00:00Motosikal dua alam daripada Honda iaitu NX500 ini secara jujurnya memang luar daripada jangkaan saya
00:07Selepas saya tunggang uji baru-baru ini, enjin dua selinder dengan 49 horsepower ini
00:13benar-benar mudah untuk kita memotong kenderaan dan juga membelah jalan raya
00:18Nak tahu apa lagi yang menarik pada motosikal ini?
00:21Lihat dulu, Incent
00:30Baiklah, motosikal NX500 ini adalah model yang menggantikan CB500X
00:41iaitu sebuah model kelas pertengahan adventure daripada Honda
00:44yang sudah sekian lama mendominasi pasaran model adventure kelas pertengahan
00:49Sama seperti CB, model NX500 ini juga adalah untuk mereka yang mahu mula menjinak-jinakkan diri
00:57untuk berkecimpung dalam model kelas adventure pertengahan
01:02di mana mereka tidak mahu lompat terus ke Africa Twin dan juga GS
01:06Enjin double overhead cam yang menghasilkan sekitar 49 horsepower pada 8500 RPM
01:14dan 45 Nm pada 6500 RPM ini
01:18benar-benar berkesan ketika bottom to mid rev engine
01:21sebab model ini ketika RPM 6000 dan kebawah amat mudah untuk kita
01:26pulas throttle dan motosikal ini akan terus memecut
01:30jadi untuk membelah jalan raya seperti saya katakan tadi memang mudah
01:34Dengan rekaan winglet yang sebati dengan fairing hadapan ini
01:39ketika kelajuan tinggi sekitar 150 ke atas
01:43amat teguh dan tegap model ini melekat pada jalan raya
01:47sebab dibantu dengan winglet ini
01:49dibantu juga dengan tayar hadapan 19 inci ini
01:52amat teguh dan tegap di jalan raya seperti yang dikatakan
01:56Namun untuk kelajuan selesa motosikal ini adalah sekitar 100 ke 120 km sejam
02:03amat mudah untuk kita kemudi motosikal seberat 196 kg
02:09Rangka motosikal ini adalah steel diamond dan kalau anda boleh lihat
02:25proportion kaki saya dan juga tangan saya boleh dikatakan selesa
02:30namun untuk seat yang setinggi 830mm ini
02:34lama-lama kita duduk kita akan terasa kebas di bahagian pehe
02:39sebab seat dia tu agak cerut
02:41jadi untuk mereka yang berbadan kecil seperti saya ini
02:44akan terasa struggle lama-lama kita duduk
02:47namun jangan risau sebab motosikal ini tegak
02:50jadi tiada masalah pada bahagian belakang badan kita
02:53bahagian tayar hadapan menggunakan fork 41mm
02:57dengan teknologi separate function big piston
03:00iaitu kelebihan dia dia boleh meningkatkan prestasi
03:04mengurangkan berat dan sangat teguh ketika kelajuan tinggi
03:07dibantu pula dengan brake twin chakra 296mm
03:13sangat-sangat mencengkam ketika anda turun bukit
03:16pada kelajuan tinggi dan juga di atas jalan raya
03:20exhaust pula datang dengan standard 2 lubang
03:23jadi bunyi dia pun tidak seperti tipikal bunyi mesin jahit
03:27bunyi dia ada sedikit bunyi garau
03:29jadi ia lebih seakan-akan bunyi V-twin berbanding bunyi mesin jahit
03:34sangat bagus kalau anda tanya saya lah
03:37jom saya belanja bunyi exhaust ini
03:39tank seluas 17.5 liter ini bukan sahaja sedap ketika kita memeluknya
03:57namun ia sangatlah berkesan untuk tunggangan jarak jauh
04:00sebab semalam saya dah tunggang uji dia
04:03sejauh 200km
04:04tank baru separuh
04:06jadi anda boleh bayangkan tak kalau anda menunggang motosikal ini
04:11daripada Johor ke Perlis mungkin anda perlu isi minyak sekali sahaja
04:15komponen yang terpenting untuk motosikal seperti ini adalah lampu
04:20baiklah untuk lampu kami nak puji
04:22sebab semalam ketika tunggangan malam
04:25lampu itu satu pancaran dia memang jelas
04:29dan kedua ia sangat lebar
04:31ketika anda dalam jalan raya yang gelap
04:34kiri dan kanan itu anda akan nampak dengan jelas
04:37untuk mereka yang rabun malam
04:39motosikal ini amat mudah dikendalikan ketika waktu malam
04:43ditambah pula dengan penghadang angin yang tidak boleh laras ini
04:46ia walaupun tidak boleh laras namun cukup lebar
04:50dan kepala anda tidak akan bergoyang
04:53sebab penghadang angin ini
04:54sudah melakukan kerja yang sepatutnya
04:57untuk sistem keselamatan
05:09mereka turut hadirkan dengan perincian ABS
05:13belakang dan juga hadapan
05:14bersama dengan aplikasi Honda RoadSync
05:18iaitu sebuah pembantu untuk anda navigate
05:22jalan raya di Malaysia ini
05:24dan juga ia membantu untuk anda
05:27pilih lagu dan juga pelbagai lagi info-info penting
05:31hanya di paparan skrin TFT 5 inci tersebut
05:35jadi tidak perlu anda letak phone holder
05:37di motosikal ini
05:38baiklah
05:40di penghujung video ini
05:43kami akan berbicara mengenai warna
05:44untuk model NX500 ini
05:47warna yang ditawarkan bagi pasaran Malaysia
05:49ada tiga
05:50iaitu warna putih
05:51warna merah
05:53dan juga warna hitam
05:54ia dipadangkan dengan harga
05:57bermula daripada RM37,000 Malaysia
06:01bagi kami cukup mampu milik
06:03untuk pasaran di Malaysia
06:04baiklah
06:05untuk persaing dia pula
06:06motosikal ini bersaing dengan
06:08Vistrom 800
06:10dengan Kawasaki Versys 650
06:13Yamaha Tenere 700
06:15dan juga
06:16dia punya kompetitor
06:18dalam jenama dia sendiri
06:19iaitu
06:20CB500
06:21tapi iaitu versi naked lah
06:23yang lain saya sebutkan tu
06:25adalah versi dual purpose
06:27baiklah
06:28perkara terakhir sebelum kita tutup video ini
06:31perasaan menunggang motosikal NX500 ini
06:34baiklah
06:34disebabkan ini adalah dual purpose
06:36baik
06:36perasaan tunggangan itu
06:38anda akan terasa
06:39trust free
06:40bermakna anda akan rasa
06:41gembira
06:42saat anda menunggang motosikal ini
06:44dibantu dengan clutch
06:45kiri yang sangat-sangat ringan
06:47penukaran enjin itu
06:48sangat lancar dan mudah
06:50walaupun ketika jalan basah
06:52jalan kering
06:53panas dan juga terik
06:55jadi
06:56perasaan tunggangan itu
06:57dengan riding position dia
06:59dibantu pula
07:00dengan berat dia
07:01196 kg itu
07:04amat mudah untuk kita
07:05kendalikan motosikal ini
07:07di jalan raya Malaysia
07:08walaupun ketika jalan sesak
07:11sebab semalam kami dah test
07:12naik gunung
07:13ke jalan raya
07:14ke bandar raya
07:16amat mudah
07:17untuk kita kemudian motosikal ini
07:19jadi
07:19sehingga berjumpa lagi
07:20di video akan datang
07:21bye bye
07:22Sampai jumpa di video selanjutnya
07:28Sampai jumpa di video selanjutnya
07:30Sampai jumpa di video selanjutnya
07:32Sampai jumpa di video selanjutnya
07:34Sampai jumpa di video selanjutnya
07:36Sampai jumpa di video selanjutnya
07:38Sampai jumpa di video selanjutnya
07:39Sampai jumpa di video selanjutnya
07:40Sampai jumpa di video selanjutnya
07:41Sampai jumpa di video selanjutnya
07:42Sampai jumpa di video selanjutnya
07:43Sampai jumpa di video selanjutnya
07:44Sampai jumpa di video selanjutnya
07:45Sampai jumpa di video selanjutnya
07:46Sampai jumpa di video selanjutnya
07:47Sampai jumpa di video selanjutnya
07:48Sampai jumpa di video selanjutnya
Comments