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Quotidiano Nazionale
  • 11 mesi fa
Trascrizione
00:00Segna un passo storico per il sistema del trasporto su gomma a lunga distanza all'inaugurazione
00:14del primo hub di ricarica per camion elettrici in Italia, realizzato da Mylands a Bagnolo
00:19San Vito in provincia di Mantova, lungo la tratta Bologna-Bolzano, sull'autostrada del
00:24Brennero.
00:25Con colonnine di ricarica rapida da 400 kW, l'hub è in una posizione strategica per i
00:31flussi del traffico merci sulla direttrice North-South, il corridoio scandinavo-mediterraneo.
00:37Per il mercato del trasporto elettrico a lungo raggio, che si prevede in rapida crescita,
00:42saranno necessari entro il 2030 oltre 11.000 punti di ricarica, di cui 488 in Italia.
00:50Con questo primo hub, Mylands, che ne punta a realizzare 1.700 già entro il 2027, invita
00:56le aziende di trasporto italiane a puntare sull'elettrico.
01:00Il nostro messaggio è che siamo pronti e anche le società di trasporto dovrebbero
01:06essere pronte a fare i loro primi investimenti nella mobilità elettrica.
01:11È importante che si inizi già da oggi ad imparare.
01:14Si tratta di un investimento per il futuro e crediamo davvero che se si fanno oggi i
01:18primi passi, i vantaggi arriveranno nei prossimi anni perché si sarà già sperimentato e
01:24imparato come gestire il trasporto elettrico pesante.
01:27Per volumi di traffico merci e posizioni geografica, l'Italia è di importanza strategica nel
01:33sistema del trasporto elettrico europeo.
01:35La nostra strategia di sviluppo è di costruire una rete europea di cui l'Italia sarà una
01:44parte molto importante.
01:46Iniziamo dal nord Italia dove circola il maggior numero di camion elettrici.
01:51La nostra strategia di rete è quella di collegare tutti i grandi hub logistici e di trasporto
01:57d'Europa, compresi tutti i porti e gli aeroporti.
02:00Quindi per il nord Italia mi aspetto che nei prossimi anni costruiremo ovunque tra i 5
02:05e i 10 hub di ricarica per mezzi di trasporto pesante.
02:09I punti di ricarica Milelands, che è una joint venture tra Daimler Truck, Tratton Group
02:15e Volvo Group, sono progettati per offrire ai conducenti di camion elettrici una serie
02:20di servizi per rendere la sosta confortevole e sicura, con punti di ristoro, aree relax,
02:26parcheggio sicuro in area di sosta protette e persino in alcune sedi, palestra e docce.
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