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Jamy retrace l'itinéraire d'un jean
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il y a 6 mois
Tout ça pour un jean...
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00:00
On en fabrique chaque année 2,3 milliards à travers la planète
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et certains d'entre eux parcourent parfois
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plusieurs dizaines de milliers de kilomètres
00:12
avant d'arriver sur les étagères du magasin de prêt-à-porter.
00:15
Je vous propose donc de suivre l'itinéraire d'Handsejin,
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l'un des itinéraires les plus longs.
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Alors, notre histoire, ou plutôt notre voyage,
00:24
va commencer en Inde, à Ludhiana.
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Pourquoi dans ce pays ?
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Eh bien tout simplement parce que pour faire un jean,
00:30
il faut du coton et que l'Inde est le premier producteur mondial de coton
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avec 6,35 millions de tonnes par an.
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Au passage, je rappelle, mais vous l'avez dit,
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que le coton consomme beaucoup d'eau.
00:42
Pour faire pousser le coton nécessaire à la fabrication d'un jean,
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il faut 4 000 litres d'eau.
00:50
Puis, ce coton est envoyé chez le voisin, au Pakistan, à Karachi
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pour être filé et tissé.
00:59
Étape suivante, la Chine.
01:02
4 800 kilomètres plus à l'est, Shintang, la capitale du jean.
01:09
3 000 usines qui vont produire, tenez-vous bien,
01:13
la toile nécessaire à la fabrication de 800 000 jeans par jour.
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Voilà, c'est là que la toile va prendre de la couleur.
01:22
Elle est teinte en bleu indigo.
01:25
Alors, pour cela, les fabricants utilisent un pigment de synthèse.
01:31
Pour fabriquer un kilogramme de ce pigment de synthèse,
01:34
il faut une centaine de kilos de pétrole, des solvants et 1 000 litres d'eau.
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Voilà, la toile est ensuite envoyée en Tunisie
01:45
et encore 9 500 kilomètres de plus au compteur.
01:48
Là, elle est assemblée.
01:50
On va ajouter les petits rivets qui, en général, arrivent d'Australie.
01:55
La fermeture éclair, c'est devenu une spécialité du Japon.
01:58
Quant aux boutons, très souvent, ils arrivent de République démocratique du Congo.
02:04
Vous pensez que c'est terminé ?
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Eh bien non, pas encore.
02:08
Le jean va maintenant être délavé et envoyé au Bangladesh ou en Égypte.
02:15
Bangladesh, là, le kilométrage est encore plus important.
02:19
À Dhaka, l'opération consiste à sabler le jean.
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C'est une opération très nocive.
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Il existe un système un peu plus verteux qui utilise le laser,
02:29
mais ça, c'est beaucoup plus cher.
02:31
Voilà, là, le jean est terminé.
02:33
Il ne reste plus qu'à l'acheminer vers la boutique où il sera vendu.
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Au moment où ce jean va arriver sur les étagères,
02:42
il aura consommé environ 11 000 litres d'eau
02:45
et parcouru 65 000 kilomètres,
02:49
l'équivalent d'une fois et demie le tour de la Terre,
02:53
et dire que cette toile a un peu été inventée à Nîmes, dans le sud de la France.
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C'est dingue !
03:00
C'est ça.
03:01
Le de Nîmes, le de Nîmes, c'est ça.
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