00:00Neydi saraylar?
00:02Düşük hızda seyredilmesiydi, kontrollü seyredilmesiydi.
00:06Bunları takip ettik gün içerisinde.
00:08İletişime geldiğimiz zaman, iletişim noktasında tabii insanların ilk andaki gerek kendi durumlarını yakınlarına bildirmek,
00:17gerekse de yakınlarından bilgi almak amacıyla çok ciddi bir şekilde bir yüklenme olmuştur.
00:24Ve bu yüklenme de esasında biz bilgilendirmeye çalışmış olmamıza rağmen normal ses üzerinden yapılma yönelimi oldu.
00:35Esasında web tabanlı, internet tabanlı, Whatsapp'tır, BIP'tir veya FaceTime'dir gibi uygulamalarda hiçbir problem yaşanmadı.
00:45Ancak ilk etaptaki refleksle yaklaşık bir 15 dakikalık bölümde orada ciddi aksamalar olduğunu biz de tespit ettik.
00:53Ve süreçte bütün arkadaşlarımızla, BTK, Haberleşme Genel Müdürlüğümüz ve 3 operatörle sürekli iletişim halinde olduk ve normale döndürdük.
01:03Ama burada gerçekten böyle bir kapasiteyi sadece ses hatları üzerinden yönetebilmek elbette zor.
01:11Ha şimdi bu bizim için elbette bir tecrübe oldu.
01:15Birçok bilgiyi arkadaşlarımızdan aldık.
01:17Şimdi öğleyinden sonra hem bizim bakanlıktaki çalışma arkadaşlarımızla, bu işe yetkin olan arkadaşlarımızla hem de 3 operatör ve onların bütün teknik ekibiyle İstanbul'da bir araya geliyoruz.
01:29Allah korusun benzerinde bunu yaşamama adına neler yapmalıyız, masaya oturacağız.
01:38Ve bu anlamda da olması gerektiği halde olmayan eksikliklerle ilgili de gereğini yapacağımızı ben söyleyebilirim.
01:47Şöyle bir kere şu anda Türkiye'de bir tavan uygulaması var.
02:05Bizniz yolcuların haricinde o tavan uygulamasının üzerinde hiç kimse bile satamaz ve satmadı da.
02:13Yani bizniz yolcular hariçtir. Bunu özellikle söylemek istiyorum.
02:17Zannediyorum 4800 liradır o tavan.
02:20İki kademelidir. 2860 ve 4800 diye.
02:25Hani rakamı düzeltebiliriz tam emin değilim.
02:27Bunun üzerindeki satışlar dediğim gibidir.
02:31Ama o depremin ilk anından sonra insanların İstanbul'dan bir çıkış refleksinin olduğunu gördüm.
02:38Bakın Kuzey Marmara Otoyolu gerçekten büyük yapılar var.
02:41Hiç etkilenmedi ve bu insanların oradan çıkışını sağladı.
02:45Havayoluna talep olunca biz onu tabii bir anda her şeyi ölçemeyebiliyorsunuz.
02:51Talep olunca görüştük.
02:53Hem Türk Havayolları hem de Pegasus 1750 yanlış hatırlamıyorsun.
02:571750 liraya düşürdü.
02:59Biz bu tür şeyleri gerektiğinde de bedava yapacağız.
03:02Çok net bir şekilde.
03:04Onun için anlık fiyatların bir yükselmiş olması ile ilgili bir algı var ama
03:09tavan fiyatlar asla geçilmedi.
03:11Bunu söylemek isterim.
03:15Şöyle tavan fiyat asılmadı.
03:17Açılmadı ama.
03:18Yok tavan fiyat aşılmadı arkadaşlar.
03:20Net dediğim gibi 4850 diye hatırlıyorum.
03:23Eğer onun aşıldığıyla ilgili sizlerde bir tespit varsa
03:27lütfen bildirin.
03:28Kesinlikle onun gereğini de yaparız.
03:30Ben teşekkür ediyorum.
03:316 Şubat'ta dolaşımla ilgili benzer sıkıntılar yaşanmıştı ama
03:342 sene içerisinde bununla ilgili ceza operatörleriyle ilgili bir çalışma oldu mu?
03:392 sene sonra da çünkü benzer sıkıntıların yaşandı.
03:42En büyük verdiğimiz ceza yeni yatırımların yapılması oldu.
03:45Bakın İstanbul'da kuleler kurmaya başladık.
03:48Mevcut bazı istasyonları yeterli olduğu halde
03:50bir deprem anında yıkılmaması için
03:53artık çelik kuleler kuruyoruz.
03:55Öncelikle kamu arazilerine
03:57sonra da hani müsait olan diğer arazilere.
04:00tabi bir taraftan biz şunu istiyoruz.
04:03Hepimiz tabi en önemlisi kriz anında ulaşalım istiyoruz.
04:07Ama bir taraftan da bazı istasyonları
04:09kendi sağlık endişemizle bizden uzak olsun istiyoruz.
04:12bu noktimizi etmeye çalışıyoruz.
04:14Teşekkür ediyorum.
04:15Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Ruraloğlu açıklamalarda bulundu.
04:26Dün yaşanan depreme dair vurgulamaları vardı.
04:29İletişim noktasında yakınlarından bilgi almak amacıyla
04:32yoğunluk oluşturanlar olduğunu ifade etti.
04:36İlk 15 dakikalık kesimde web tabanlı uygulamalarda
04:39herhangi bir sorun yaşanmadığını söyledi.
Yorumlar