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ROMA (ITALPRESS) - "Le leggende non muoiono mai e si rinnovano e ringiovaniscono. Renault 4 è esattamente questo: è una vettura iconica, la quarta vettura più venduta al mondo, rimane nella memoria collettiva. La rilanciamo rendendola completamente moderna, ma lasciando tutto il sapore, lo stile e i dettagli di design di quella originaria". Raffaele Fusilli, amministratore delegato di Renault Italia, ha presentato così all'Italpress il lancio della nuova R4.E-Tech Electric.

col/tvi/mca1

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Novità
Trascrizione
00:00Qual è il vantaggio di avere delle leggende nel proprio portafoglio? Il vantaggio è che
00:08le leggende non muoiono mai e soprattutto si rinnovano e si ringiovaniscono. Renault 4 è
00:12esattamente questo, è una macchina iconica, una vettura iconica, ha fatto la storia dell'auto,
00:17non solo per Renault, quarta vettura più venduta nel mondo con oltre 8 milioni di unità, insomma
00:23è qualcosa che rimane nella memoria collettiva, la lanciamo rendendola sì completamente moderna
00:30ma lasciando tutto il sapore, lo stile, i dettagli di design della Renault 4 originaria, che nasceva
00:38da un'idea fondamentalmente legata al tema della libertà, al tema della libertà, al tema della
00:43versatilità, era la vettura blue jeans, quindi che funzionava benissimo per il lavoro, per
00:51la vacanza, per il weekend, per l'artigiano, per la signora Bene che andava a fare shopping
00:59via Montenapoleone e questo è esattamente lo spirito di quest'auto, con in più delle
01:05cose assolutamente contemporanee, degli elementi contemporanei. Ha integrata tutta la tecnologia
01:11digitale di Open Air Link, quindi Google, ha integrato tutto quello che è necessario
01:16adesso per il cliente contemporaneo, per approcciarsi all'auto in maniera moderna, ha una novità
01:23unica, un'assoluta novità nel mondo Renault che è il one pedal, quindi con un solo pedale
01:29si accelera e sollevando il piede si decelera, questo consente non solo una grandissima praticità
01:37di guida, ma consente anche una ricarica molto più veloce della batteria. E poi un elemento
01:45che credo sia importantissimo sottolineare, questa calandra che vediamo è unica della
01:52prima volta che viene utilizzata nel mondo dell'auto perché è una calandra monoblocco,
02:00lunga un metro e quarantacinque, che ha la particolarità di avere i suoi bordi che rimangono
02:07sempre accesi sia quando la macchina in movimento che quando è ferma e rimane accesa anche la
02:13losanga. E questa è una caratteristica unica. E poi possiamo parlare dell'abitabilità,
02:19di un bagagliaio di 420 litri con un piano che è molto basso per essere comodissimo da caricare,
02:28i posti posteriori, insomma è una vettura che veramente ci permette di dire che è l'elettrico
02:34come prima auto a portata di tutti e va proprio nel senso di quella che è un po' la missione
02:41del gruppo, di popolarizzare e democratizzare al massimo l'accesso al mondo elettrico. L'abbiamo
02:48fatto con la 5, lo facciamo con la 4 e lo faremo con la Renault Twingo che arriverà nei prossimi
02:55mesi.
02:58Grazie a tutti.

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