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Cyclisme - Paris-Nice 2025 - Dmitriy Fofonov : "On a toujours le sourire chez Astana, on a juste changer d'objectif"
Cyclism'Actu TV
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il y a 10 mois
Le manager de la formation Astana, devenue XDS Astana Team, Dmitriy Fofonov, à l'arrivée de la 1ère étape de ce Paris-Nice.
« Le vélo, partout & toujours ici » sur
https://www.cyclismactu.net / Cyclism'Actu
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
Dimitri, au départ de ce Paris-Nice, première étape, si je vous dis votre équipe change
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de nom et elle retrouve le sourire.
00:17
Astana reste Astana.
00:21
Il y a XDS maintenant.
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XDS, XDS en plus, ça aide, ça aide, on peut dire que ça aide.
00:29
Astana reste Astana, on a notre expérience à faire, dans le sport on sait qu'il y a
00:34
des hauts et des bas et on voit qu'on a de nouveaux objectifs qui sont fixés et voilà.
00:42
Astana, vous le savez bien, il suffit de mettre un objectif et on va pour.
00:46
Surpris par ce début de saison parce qu'on ne vous attendait pas et c'est un beau début
00:52
de saison, non ?
00:53
C'est un beau début de saison, il faut continuer, il faut continuer parce que si la saison s'arrête
00:59
il ne s'arrête pas là, c'est les moments qui sont arrivés, les courses importantes
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qui sont là.
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Comme on est dans la chasse des poids, il y a beaucoup de poids à prendre, mais après
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pour les moments, l'équipe a joué bien le rôle, on avait la consigne de bien partir
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tout de suite parce que c'est toujours important d'être dans la bonne spirale.
01:24
On est au début de Paris-Nice, première étape, on va déboucher avec les courants,
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le Fyodorov est sixième aujourd'hui au sprint, il montre qu'il est en forme aussi
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au début de saison, donc on va voir avec les difficultés qui arrivent plus tard.
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Et vous avez recruté un Français, Clément Chapoussant ?
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Ah oui, c'est un peu le régional de l'étape, mais il sera régional un peu plus tard à
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Paris-Nice.
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Il y a le terrain qui lui convient, il y a les routes qu'il connaît parfaitement.
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Il s'est montré aussi bien au début de saison, il manque un peu pour les podiums,
02:04
ça tourne autour en espérant qu'on croise les toits, qu'on travaille pour bien finaliser
02:11
ce Paris-Nice.
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Du coup la chasse aux points, le fait d'aller chercher l'obligation de points, ça remotive
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tout le monde en 2025 ?
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Ça remotive, oui, on est toujours motivés, mais la stratégie ce n'est pas la même.
02:23
Il y a certains cours qui ne sont pas les mêmes, on court différemment, si on court
02:28
pour la victoire, on court de façon différente, parfois il faut être sur les freins et adapter
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la course pour.
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Jusqu'à présent, l'équipe aimait toujours gagner et rouler pour la victoire, mais là
02:43
il faut qu'on s'adapte, on adapte la technique, et pour la chasse aux points, parfois on ne
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privilège pas à gagner la course, mais à être deux ou trois coureurs dans les top
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10.
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Paris-Nice et Tireno, Adriatico à la fois, c'est quoi l'idée ? C'est chercher une
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étape ou le général ?
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On va récolter les plus de points possible, parce que les Paris-Nice ce n'est pas un
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cours rigolo, c'est un premier World Tour, une petite répétition de Tour de France,
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on sait bien.
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Il y a des grosses armades qui sont là, ils ont la responsabilité pour leur leader,
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et nous on va essayer de jouer nos cartes le mieux possible.
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Astana a retrouvé le sourire ?
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Toujours sourire, on a toujours sourire, comme je le répète encore, en sport il y a des
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hauts et des bas, ce n'est pas facile, en vélo il faut pédaler, on peut changer les
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vélos, mais il y a toujours deux roues, deux pédales, mais il faut pédaler.
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Donc on pédale, donc on pédale, et voilà.
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