00:00A 69, on finit.
00:02Ils étaient des milliers dont une cinquantaine d'élus,
00:04réunis pour défendre le projet autoroutier entre Toulouse et Castres,
00:08neuf jours après l'annulation de son autorisation
00:10par le tribunal administratif de Toulouse.
00:12Dans le Tarn, un sentiment domine, celui d'être sacrifié.
00:15Il y a eu un ras-le-bol.
00:17Ici on s'est dit qu'il y avait une poignée de gens
00:20qui nous sacrifient encore une fois,
00:22parce que c'est un territoire qui a 40 ans,
00:24à chaque fois qui voit des infrastructures
00:28et puis finalement qui ne les voit pas.
00:29Et là, les gens, ils en ont eu marre.
00:30Si les opposants dénoncent un projet inutile et néfaste pour l'environnement,
00:34pour les défenseurs, il est surtout question de bon sens
00:36au regard de l'état d'avancement du chantier
00:38et des investissements déjà engagés.
00:40Là, si on devait arrêter ce chantier, c'est un milliard d'euros de dépensés,
00:44c'est un territoire en plus qui pourrait être sacrifié.
00:47Et nous n'oublions pas également notre combat pour la 69,
00:50c'est un combat aussi pour une certaine idée de la France,
00:55défendre aussi la République.
00:57Ce projet, il a été validé par toutes les instances démocratiques.
01:01L'infrastructure reconnue d'utilité publique en 2021
01:04devait entrer en service fin 2025.
01:06Pour le maire de Castres, il y a urgence à réagir.
01:09Nos politiques doivent se dépêcher de faire en sorte que,
01:13quand il y a un dossier, un projet d'utilité publique,
01:18il ne faudrait pas qu'on puisse l'arrêter pour d'autres considérations.
01:22Le ministre des Transports, Philippe Tabarro,
01:24a confirmé que l'État allait faire appel.
01:26L'objectif, permettre la reprise des travaux dans l'attente de l'audience.
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