Edda Frende, Astilleros Gondan 2009 ( As Figueiras )
- hace 15 años
El Edda Frende surcará las aguas del Mar del Norte en ayuda de plataformas petrolíferas.
Ese es el principal objetivo del buque que desde hace dos años construye Astilleros Gondán. El barco, vendido a un armador noruego, es el más caro jamás construido por la firma asentada en Figueras y sus características son de impacto; 86 metros de eslora, dos motores de 2.400 kilovatios y una capacidad para 4.000 toneladas de materiales.
El interior cuenta con todas las comodidades, desde cocina hasta enfermería, pasando incluso por un gimnasio. El buque tendrá 15 tripulantes que se alojarán en algunos de los 22 camarotes disponibles a bordo. El casco del barco es especial para hacer frente al hielo del norte, pero lo más destacado es su propulsión.
La operación de salida a alta mar, este mismo medio día, ha sido medida al detalle, el buque ha librado el Puente de los Santos por poco más de un metro y ya navega rumbo al Mar del Norte.
Ese es el principal objetivo del buque que desde hace dos años construye Astilleros Gondán. El barco, vendido a un armador noruego, es el más caro jamás construido por la firma asentada en Figueras y sus características son de impacto; 86 metros de eslora, dos motores de 2.400 kilovatios y una capacidad para 4.000 toneladas de materiales.
El interior cuenta con todas las comodidades, desde cocina hasta enfermería, pasando incluso por un gimnasio. El buque tendrá 15 tripulantes que se alojarán en algunos de los 22 camarotes disponibles a bordo. El casco del barco es especial para hacer frente al hielo del norte, pero lo más destacado es su propulsión.
La operación de salida a alta mar, este mismo medio día, ha sido medida al detalle, el buque ha librado el Puente de los Santos por poco más de un metro y ya navega rumbo al Mar del Norte.