00:00Halk otobüslerimizin kendi otobüslerimizin yoğun olarak kullandığı yüzünceli hattındayız.
00:21Burada gördüğünüz gibi şu an 8 şeritli yolumuz var.
00:27Sadece alt geçitler kullanılabiliyor.
00:29Pik saate yakın bir saatteyiz. Akşam saati yaklaşıyor.
00:32Gördüğünüz gibi en sağ şerit park altında ve hiç kullanılmıyor.
00:36Yani buradaki araçlardan dolayı o sağ şeridimiz zaten yok hükmünde.
00:40Şu an trafiğimiz gördüğünüz gibi sadece alt geçitlerden çalışıyor.
00:45Sağ şeritler dolu olduğu için zaten bir şeridimiz kayıp burada.
00:49Ve duraklara girip çıkarken iki taraftan da trafiği kestiği için
00:53bir sağ şeridimizin otobüslerin kullanımına, onlara ait bir yol.
00:57Yarın bir gün acil araçların da ambulanstır, polistir, itfaiyedir gibi onlar da kullanabilecekler.
01:02Buradaki en büyük şeyimiz burada 3 tane şıklı kavşağımız var.
01:06Burayı akıllı kavşak sistemi uyguluyoruz. O geçişi hızlı sağlamak için.
01:09Bunu peyderpey oturdukça ve ayarlamaları yaptıkça üst şeritleri bir şerit olduğu gibi otobüslerimize ait olacak.
01:16Dolayısıyla normal trafik tıkanıyor bile olsa otobüslerimiz sürekli devam edecekler.
01:22Alt geçitlere kamera takacağız. Alt geçitleri izleyeceğiz.
01:25Anlık küçük kazalar oluyor. Bütün şehir trafiğini kilitleyebiliyor.
01:28Ve bu sistem emniyette entegre olacak. Polisle birlikte izleyeceğiz.
01:32Oradaki anlık müdahalelerde bulunacağız.
01:35Ve ana arterlerimizde bir kaza ya da bir olumsuzluk olduğu zaman da bilgilendirme tabelaları koyacağız.
01:42Çok bu sene yapacağımız ihale içerisinde.
01:45Vatandaşlarımıza bir yoğun olan ya da sorun olan bir yolu öncesinde bilgilendirerek o yolları kullanmamalarını, alternatif yolları kullanmalarını söyleyerek bir nevi trafiği ikiye bölmüş olacağız.
01:57Seyrek olan yollara doğru yönlendireceğiz. Bu da göreceli olarak bir akışkanlık sağlayacaktır ayrıca.
02:03Yüzüncü yıl altında ilk planladığımız şu anda şarampol alt geçit, güllük ve fales alt geçitlerimizde.
02:09Kavşakları, üstteki kavşakları akıllı yani işletimin hızlı hale getirdikten sonra şeritlerimizi boyayacağız.
02:16Ve otobüs şeridi yani böyle bir şehir kültürü oluşacak.
02:19Toplu taşımaya özel bir şerit konumuna şu an zaten gördüğünüz gibi o şeritler kullanılmıyor.
02:24Bakın şu an görüntüden de belli bu kadar otobüsün geldiği bir yerde şerit değiştirmeleri bütün şehrin trafiğini.
02:31Daha önceki tespitlerimizde bu trafiğin komaş kavşağına kadar bu şeyden dolayı sıkıntıdan dolayı gittiğini görüyoruz.
02:39Dolayısıyla kaybolan bir şeridimiz park altında olup doğal bir otobüs yolu olacağı için parkı da engellemiş olacak bu uygulama.
02:47Dolayısıyla şu anda hiç kullanmadığımız bir şerit birer şerit iki tarafta da kazanmış olacağız.
02:52Buradaki tabii ki birçok şeyin testini yapıyoruz, denemesini yapıyoruz ve bunun altyapısını hazırlayarak yapıyoruz.
03:00Biz birdenbire yapıp vatandaşlarımızı daha çok mağdur etmekten ziyade önce altyapısını hazırlayacağız ve göreceli olarak hepsini aynı anda değil
03:08peyderpey otobüslerimizi sağ şeride aktardıktan sonra ışıkları ayarlayacağız ve hiçbir mağduriyet yaşatmadan bu kayıp şeritlerimizi sistem içerisine dahil edip
03:18bu hattı 8 şerit akacak şekilde ayarlayacağız.
Yorumlar