O setor de delivery, dominado pelo iFood, que tem 80% de mercado promete fortes emoções nos próximos anos no Brasil. A entrada da Meituan no país nos próximos meses deve movimentar o setor de entregas e após esse anúncio, a Uber e Ifood se uniram para se tornarem concorrentes da gigante chinesa. Para falar sobre o assunto, Bruno Meyer recebeu Ingrid Devisate, vice-presidente do Food Service Brasil.
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NotíciasTranscrição
00:00O Brasil, hoje dominado pelo iFood, que tem 80% de mercado,
00:05promete fortes emoções nos próximos tempos aqui no país.
00:10Começando pela Meituan, que é a gigante chinesa de delivery de comida,
00:15ela confirmou os planos de entrar no Brasil nos próximos cinco anos.
00:20A operação será feita por meio da Quita, marca internacional da companhia,
00:24que já atua em mercados como Hong Kong e Arábia Saudita.
00:28A chegada deve acontecer já nos próximos meses, segundo um comunicado da companhia.
00:36Fundada em 2010, a Meituan é considerada o maior super app de serviços da China.
00:43A empresa é conhecida por ir além das entregas de refeições,
00:47atuando nos ramos de farmácias, mercados e até agendamento de beleza.
00:53Só no ano passado foram mais de 98 milhões de entregas por dia.
01:00Dois dias depois da confirmação da chegada da Meituan,
01:05o Uber e o iFood anunciaram uma parceria que é vista no mercado
01:12como um contra-ataque da chegada dos novos rivais.
01:16E não só da Meituan, porque na semana retrasada,
01:20o Business recebeu uma das maiores lideranças do 99,
01:23que trouxe detalhes sobre a retomada do 99 Food no país,
01:29destinado à entrega de comidas.
01:32No programa, o diretor sênior da plataforma, o Bruno Rossini,
01:35ele chegou a cravar aqui no programa, ele falou o seguinte,
01:38nós queremos quebrar o monopólio de delivery no país.
01:43Na semana passada, veio outro CEO, o CEO da Rappi, o Felipe Crenic.
01:48Eles também estevem aqui no programa e foi na mesma linha da 99,
01:53isso depois de anunciar 1 bilhão e 400 milhões de reais no país.
01:58Como é que vai funcionar a parceria da Uber e do iFood?
02:02Vai ser uma integração de serviços nos aplicativos,
02:06ao mesmo tempo que as duas vão se manter independentes.
02:10Segundo as empresas, serviços de mobilidade da Uber
02:13começarão a ser disponibilizados no aplicativo do iFood.
02:17e serviços de entrega do iFood no da Uber,
02:22sem a necessidade de migração entre os aplicativos.
02:25A integração dos aplicativos vai começar a ser feita em caráter de teste
02:31em algumas cidades do Brasil no segundo semestre
02:35e vai ser estendida, expandida, né?
02:38Para o território nacional nos meses seguintes.
02:42A briga vai ser boa, o iFood tem 55 milhões de usuários,
02:46tem mais de 400 mil estabelecimentos cadastrados.
02:50Está animado, hein?
02:53E por isso, neste momento, eu vou receber a Ingrid Devisate,
02:57que é vice-presidente do Instituto Food Service Brasil.
03:02Ingrid, obrigado pela presença aqui em nosso programa.
03:05Como eu tentei resumir aqui para o nosso espectador,
03:08você está acompanhando com lupa todos os movimentos do setor,
03:12eu gostaria que você atualizasse, na verdade, gostaria que você definisse
03:18qual é o momento atual do setor de delivery.
03:23Vai ser, com a chegada de tanta gente, de tanto investimento,
03:27vai ser um ponto de virada, Ingrid?
03:29Olá, obrigada pela oportunidade.
03:34Então, tem um ponto bastante interessante aqui em relação ao iFood.
03:39Eles são uma empresa 100% brasileira, muito forte,
03:44e que está há anos consolidada no Brasil.
03:47Eles já enfrentaram inúmeros desafios, inclusive o tributário,
03:50e entendemos que esse é um dos principais obstáculos
03:55para qualquer empresa que deseja operar no território nacional.
03:58A Meituan, apesar de extremamente eficiente em logística
04:02e grande poder tecnológico, ainda terá que aprender a operar
04:07num país com complexidade tributária elevada.
04:11As regras, inclusive, mudam entre estados, municípios
04:15e até por categorias de serviços.
04:16Esse é um ponto fundamental para se avaliar em relação
04:20à viabilidade da operação em escala e à velocidade de adaptação
04:26nesse nosso ecossistema regulatório.
04:30Vale destacar também um tema muito importante aqui.
04:34O iFood, realmente, como você bem citou, tem essa parceria,
04:38fez essa parceria recentemente com o Uber,
04:40isso mostra que eles não são uma empresa protecionista,
04:43muito pelo contrário, são pró-mercado e estão preparados
04:47para a concorrência.
04:48A prova disso é justamente essa parceria que permite aí os usuários
04:53acessarem tanto o Uber dentro do aplicativo do iFood
04:56quanto o iFood dentro do app do Uber.
05:00Essa interoperabilidade mostra a força do setor de logística,
05:06uma visão estratégica e uma maturidade para disputar em alto nível,
05:11inclusive com gigantes internacionais.
05:14Ingrid, é um setor que mexe com a economia brasileira,
05:18ele atinge milhões de entregadores no país,
05:23ele mexe com milhares de restaurantes, de bares,
05:26você acompanha bem o setor.
05:29Em primeiro lugar, o setor está empolgado com tanto investimento bilionário
05:32vindo, com essa mexida agora do iFood, está empolgado?
05:41Sim, o setor está empolgado.
05:43O setor é pró-competitividade, mas o setor especialmente olha
05:47para o lado do consumidor.
05:50Então, quanto mais opções o consumidor tiver, melhor para ele.
05:54Ele é o protagonista, ele é o principal cliente.
05:57Agora, uma coisa que eu preciso destacar,
06:00a gente recebeu, como eu destaquei aqui no início,
06:03a gente recebeu nas últimas edições aqui do Business,
06:06o CEO da Rappi e também uma das maiores lideranças da 99,
06:10falando desse assunto.
06:13E ambas, eles vão zerar a taxa para o estabelecimento.
06:21E isso, certamente, eu acredito que vai ter um impacto no setor,
06:26porque nem todo mundo sabe, nem todo cliente sabe,
06:30que existe uma diferença entre o preço de qualquer produto,
06:34de qualquer lanche, de qualquer comida,
06:37do que é vendido numa plataforma com o que é vendido
06:42no estabelecimento físico.
06:46Porque uma empresa como a iFood cobra, em geral,
06:49o setor cobra como geral 30%.
06:5230% ele cobra.
06:55Então, se você paga R$ 10 por um produto,
07:01R$ 3 vai para o aplicativo.
07:04Será que vai ter uma mudança agora, com essa vinda,
07:09com essas taxas zeros,
07:11para o consumidor final de abaixar o custo
07:15ou de um produto, de um sanduíche que você vê no aplicativo,
07:20de ser o mesmo preço do estabelecimento físico e não mais caro?
07:25Então, eis aqui uma outra reflexão.
07:31Empresas que vêm se posicionando em relação à redução de taxa
07:36ou até extinguir taxas nos próximos dois anos,
07:41levam aqui a uma questão bastante preocupante.
07:45Se essa é a fonte principal de receita,
07:50isso realmente é sustentável?
07:52Se for a um prazo de dois anos, isso não dá certo?
07:56Como que fica o consumidor depois?
08:00A gente já teve um histórico de empresas que chegaram no Brasil
08:02e depois saíram,
08:04operaram nesse posicionamento de redução de taxas,
08:08extinguir taxas.
08:09E eu penso que a empresa, no caso o iFood,
08:13eles estão pensando mais a longo prazo.
08:17É óbvio que a gente tem aqui uma série de necessidades e discussões.
08:21Eu diria que o tema regulatório, tributário,
08:24ter mais acesso em relação à competitividade
08:27em termos econômicos,
08:30para todos, seria o melhor caminho.
08:32Não vejo como sustentável essa questão de redução de taxa.
08:36Inclusive porque é o principal meio de receita
08:39dessas empresas.
08:41E é interessante o que você falou
08:43porque vem grandes desafios pela frente também.
08:46Porque a gente está falando de bilhões de reais
08:50que vão entrar no mercado brasileiro,
08:53mas você pontuou bem no início da entrevista
08:56que tem muitos desafios.
08:58Você pontuou muito do tributário, evidentemente,
09:01mas tem uma questão também de distribuição.
09:05Você competir com centenas de milhares de restaurantes cadastrados,
09:12de entregadores também cadastrados na plataforma,
09:16é bem desafiador, né, Ingrid?
09:18É bem desafiador, né?
09:21Você tem que saber aproveitar muito bem essa vitrine.
09:24E um dado bastante interessante, no ano passado,
09:27a gente tem tido queda no consumo das classes B, C e B.
09:3338% das pessoas que consumiram no food service,
09:37consumiram através de promoções.
09:40Então, fazer essa oferta de custo-benefício
09:43para o consumidor é muito importante.
09:45Você consegue ser competitivo de ofertar produtos
09:49de forma que o consumidor tenha condições de comprar.
09:53Até porque a gente teve ali uma deterioração na renda.
09:58E, fundamentalmente, 80% das pessoas que consomem no food service
10:02são formadas por trabalhadores.
10:04Enquanto mais pessoas trabalhando e tendo salários,
10:08tendo renda, mais aumenta o consumo.
10:11Muito bem, nós conversamos com Ingrid Devisat,
10:15que nos ajudou muito a traduzir o que vem por aí,
10:23que eu defini como fortes emoções desse setor
10:26que é tão presente na economia brasileira,
10:28o setor de delivery.
10:31Obrigado pela presença, Ingrid.
10:33Eu que agradeço.
10:34Ingrid Devisat.
10:35Obrigado.
10:35Ingrid Devisat.