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Verificentros abarrotados y hasta dos horas de espera, realidades en el municipio de Zapotlán
UDGTV44
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hace 8 meses
Molestia por largas filas y tiempo de espera fue lo que percibimos en el Centro de Verificación Vehicular que se encuentra en el municipio de Zapotlán el Grande.
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Molestia por largas filas y tiempo de espera fue lo que percibimos en el Centro de Verificación
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Vehicular que se encuentra en el municipio de Zapotlán el Grande. Los ciudadanos compartieron
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que tardan un aproximado de dos horas entre hacer fila y que reciban sus vehículos,
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tiempo que para ellos es muy tardado, además de soportar las inclemencias del clima.
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El proceso va muy lento, llevamos casi dos horas que no nos han atendido. Estamos en
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línea y pues sí es tardado, a las 11, apenas vamos, yo llegué 20 minutos antes de las 11 y
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todavía ya son las 12 y media y no pues no hemos pasado. Además nos percatamos de que había
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ciudadanos de Autlán y El Grullo, a quienes al sacar su cita los derivó a Ciudad Guzmán,
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aunque la distancia es de aproximadamente dos horas, sin embargo no hay un centro de
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verificación más cercano. Y es que, aunque en la región sur la verificación sólo obliga para
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vehículos de los municipios de Zapotlán el Grande, Zapotiltic y Gómez Farías, detectamos que los
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ciudadanos de municipios como Sayula, Atoyac y Tamazula, que no les obliga a realizar la
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verificación, optan por realizarla, ya que dicen, es una manera de que sus vehículos cumplen,
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pero además para evitar problemas al momento de acudir a Guadalajara, ya que quieren evitar
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cuantiosas multas. Lo estoy haciendo de manera voluntaria porque viajo a Guadalajara seguido,
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entonces ahí en El Grullo no me piden nada, en Autlán, pero si me paran en Guadalajara,
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me lo van a pedir. Y en Autlán no hay centro de verificación. En Autlán no hay centro de verificación,
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al menos por mí ya no me dio opción. Es como dice, voy a Guadalajara y pues allá está con uno con el
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temor de que lo va a inflexionar y ya ve que las multas ahorita no están baratas, están caras.
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No, no, no, no es obligatorio, es responsable para poder manejar tu vehículo pues más tranquilo,
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no que no te multen, que si sales al aeropuerto o algo no te paren y te hagan multa, verdad,
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porque es lo que pasa cuando no traes, luego te quieren joder y con mucho dinero.
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Al preguntarle sobre qué opinan de la verificación vehicular, algunos ciudadanos
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lo observaron como una buena medida para el cuidado ambiental, sin embargo,
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también ciudadanos lo calificaron como algo recaudatorio e innecesario.
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Nosotros mismos ya sabemos que si le hacemos la financiación, traemos el carro bueno,
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ya sabemos cómo traemos el carro y si queremos gastar pues no sale la financiación y nada,
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pero la verificación no creo que sea muy conveniente para todos.
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La están pidiendo para carros del 2024 para atrás, en países que están mucho más avanzados que el
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de nosotros te dan chance como siete años de un carro nuevo que lo verifiques y aquí en México,
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que apenas empezaron con esto, ya lo están pidiendo para un carro del 2024,
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o sea, es un año de viejo, o sea, el carro tiene que estar bien.
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Aquí la cosa es que uno como propietario del carro debe ser responsable de traerlo de buenas condiciones.
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En el principio, en el fondo, pues es muy bueno lo que se trata de la verificación
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para la no contaminación ambiental, pero sabemos que se sigue dando,
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¿verdad? Y pienso que este no es un mecanismo, no es una herramienta para combatir la contaminación
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ambiental. En esta visita nos encontramos con el caso del señor Federico Munguía del municipio
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de Zapotiltic, quien ha acudido en cuatro ocasiones a realizar la verificación vehicular
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y en ninguna ha pasado la prueba. Aunque él ya hizo los ajustes a su vehículo modelo 2016 e
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invirtió cinco mil pesos, sólo le dijeron que su vehículo tiene emisiones fuera de los límites.
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Viene uno, le dicen, no pasó su carro, pero no le dicen a uno exactamente qué es lo que tiene el carro,
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¿verdad? Eso es el problema, pues también que no te dicen, ah, la solución es arreglarle este y ya es todo.
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La cuestión de qué valió la invertida que le dio cinco mil pesos, ¿qué modelo es el tuyo? El 2016.
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¿Y qué le dicen, que no ha pasado, por qué? Pues aquí está nomás, no me dicen que por qué,
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nomás que porque tiene, dígase 87 de, que a lo mínimo es 100 y sale 187.
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¿Qué modelo es tu carro? El 2016, oye, le invertí cinco mil pesos, ¿cómo es posible, pues, de que?
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Para UDG TV, canal 44, desde Radio UDG Ciudad Guzmán, Isabel González.
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