.
01:01:06Overtime yang kedua.
01:01:08Corey Heim dan Ben Rhodes
01:01:10dengan tegangan yang bagus di luar.
01:01:14Tegangan yang bagus di bawah.
01:01:16Bajaj mengambil pencahayaan.
01:01:18Dua kali.
01:01:20Ben ada di sana lagi.
01:01:22Di belakang kanannya.
01:01:24Oh, bagaimana dengan Ben Rhodes.
01:01:26Mereka akan memutuskan satu sama lain.
01:01:32Melalui lapangan ketiga.
01:01:34Dia masih di sana.
01:01:36Dan lihat,
01:01:38Heimerick akan memiliki lari yang besar.
01:01:40Di mana dia akan mengambilnya?
01:01:42Lari ketiga.
01:01:44Ben Rhodes di depan.
01:01:46Ini dia, Daniel Heimerick di dalam.
01:01:48Lari ketiga di lapangan terakhir.
01:01:50Corey Heim melalui tengah.
01:01:52Overtime yang kedua. Dia akan menang.
01:01:54Dia akan menang.
01:01:56Wow.
01:01:58Corey Heim menang.
01:02:00Daniel Heimerick di belakang.
01:02:02Corey Heimer memiliki
01:02:04lari yang besar setelah
01:02:06mendominasi acara ini.
01:02:08Apakah dia bisa menang?
01:02:10Di lapangan keempat, dia bisa menang.
01:02:12Corey Heimer menang di Texas Motor Speedway.
01:02:16Bagus, kawan.
01:02:18Bagus.
01:02:20Menarik.
01:02:22Lihat itu.
01:02:26Pemenang ke-14.
01:02:28Oh, Tuhan.
01:02:34Terlalu dekat
01:02:36untuk menyenangkan.
01:02:40Menyenangkan.
01:02:42Tim ini terlalu terkunci.
01:02:44Terlalu terhubung.
01:02:46Itu berharga untuk ditunggu, bukan?
01:02:48Ben Rhodes
01:02:50menang sedikit
01:02:52di lapangan ke-1 dan ke-2.
01:02:54Dia kembali ke lapangan ke-6
01:02:56dengan usaha yang bagus untuk menang.
01:03:00Daniel Heimerick dengan
01:03:02lari yang keras di lapangan ke-1
01:03:04dan di lapangan ke-2,
01:03:06Raja Kuruth dengan usaha terbaik
01:03:08di musim ini.
01:03:10Ben harus
01:03:12senang dengan usaha itu.
01:03:14Dia memilih diri untuk menang
01:03:16setelah memulai
01:03:18di luar top 20.
01:03:20Selalu indah melihat
01:03:22truk yang berhak menang.
01:03:24Ada banyak hal yang bisa terjadi di sana.
01:03:26Dia hampir tidak menang.
01:03:28Dia hampir menganggap semua hal yang terjadi.
01:03:30Tapi mereka memiliki truk yang paling cepat.
01:03:32Mereka berhak menang.
01:03:34Dan saya suka melihat
01:03:36Heim Time lagi.
01:03:50Ini adalah Heim Time.
01:03:52Dia memilih diri untuk menang 14 pertandingan
01:03:54setiap waktu.
01:03:56Dia berumur 22 tahun.
01:03:58Dia mencari flag itu.
01:04:00Joey, pekerjaan yang dia lakukan
01:04:02di tengah.
01:04:04Kami berbicara tentang betapa sulitnya
01:04:06berada di dalam truk lain.
01:04:08Dia hanya mengejarnya
01:04:10setelah dia mencapai
01:04:12ke belakang.
01:04:14Bagus sekali.
01:04:16Dia memberikan flag itu kepada penggemar beruntung.
01:04:18Begitulah sebuah usaha.
01:04:20Ada pelukan di seluruh tempat.
01:04:22Ada David Gilliland,
01:04:24pemilik tim bersama di Tricon Garage.
01:04:30Begitu banyak kasih dan hormat
01:04:32di seluruh tim ini.
01:04:36Kemestrian itu.
01:04:38Scott Cepedelli dan Corey Hahn.
01:04:40Apa yang mereka miliki.
01:04:44Pembakaran berlanjut.
01:04:46Motor Speedway Texas
01:04:48menyukai teknik para para para.
01:04:50Lihatnya indah.
01:04:52Helmetnya hilang.
01:04:54Josh Sims ada di sana.
01:04:58Corey Haim harus bertahan
01:05:00setiap mulai.
01:05:02Tapi akhirnya
01:05:04kamu menang di Texas.
01:05:06Bawa saya melalui lap-lap terakhir.
01:05:08Saya harus menahan Ben Rhodes dan Daniel Hemrick.
01:05:10Bagaimana rasanya menang ini?
01:05:12Saya tidak membiarkan mereka menang.
01:05:14Saya terlalu banyak menang tahun ini.
01:05:16Saya sangat bangga dengan Tricon.
01:05:18Sangat istimewa menang
01:05:20National Foster Care Awareness Month
01:05:22dengan truk biru ini.
01:05:24Saya sangat berterima kasih
01:05:26kepada Zayfly.
01:05:28Saya terlalu banyak menang.
01:05:30Mereka berusaha menahan saya.
01:05:32Saya tidak membiarkan mereka menang.
01:05:34Saya terlalu banyak menang.
01:05:36Mereka berusaha menahan saya
01:05:38sampai saya tidak bisa
01:05:40menang lagi.
01:05:42Saya terlalu banyak menang.
01:05:44Saya terlalu bangga dengan Toyota Zayfly
01:05:46dan Tricon Garage.
01:05:48Corey Haim, pemenangnya di Texas.
01:05:54Daniel Hemrick,
01:05:56kamu mulai kedua,
01:05:58kamu selesai kedua,
01:06:00tapi sedikit susah di tengah.
01:06:02Bagaimana kamu melakukannya dengan 50 lap?
01:06:04Kamu akan berpikir, oh ya, mulai kedua, selesai kedua.
01:06:06Mereka terlihat selesai, tapi
01:06:08itu adalah perjuangan.
01:06:10Kami tidak bisa menang seperti yang kami inginkan.
01:06:14Kami terlalu buruk
01:06:16untuk mengembalikan diri di permainan bola.
01:06:18Josh Graham melakukannya dengan beberapa perubahan
01:06:20dan strategi.
01:06:22Kami melakukannya sebagai grup 19
01:06:24dan itu menciptakan budaya kami
01:06:26untuk mengembalikan diri
01:06:28dan itulah yang kami lakukan.
01:06:30Jika kamu terlepas, kamu akan kecewa,
01:06:32tapi jika kamu melakukannya dengan keras,
01:06:34kamu akan menang.
01:06:36Semoga berhasil.
01:06:38Terima kasih.
01:07:08Semoga berhasil.
01:07:10Terima kasih.
01:07:38Lihat pergerakan yang Daniel lakukan
01:07:40untuk menjadi kedua atau ketiga.
01:07:42Dan itu memberi dia kesempatan
01:07:44untuk menang.
01:07:46Dan Daniel Heming, saat ini, berkata,
01:07:48oh ya Tuhan, saya memiliki kesempatan!
01:07:50Memiliki kesempatan untuk mencapai ketiga di bawah.
01:07:52Tidak meletakkan belakang kiri ke dalam tanah,
01:07:54yang kami lihat terjadi banyak malam ini.
01:07:56Dan tidak melepas di bawah Corey Haim
01:07:58dan menyerahkan semuanya.
01:08:00Menjalankan pekerjaan yang bagus,
01:08:02untuk memastikan, hey, saya memiliki kesempatan untuk menang di sini,
01:08:04tapi jangan menyerahkan dan menyerahkan
01:08:06semuanya.
01:08:08Ben Rhodes berhasil mencapai ke-6
01:08:10pada malam ini, Todd.
01:08:12Ya, Ben, saya berada di sini, menonton
01:08:14replay itu, dan saya melihat Anda berubah menjadi satu
01:08:16dan memiliki sedikit kelemahan di wajah Anda.
01:08:18Tapi, secara keseluruhan, bud, itu adalah malam yang baik
01:08:20setelah apa yang Anda lalui minggu lalu.
01:08:22Ya, tidak, setelah minggu lalu,
01:08:24kamu tahu, masalah pengendalian daya,
01:08:26berlari ke depan, berlari untuk menang, itu adalah hal yang besar,
01:08:28terutama bagi Semerick Kubota, Ford F150.
01:08:30Orang-orang di sini adalah lokal, jadi
01:08:32percaraan ini berarti banyak bagi mereka.
01:08:34Tapi, kami memiliki penampilan yang baik malam ini.
01:08:36Saya sedikit kecewa, dan bahkan masih menonton
01:08:38replay dengan bagaimana saya berlari di 3 dan 4
01:08:40oleh Haim.
01:08:42Pada dasarnya, Anda dapat melihatnya datang dari bawah,
01:08:44dan garisnya sangat jauh di sini, itulah sebabnya
01:08:46semua kelemahan itu terus berlaku. Saya harus menaikkan,
01:08:48saya pikir dia harus menaikkan, dan itulah yang terbuka
01:08:50untuk 3-wide di bawah latar depan, dan kemudian
01:08:52mengapa kita berada di ke-6.
01:08:54Kami menang, atau merasa seperti menang dan datang ke
01:08:56ke-8, dan itu tidak lama.
01:08:58Anda tahu, itu hanya, semuanya berasal dari
01:09:00sudut di belakang sana. Ketika Anda ditolak
01:09:02dari gas, itu adalah hal yang besar, dan itulah yang
01:09:04terbuka untuk 3-wide.
01:09:06Jadi, saya tidak bahagia dengan itu.
01:09:08Saya akan menulisnya, tapi, Anda tahu, ketika Anda memiliki
01:09:10kesempatan untuk menang dengan format permainan ini,
01:09:12itu sangat penting untuk melakukannya.
01:09:14Jadi, kita harus mengkapitalisasi itu ketika kita bisa.
01:09:16Jadi, kami mencoba. Kami mencoba
01:09:18di tiga restart malam ini, tapi itu adalah
01:09:20berlaku dalam seri truk, dan itulah kenapa itu sangat menarik
01:09:22bagi semua penonton. Jadi, terima kasih kepada semua yang telah menonton
01:09:24dan semua penonton yang datang untuk mendukung kami malam ini.
01:09:26Jamie.
01:09:28Terima kasih, Todd, dan salaman kepada Raja Kuruth
01:09:30dengan empat pencahayaan top 10.
01:09:32Ketika Cory Hunt terus menyebarkan
01:09:34di Victory Lane. Banyak lagi
01:09:36aksi yang akan datang. Penumpang
01:09:38akan kembali ke sini minggu depan, pada hari Sabtu, di
01:09:40Kansas. Perniagaan Cup esok
01:09:42pukul 11.00 pagi di Amazon, dan
01:09:44penutupan hari Sabtu mulai pada
01:09:46pukul 2.00 di FS1.
01:09:48Seterusnya, di sini, itu adalah Live Golf Korea
01:09:50Round 2.
01:09:52Bagaimana malamnya untuk
01:09:54Michael Waltrip, Joey Logano, Todd Bodine,
01:09:56Josh Simms, dan seluruh
01:09:58tim Fox Sports. Saya
01:10:00Jamie Little. Terima kasih banyak telah
01:10:02bergabung dengan kami malam ini. Tahniah
01:10:04Cory Hunt.
01:10:06Untuk kali ketiga
01:10:08tahun ini.
01:10:28Terima kasih.