Kassovitz : «La moto est plus qu'une passion, c est une philosophie» - Moto - Endurance

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il y a 7 mois

Le starter de l'édition 2025 des 24 Heures moto du Mans nous raconte sa passion pour un sport qu'il a découvert en 1979, grâce au film «Mad Max» de George Miller et ses fameuses Kawasazi Z900.

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00:00Mathieu, c'est donc toi le starter de cette édition 2025 des 24 heures du Mans Moto.

00:06Comment tu as hérité de cette responsabilité ?

00:08Par juste montrer de l'intérêt dans ce domaine et être passionné et avoir eu la chance de rencontrer

00:16les gens du Mans et puis d'avoir fait un accident de moto qui fait que je suis maintenant représentant

00:24de la sécurité routière à moto et voilà on m'a invité pour le Mans. Moi j'ai juste envie d'être

00:33dans les paddocks avec les pilotes, les techniciens, les mécaniciens et voir comment ils vivent ça parce

00:39que je pense que c'est une aventure humaine absolument incroyable, une des plus fortes

00:43certainement qui existe dans le domaine sportif. C'est le cas déjà en voiture mais en moto c'est

00:47encore plus, j'allais dire pire mais plus et je suis impatient de vivre ça avec eux.

00:54On l'a compris la moto c'est une vraie passion, c'est né quand et c'est né comment ?

00:57Vous avez deux heures devant vous ? Non, la passion de la moto elle est venue avec

01:02avec Mad Max et les Z900 Kawasaki. Je vivais à Los Angeles en 2000, je n'avais pas mon permis mais

01:09je suis tombé sur un fou de moto qui voulait fabriquer des motos comme dans les années 80 et

01:15il m'a fabriqué une Z900 comme dans Mad Max et j'ai appris dessus et j'ai passé mon permis

01:22après et j'ai ramené la moto et il a eu un accident et il est mort. La moto est

01:27devenue plus qu'une passion, est devenue une espèce de philosophie en fait.

01:31Tu as fait un peu de circuit ? J'ai fait du circuit ensuite quand j'ai

01:34découvert la moto et que j'ai découvert à quel point c'est dangereux. Le circuit m'a permis

01:41d'apprendre un petit peu mieux la physique de la moto et comme je suis

01:44passionné d'ingénierie et de mécanique, j'ai découvert la moto autant en tant

01:49que pilote que technicien presque. Et ce circuit Bugatti tu le connais, tu as déjà

01:54roulé dessus ? Je crois avoir roulé dessus il y a quelques années mais je n'ai pas

01:58fait le grand, il était fermé une partie mais je le connais par cœur. Avec les simulateurs de

02:05conduite aujourd'hui on peut connaître des circuits absolument par cœur. Et parmi les

02:09hommes qui font ce sport en moto GP ou en endurance, il y a des personnes qui ont

02:13pu t'inspirer ? Je ne connais pas assez en endurance mais en GP, j'étais un fan de

02:17Valentino effectivement et l'époque Biagi, Valentino et les courses et les

02:21batailles qui pouvaient se faire et aujourd'hui c'est tellement spécial, c'est

02:26tellement des gladiateurs que c'est... Au-delà de la compétition, j'aime

02:32l'aventure humaine que ces gens-là nous donnent aussi. C'est quand même assez fort comme

02:37symbole de se retrouver starter dès 24h quand on a soi-même connu un accident grave comme ça.

02:43J'ai voulu mettre le genou à terre et j'ai pris un virage trop large, j'ai eu peur de

02:49tomber et j'ai remis la moto droite et j'ai tapé directement le rail de sécurité.

02:55Je pense qu'on est tous obligés de faire un accident en moto parce que c'est très

02:58dur de rester sur deux roues en équilibre tout le temps. Mais bon il faut minimiser les

03:04risques au maximum et puis savoir dans quoi on rentre quand on fait de la moto.

03:10Il ne faut pas faire de bêtises, il ne faut jamais se dire que ça va passer.

03:13Puis il faut aller en circuit et être bien équipé et écouter son moniteur.

03:18On a la sensation que cet épisode n'a pas écorné ton et ta passion pour ce sport ?

03:22Non au contraire, non parce que moi j'aime les sports de contact, j'aime les

03:26sports un petit peu extrêmes donc si on a peur de se casser la gueule, c'est l'inverse de ce qu'on recherche.

03:33J'aime la boxe, si on s'arrête dès qu'on prend un coup de poing, c'est l'inverse du sport.

03:37Et on ne peut pas prendre de risques en moto sans s'attendre à glisser à un moment.

03:42Il faut juste espérer que ça se passe au mieux possible.

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