00:00Bataryaların özellikle patlamalarındaki en temel sebep bataryaların şişmesi.
00:22Bataryaların içerisinde gazlar var.
00:23Bu gazlar zamanla genleşiyor.
00:25Genleşince bataryalar şişiyor.
00:26Bataryalar şiştiği zaman da patlamaları muhtemel önüne geçinemez bir önem arz ediyor.
00:33Bataryaların şişmemesi için öncelikle orijinal şarjlar ve çok sıcak havalarda şarj edilmemesi gerekiyor.
00:40Biz millet olarak akşamları telefonlarımızı şarja takıyoruz, sabaha kadar şarja bırakıyoruz.
00:44Şiddetle ama şiddetle onu kesinlikle hem üretici firmalar, hem batarya üreticiler, hem GSM marka üreticileri kesinlikle tavsiye etmiyor.
00:51Belli bir şarj süreleri var. Ortalama 2 ila 4 saat arasında telefonlar şarj olabiliyor.
00:57O saat içerisinde telefonlarımızı mutlaka şarjdan çekmemiz gerekiyor.
01:02O saatin, o rakamların üzerinde telefonlarımız şarjda kaldığında bataryaların içerisinde şişmelerine sebep oluyor.
01:08Batarya şişmeleri de kesinlikle kaçınılmaz bir batarya patlamasına sebep olabiliyor.
01:12Şarjdayken telefonu kullanmamamız gerekiyor. Uygunsuz, orijinal olmayan, TSE belgesi olmayan, markası belli olmayan, balkon altı üretim firmalarının kesinlikle bataryalarını ve şarj aletlerini kullanmamalarını tavsiye ediyoruz.
01:30Araç şarjlarında çok sık şarj edilmemesi, sıcak ortamlarda şarj edilmemesi ve şarjda telefonlarla kesinlikle oynanılmaması gerekiyor.
01:37Üretici firmalar ortalama 30 ila 40 derecenin üzerinde bataryaların şarj edilmemesini şiddetle tavsiye ediyoruz.
01:43Daha çok serin ortamlarda şarj etmemiz gerekiyor. Adana'mızda da ortalama 60 dereceleri ara ara görüyoruz.
01:50Sıcak ortamlarda, güneşli ortamlarda gündüz işin açığı tavsiye etmiyoruz.
01:55Akşam yatarken serin ortamlarda, güneş battıktan sonra daha çok böyle 40 derecenin altına düştüğünde telefonlarımızı yön rahatlığıyla şarj edebiliriz.
02:03Ama onun üzerindeki sıcaklıklarda ve güneşin direkt temas olduğu noktalarda kesinlikle telefonlarımızı şarj etmememiz gerekiyor.
02:10Kullanım kalabalıklarımıza baktığımızda zaten ortalama 30 ila 40 derecenin üzerinde şarjda takılmaması tavsiye edilmekte.
İlk yorumu siz yapın