¿Los autos eléctricos son en verdad una opción ecológica?

¿Los autos eléctricos son en verdad una opción ecológica? O es puro marketing para sentirnos mejor y que cuidamos del medio ambiente.

Transcript

00:00¿Te compraste un Tesla para ser ecológico pero la electricidad viene de aquí?

00:04¿Los autos eléctricos son una verdadera opción ecológica?

00:08¿O es puro marketing para sentirnos mejor y como que cuidamos el medio ambiente?

00:12¿Por qué está en juego que si las baterías de litio contaminan?

00:15¿Que si la electricidad no es limpia?

00:17Pues esta es la realidad.

00:18Un estudio realizado en Noruega

00:20Y ustedes dirán, bueno, Noruega nada que ver con México

00:22Espérense, no se preocupen que analizaron lo que pasaba a nivel mundial

00:25Es decir, no solo en Noruega, pero ahí está la clave

00:28Encontraron que los autos eléctricos son una opción ecológica real

00:32Pero dependiendo del país

00:34Por ejemplo, en países como Reino Unido o como México

00:37Gran parte de la electricidad que tienen se produce a través de carbón

00:41En países así no resulta tan ecológico utilizar este tipo de autos

00:45En contraste, en países como Noruega

00:47Donde el suministro es más hidroeléctrico

00:49Pues ahí sí son una opción ecológica

00:51Pero entonces también entra en juego la forma en que se generan los combustibles fósiles

00:55Y pues Nuevo León no puede decir que la refinería es muy ecoamistosa

00:59Es decir, generar ese combustible es todavía más contaminante

01:02Finalmente, la batería tiene un juego importante

01:04Porque dependerá de cómo los países gestionan las baterías en desuso

01:08Para que así ya no contaminen

01:10En resumen, los autos eléctricos todavía no son una opción ecológica de alto impacto

01:15Pero sí están haciendo camino a un mundo con menos emisiones

01:18Si te compraste un Tesla o cualquier vehículo 100% eléctrico

01:21Que baratos baratos no son

01:23No te sientas mal porque el camino ecológico apenas inicia

01:26Para eso ya vienen megafábricas

01:27Yo soy Enrique Chava para Posta MX