Tunnel dell'Alta velocità a Firenze: a 15 metri sotto terra nel cantiere di via Circondaria

Nuovo sopralluogo al cantiere della stazione alta velocità in via Circondaria, il  19 febbraio 2025 con Eugenio Giani e l’ingegnere Fabrizio Rocca di Rfi. Che hanno confermato la fine dei lavori per il 2028. Per la prima volta è stato possibile scendere a una profondità di 15 metri sotto il manto stradale. Nel 2026 le talpe arriveranno alla stazione, che sarà stata scavata fino a meno 21 metri.
Al lavoro in via Cicordarua ci sono 100 uomini al giorno, altrettanto per la talpa Marika che ha scavato quasi 700 metri. La Talpa Iris adesso è ferma per manutenzione ed ha scavato oltre 1.700 metri