Electromovilidad: transformación con grandes riesgos

Name: Electromovilidad: transformación con grandes riesgos
Uploaded: 2025-02-16T00:11:40+00:00
Duration: 3 min 8 s
Channel: POSTAmx
Description: La electromovilidad es un fenómeno que transforma la vialidad en Nuevo León, pero expertos advierten de sus riesgos multicatastróficos.

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hace 10 meses

La electromovilidad es un fenómeno que transforma la vialidad en Nuevo León, pero expertos advierten de sus riesgos multicatastróficos.

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00:00La electromovilidad es un fenómeno que apunta a transformar la vialidad en el estado de

00:03Nuevo León, pero los accidentes derivados de esta nueva fuente de energía pueden llegar

00:08a ser multicatastróficos.

00:09Expertos de la Agencia de Contraincendio de Electromóviles compartieron en la entrevista

00:13con Posta Nuevo León puntos importantes sobre los motores eléctricos y los peligros a los

00:18que se expone la ciudadanía en caso de un accidente.

00:21La electromovilidad son proyectos importantes que han llegado al estado de Nuevo León y

00:25son proyectos que prácticamente fueron difundidos con la finalidad de facilitar la vida de todas

00:32las sociedades.

00:33Es muy importante considerar que el incendio en un electromóvil, en este caso un vehículo

00:38eléctrico híbrido, requiere al menos de 20 a 30 mil litros de agua para controlarlo,

00:44debido a que son reacciones electroquímicas las que se están presentando y solo se pueden

00:50contener, más no sofocar, lo que son vehículos eléctricos, vehículos híbridos, que es

00:57una combinación de hidrocarburos con electricidad, también lo que son los autobuses eléctricos,

01:03lo que son los scooters, o sea, las patinetas eléctricas, y lo que ha estado llegando y

01:07ha tenido mucha importancia aquí en nuestro estado, que son las bicicletas eléctricas.

01:12No tenemos nada en lo que son proyectos de desarrollo de medidas de contraincendio de

01:16batería de iones litio.

01:18Actualmente para sofocar una batería de iones litio, pues estamos hablando de una

01:24cantidad de 20 a 30 mil litros por un vehículo.

01:28Un vehículo eléctrico, a diferencia de un vehículo que trabaja con energía fósil,

01:33por ejemplo con hidrocarburos, implica lo que es riesgos de incendio, riesgos de explosión,

01:39riesgos de atrapamiento, riesgos de sofocación, riesgos de gases nocivos y riesgos de materiales

01:44peligrosos.

01:45Ahorita nos preocupamos por el litio, pero infinidad de productos pueden ser cancerígenos.

01:50Entonces ya no puedes tratar un incendio solamente como tal, sino ahora como materiales peligrosos.

01:56Mientras más sustancias involucradas, más riesgo de contaminaciones a los bomberos.

02:03Anteriormente decíamos un incendio de un automóvil de combustible, pues lo sofocas

02:08y ahí termina, la grúa llega por él y se lo lleva al corralón y aquí ya es pérdida

02:12total.

02:13Entonces ahora tenemos un riesgo de que lo llevas al lugar, al depósito, que aquí sería

02:17el corralón, pero no sabes si ahí va a reaccionar, porque la batería, a lo mejor lo sofocaron,

02:23pero después, ¿a dónde llevas ese vehículo?

02:25Es más, ¿a dónde llevas el agua?

02:27Porque el agua sigue contaminada.

02:29Sí, hace mucha falta hacer procesos, hacer procedimientos y tiene que ser una autoridad

02:35quien haga una regulación de todo esto, una inspección, una investigación, etc.

02:41Nosotros nos hemos juntado para analizar los riesgos susecuentes que vienen a partir

02:46de que ya los vehículos andan circulando por el Estado de Nuevo León.

02:50Sí quiero hacer hincapié que en este caso nuestra agencia EFA, de Contraincendio de

02:55Electromóviles, impulsa y apoya la electromovilidad, siempre y cuando se generen proyectos de manera

03:03seria y responsable.

03:05Informó para Posta, Pablo González.

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