00:00Fitostetik sistem bulunmaktan. Bunlar hava hızını ölçtüğümüze yayan ünitelerimizdir.
00:08Uçuş yoluna paralel ve ters önündeki hava akışıdır.
00:11Hava aracının uça bitmesi için belli bir itkiye sahip olması lazım. Hava aracının hızlanması lazım.
00:17Eğer tırmandırmak istiyorsanız, dediğim gibi bu üç yönelimi kullanabilirsiniz.
00:21İrtifa kaybettirmek istiyorsanız, hava hızını azaltabilirsiniz.
00:24Karalıncılık Okulu İAS 3 Eğitim Kurulu'nun vazifesi, Karakuvvetleri Komutanlığı İAS kadrolarında 7 gün 24 saat göre yapacak şekilde
00:32en zorlu koşullarda keşif gözetleme, hedef tespiti, hassas atış yapılması ve mütakibinin hasar tespitiyle
00:38farklı insan ya da insansız hava araçlarına işaretleme veya hedef darbı yapabilecek İAS 4'ü yetiştirmektir.
00:45İAS 4 kursu 18 hafta süreyle yılda 3 dönem halinde icat edilmektedir.
00:49Kursların 10 haftası temel safa, 5 hafta emerjan safası ve 3 hafta taktik safa olmak üzere toplam 720 ders saati eğitim verilmektedir.
00:58İAS pilot kursunda 53 saat İHA uçuşu icat edilmektedir.
01:01Kursiyenlerin temel safa sonunda yalnız uçuş yapabilecek uçuş kabiliyetine ulaşmaları hedeflenmektedir.
01:07Danlı Türk Silahlı Kuvvetlerimizin bize vermiş olduğu görevleri en iyi şekilde yerine getirebilmek maksadıyla eğitim almaktayız.
01:14Bizler Türk Silahlı Kuvvetlerimizin muharebe sahasındaki en önemli kuvvet çarpanlarından birisi olan İHA sistemlerinde yorulmadan görev yapmaya hazırız.
01:24Dersanemizindeyiz.
01:25Bu iki konumuz ataysal ölçüm ünitesi.
01:29Havaracın en önemli parçalarından bir tanesi ataysal ölçüm ünitesidir.
01:33İHA derslerinde İHA'larla ilgili herhangi bir arıza olduğunda neler yapacağımızı anlatacağız.
01:38Üç boylu şekilde X, Y, Z'ye düzgünüm burada hem doğrusu alayım ve hem de açıla hızı tesadüf.
01:45İHA DÜRQUEZİK
02:38Simülatör eğitiminin maksadı gerçek duruma çok yakın bir şekilde çeşitli uçuş ve acil durum senaryoları vererek kursiyerlerin pilotaj yeteneklerini arttırmaktır.
02:50Karavacılık Okulu İHAS Uçuş Eğitim Kurulu'nda model uçuş eğitim simülatörleri kullanılmaktadır.
02:56Böylece gerçek uçuşta yaşanabilecek acil durumlar çok daha ekonomik ve emniyetli bir şekilde gösterilir ve uygulatılır.
03:03Eğitimde simülatör sistemlerinin kullanılması zaman tasarrufu ve maliyet etkinliğini arttırmaktadır.
03:10Türk Silahlı Kuvvetleri İnsan Savah Aracı Sistemleri personelinin son yıllarda aldıkları tüm görevlerden başarıyla çıkmalarında eğitimin rolü büyüktür.
03:19Türkiye yüzyılında şanlı Türk Silahlı Kuvvetleri'nin İnsan Savah Aracı Pilot Adayları olarak eğitimimizi bu yuva da almaktan ve ülkemize hizmet edecek olmaktan dolayı onur duyuyoruz.
03:33İnsansız hava aracı içerisinde pilot bulunmaksızın yerde konuşuluğu uçuş müretteba tarafından uzaktan sek ve idare edilen,
03:49farklı otonomi seviyelerini kullanan, üzerinde faydalı yükler vasıtasıyla keşif, gözetleme ve ateş desteğinin yanı sıra deprem, orman yangını gibi doğal afetlere destek görevlerini icra edebilen,
04:02görev sonrası üste dönerek mütakip defalar kullanılabilen hava araçlarıdır.
04:06İnsan Savah Aracı Sistemleri, mikro, mini, taktik, operatif, stratejik ve muharip olarak çeşitli performans parametrelerine göre sınıflandırılmaktadır.
04:16Bayraktar TB2 silahlı insan Savah Aracı, farklı türde dört ödem mühimmat ile 27.000 istifada 24 saat görev yapabilen ve taktik sınıfa giren,
04:27tamamına yakını yerli sanayi katkısına sahip milli bir İHA'dır.
04:31Yer kontrol istasyonu, bir uçağın kokpitindeki, her türlü donanım ve uçuş yeri kullanılıyor.
04:33Yer kontrol istasyonu, bir uçağın kokpitindeki her türlü donanım ve uçuş yeri kullanılıyor.
05:01Yer çeşitli aletlerinde dijital barındıran uçuş meyaklığı tarafından insans varajını, sevk bir dersin yapıldığı ünitedir.
05:08Simülatörle desteklenen eğitim, yer kontrol istasyonunda icra eden gerçek uçuşa da değiştirilmektedir.
05:13İAS Uçuş Eğitim Kurulu'nda uçuş eğitimi muharimi tecrübesi olan öğretmenler tarafından verilmektedir.
05:18Her türlü görevin tesitle planlanması icrası için uçuş öncüsü bilindiklerde öğretmen pilotlar tarafından görev açıklanır ve görevin başarılmasının planı yapılır.
05:27En son karşıtlık sorular ile görevin anlaşıldığı gözden geçirilir.
05:31Uçuş öncüsü bilindik sonrası havaracının fiziksel kontrolleri ve uçuş hazırlıkları tamamlarak görev hazır hale getirilir.
05:37İzlediğiniz için teşekkür ederim.
06:07İzlediğiniz için teşekkür ederim.
06:37İzlediğiniz için teşekkür ederim.
06:38İzlediğiniz için teşekkür ederim.
06:39Kahraman Türk Sağlık Kuvvetleri'nin İHA pilotu olarak bizler atalarının izinde onların mirasına sahip çıkmak adına düşmana korku, dostluğu güven vermek için durmadan çalışmalarımıza devam edeceğiz.
07:05İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Yorumlar