00:00Il y a une inaction dans ce domaine qui continue.
00:03Moi, je suis ravi que le ministre des Transports dise ras-le-bol,
00:05mais j'aimerais qu'il agisse, qu'il fasse pression, je ne sais pas.
00:10Mais il y a déjà une lourde chose.
00:12Enfin, c'est absolument terrifiant de voir que ça continue.
00:15On parle des grèves depuis 1937.
00:18Je rappelle quand même que la SNCF, ce n'est pas que des grèves,
00:20c'est aussi une détérioration du service de la SNCF.
00:24On a supprimé des trains.
00:25Il y a la diagonale du vide qui est encore plus vide qu'avant.
00:31Toutes les petites gares deviennent complètement désertes.
00:35Ça devient extrêmement compliqué.
00:36Moi, je viens de l'Aveyron pour revenir en région parisienne.
00:39C'est plus compliqué de faire l'Aveyron à Toulouse que l'île Strasbourg.
00:45C'est complètement délirant.
00:47Il y a une perte de service.
00:50Et en plus, il continue à prendre en otage.
00:55Il paraît qu'on n'a pas le droit.
00:56Parce que vous comprenez, si je dis prendre en otage,
00:58je sais que tous les cégétistes, les syndicalistes,
01:02plein de rails, vont dire
01:04« Ah là là, mais c'est terrible de parler de crise d'otage. »
01:07Tout d'un coup, ils vont penser aux otages.
01:09Tout d'un coup, ils vont penser aux otages.
01:10Voilà, c'est des comparaisons abominables.
01:13Néanmoins, c'est bien de ceux-là dont il s'agit.
01:15Moi, je connais de nombreuses familles qui, oui, sont prises en otage.
01:18Merci.
01:19Merci.
01:20Merci.
01:21Merci.
01:22Merci.
01:23Merci.
01:24Merci.
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