Así es la Driver's Eye de Fórmula E, un cámara de 1,9 gramos que te convierte en piloto

Name: Así es la Driver's Eye de Fórmula E, un cámara de 1,9 gramos que te convierte en piloto
Uploaded: 2025-02-15T10:17:35+00:00
Duration: 4 min 15 s
Channel: Marca
Description: Te enseñamos cómo es la cámara del casco de los pilotos de Fórmula E, una maravilla tecnológica que casi ni se aprecia a simple vista

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hace 10 meses

Te enseñamos cómo es la cámara del casco de los pilotos de Fórmula E, una maravilla tecnológica que casi ni se aprecia a simple vista

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00:00Os vamos a enseñar la cámara más tecnológica y más pequeña del mundo, la que llevan los pilotos en su casco.

00:07Jorge, ¿pero esto cómo es posible?

00:09Bueno, hemos metido una cámara de televisión, de estudio, una cámara de calidad HD en 9x9 milímetros.

00:15Pero mirad qué pequeño es, mirad dónde se mete. Ahí, en el lado derecho, lo lleva el piloto.

00:21Esto es alucinante. A ver, ¿esto cómo funciona?

00:23Bueno, esto es la cámara que nos muestra cómo ve un piloto con esta pequeña ranura que tienen en realidad

00:28dentro del casco, porque toda esta parte del casco va protegida con la protección especial.

00:33Después de aquel accidente de masa, por supuesto, va protegido y se hizo aún más pequeño el interior de la visera.

00:38Por tanto, esto es lo único que ve el piloto desde dentro del casco.

00:42Es alucinante porque la calidad de la visión es bestial. Hay muy poca vibración. ¿Cómo conseguís que sea tan estable?

00:48Bueno, es el estabilizador. Como decía antes, es una cámara de televisión.

00:52Una cámara con todas las calidades, con todas las cualidades, el zoom, el cropping, cualquier cosa.

00:57Pero es que es muy pequeña.

00:58A ver, ¿cómo se hace esto? ¿Cables? ¿Cómo se alimenta la imagen?

01:02Bueno, tenemos nuestro pequeño ordenador, como cualquiera diría, y nuestros cables.

01:07Y la instalación, como habéis visto, va con el color de cada casco para que cada uno vaya, por supuesto, con toda su customización perfecta.

01:15No solo eso, sino que la seguridad también la envuelve.

01:18Esta tela es inifuga, la de dentro del casco. Por tanto, la cámara tiene que estar recubierta de esa misma tela.

01:25Luego, en la instalación, hacemos nuestra magia, nuestros truquitos.

01:28Aquí por dentro del casco se ve un poco enganchado.

01:33O sea, el cable no molesta al piloto.

01:35El cable no molesta. Es más, los pilotos nos han dicho que muchas veces no se dan ni cuenta de que llevan la cámara aquí dentro.

01:40Era una de las cosas más importantes antes de poder instalársela a un piloto que va a 300 km por hora dentro del casco.

01:47Hacemos la instalación para que cumpla todas las medidas de seguridad.

01:51Una vez que todas las cámaras han pasado instaladas, toda la seguridad que pasa a un casco para ser homologado, también con la cámara puesta.

01:57Saber que no se va a despegar ante ninguna circunstancia.

02:00Lluvia, sudor, accidentes. La cámara seguirá ahí puesta y no será un problema más dentro de lo que puede pasar.

02:07¡Importantísimo esto!

02:08Y después, bueno, hablamos con los equipos para ver dónde quieren conectar la cámara.

02:12La cámara se conecta normalmente al lado de las radios.

02:15En este caso, Berline, actual campeón del mundo. Ellos tienen la radio en la parte baja del coche, digamos, al lado del asiento.

02:22Y ahí llevan la radio. Ahí conectamos nosotros un cable muy largo en este caso.

02:27¿Vale?

02:28Van Dorn, ex Fórmula 1, tiene su cable más corto porque lo engancha en el cinturón de seguridad.

02:35Ahí.

02:36Por aquí pasan el cable. ¿Qué cable dirás? Me falta. Bueno, el que lleva la emisión.

02:41Nuestros cables se conectan con ese cable que trae nuestra caja.

02:45La caja tiene su cable de potencia y su cable de SDI al transmisor del coche.

02:50Todas esas cámaras on board que van encima de los coches tienen una transmisión y una grabación.

02:55Nosotros nos conectamos a ellos, un poquito parásitos.

02:58Vale, yo diría que esto es la caja negra donde llegan todas las imágenes, pero lo alucinante es cómo llega aquí la imagen.

03:05Ese cable que sale de la cámara, con esta instalación que hemos visto por aquí y que hemos dejado instalada adentro.

03:13Sale este cable y ya lo conectamos al cable que nos faltaría aquí.

03:17Pasa por debajo del coche, lo instalan los equipos como ellos quieran, en la medida que nos digan para que nosotros...

03:24Y este papelito, ¿qué es? ¿Cómo conseguís meter eso ahí?

03:27Esto es el cable. Aunque no lo parezca, esto es uno de los cables, uno de los trucos.

03:32Como decíamos, el sistema pesa menos de 2 gramos.

03:37Si no, ¿cómo le vas a decir tú a un piloto? Oye, ponte una cámara aquí y ten más peso en tu casco.

03:42Las empresas de cascos, hacemos los cascos cuanto menos pesados posibles, no les vas a añadir nada.

03:47Menos de 2 gramos el sistema para que pueda ser compatible.

03:52Alucinante. Este es el tamaño de la cámara, este es el papelito mágico que hace que se graben las imágenes.

03:59Ahí tenemos la caja negra. Y Jorge, aquí los cascos. Oye tío, trabajazo.

04:04Bueno, los ingenieros son los que lo hacen.

04:07Si lo veis bien en casa, es porque este hombre os ha instalado bien las imágenes.

04:11Aquí, las cámaras de los pilotos. Muchas gracias.

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