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Crash à Washington: la conférence de presse des autorités après la collision entre un avion et un hélicoptère
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il y a 11 mois
Un avion de ligne et un hélicoptère militaire sont entrés en collision dans la nuit de mercredi à jeudi à Washington. 28 corps ont pour le moment été retrouvés. Les autorités "n'attendent aucun survivant".
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00:00
Ici, à Washington, nous nous faisons le point
00:05
sur l'accident survenu
00:08
près de l'aéroport des C.A., l'aéroport Reagan.
00:13
J'ai Charles Duffy ici avec moi
00:16
et John Donnelly, chef des services d'urgence.
00:25
Les services de sécurité de l'aéroport
00:28
sont également représentés.
00:30
Nous avons Mike Warner, le sénateur américain,
00:33
le représentant Don Meyer,
00:36
qui sont également à mes côtés,
00:37
ainsi que le représentant de la police, Raymond Smith.
00:42
Nous avons les représentants des premiers secouristes
00:46
de la région métropolitaine de Washington.
00:48
Je parle en nom de tous en disant que...
00:51
En nom de tous les Washingtoniens que nous sommes bouleversés.
00:58
Par cet accident survenu
01:02
faisant intervenir
01:05
ce vol commercial d'American Airlines
01:07
et cet hélicoptère de l'armée terre américaine.
01:15
C'est notre région qui est bien sûr touchée,
01:17
mais également le Kansas,
01:20
état originaire de ce vol.
01:24
Je tiens à remercier les premiers secouristes
01:26
qui sont intervenus hier soir.
01:29
Les Rangers se sont plongés dans ce fleuve glacial
01:34
dans des conditions difficiles.
01:36
John Donnelly, le chef des services des urgences,
01:40
s'est exprimé hier soir déjà
01:42
pour faire le point sur les équipes
01:43
qui ont travaillé toute la nuit
01:46
dans ces circonstances particulièrement bouleversantes.
01:52
Nous vous ferons le point à plusieurs reprises dans la journée.
01:55
Je me tourne vers le secrétaire des Transports,
02:01
John Donnelly,
02:03
et John Donnelly, ensuite, le chef des services d'urgence,
02:06
pendant la parole.
02:12
Merci.
02:16
Le secrétaire aux Transports interviendra dans la journée.
02:19
Vous savez
02:22
que nous sommes en contact, évidemment,
02:26
avec la Maison-Blanche,
02:28
et les partenaires fédéraux sont tous réunis
02:31
autour de cet incident.
02:34
Donc c'est une équipe qui est constituée
02:37
de tous les services, non seulement, donc,
02:41
des services du ministère des Transports,
02:44
mais de l'exécutif.
02:45
Si vous suivez la zone
02:49
de Washington,
02:52
hier, les conditions météo étaient bonnes,
02:54
la visibilité était bonne.
02:57
Il arrive régulièrement que des hélicoptères
03:00
décollent à proximité de l'aéroport.
03:04
Ce qui s'est passé hier soir, le vol
03:08
et la traversée des deux trajectoires de descente
03:13
n'avaient rien d'inhabituel.
03:15
Autrement dit, nous n'avions pas affaire à une situation inhabituelle
03:18
qu'un hélicoptère militaire décolle de sa base
03:22
pendant qu'un vol commercial
03:25
atterrissait sur la piste de l'aéroport Reagan.
03:31
Il n'est pas inhabituel, donc, de voir ces trajectoires
03:35
de descente et de vol se croiser.
03:40
Les deux aéronefs, donc,
03:44
sont entrés en collision.
03:45
Nous sommes en train de récupérer le fuselage
03:49
de l'aéronef du vol commercial,
03:53
qui s'est retrouvé retourné au fond du fleuve.
03:57
Il faudra un certain temps pour le récupérer.
03:59
Mais c'est évidemment à l'examen de ce fuselage
04:02
que nous aurons davantage d'informations
04:04
sur les circonstances de la collision.
04:07
C'est un travail d'analyse que nous mènerons
04:10
avec tous les moyens techniques dont nous disposons.
04:13
Et nous ferons le point au peuple américain.
04:17
La sécurité est notre priorité.
04:20
Tous les passagers des vols aériens à travers les Etats-Unis
04:23
s'attendent, et à juste titre,
04:25
d'arriver à leur destination sains et saufs.
04:28
Or, cela ne s'est pas produit hier soir.
04:32
L'administration Trump, la FAA américaine,
04:36
les services de sécurité
04:38
ne cesseront de chercher les réponses
04:43
et les explications de ce problème.
04:54
Thank you, Secretary. Thank you, Mayor.
04:56
Monsieur le maire, je suis accompagné
05:00
de Vancette Barnett,
05:02
de l'autorité aéroportuaire de Washington.
05:06
Et je suis chargé de l'enquête.
05:09
Hier soir, à 8h48,
05:12
la tour de contrôle a lancé une alerte
05:15
demandant aux secouristes
05:18
de lancer une opération de sauvetage
05:24
autour de l'aéroport.
05:26
C'est donc la police de Washington,
05:30
plusieurs canaux pneumatiques ont été lancés sur le fleuve
05:33
de la part des services de secourisme.
05:37
C'était une opération qui est allée très rapidement
05:41
puisque nous avions affaire à une collision aérienne.
05:44
Et la réponse a fait intervenir
05:48
quelques 300 secouristes hier soir.
05:50
Ces secouristes ont découvert des circonstances
05:54
particulièrement difficiles, de l'eau glacée,
05:57
des vents très forts, et ils ont travaillé toutes les nuits
05:59
dans ces conditions difficiles.
06:01
Je tiens ici à reconnaître le travail des agences
06:05
qui ont réagi si rapidement.
06:07
L'autorité aéroportuaire de Washington,
06:09
le département des pompiers du Montgomery,
06:13
la police de Baltimore,
06:17
le service des pompiers d'Alexandrie,
06:21
le département Prince-Williams,
06:27
la police municipale,
06:30
la police de l'état du Maryland,
06:33
le ministère de la Défense,
06:36
le service des incendies et des pompiers de Boeing,
06:42
l'armée américaine, la police métropolitaine,
06:47
le FBI et le service de secourisme, le NTSB,
06:52
de la sécurité des transports.
06:55
Nous nous sommes passés d'une opération de sauvetage
06:59
à une opération de récupération des épaves.
07:03
Nous n'attendons aucun survivant.
07:06
Nous avons déjà récupéré un corps de l'hélicoptère
07:10
et 27 de l'aéronef commercial.
07:14
Il s'agit bien entendu de pouvoir identifier ces corps
07:18
et pouvoir contacter leur famille.
07:23
Nous continuerons ce travail de récupérer les corps.
07:28
Les services mortuaires ainsi que ceux de l'armée
07:32
participent également à cette opération.
07:36
Il s'agit d'identifier essentiellement les corps des victimes.
07:44
Toutes nos pensées vont aux équipages
07:51
du vol d'American Airlines.
07:54
Son président va prendre la parole.
07:56
Merci, madame la maire. Bonjour à tous.
08:00
Je suis le président d'American Airlines.
08:02
Je tiens à exprimer toutes mes condoléances
08:06
aux familles des victimes de l'accident d'hier soir.
08:09
Ceci est une nouvelle terrible et dévastatrice
08:16
pour les familles des passagers, de l'équipage
08:20
et bien entendu ceux de l'hélicoptère militaire.
08:25
Nous remercions l'équipe de PSA Airlines.
08:29
C'est une nouvelle terrible qui nous bouleverse.
08:35
Toutes les familles qui souhaitent avoir des informations
08:38
sont invitées à nous appeler au numéro suivant.
08:41
800 679 12 85.
08:47
Je répète ce numéro.
08:50
Appel gratuit si vous souhaitez avoir des renseignements
08:53
supplémentaires à ce stade.
08:56
Le vol 5243 qui était exploité par PSA Airlines du Kansas
09:04
pour arriver à l'aéroport de Reagan
09:07
est entré en collision juste avant 9h du soir
09:11
dans son approche finale sur l'aéroport de Reagan.
09:15
Entré en collision avec un aéronef militaire.
09:21
On ne sait pas pourquoi l'hélicoptère
09:26
est entré en collision avec la trajectoire de descente
09:31
de l'aéronef commercial.
09:33
Il y avait 62 passagers, 4 membres d'équipage.
09:40
Nous avons donc les ressources de sûreté.
09:44
Une équipe d'experts qui accompagne ce genre de situation.
09:51
Ce sont des professionnels qui sont présents sur place
09:54
où le seront prochainement.
09:55
Nous avons également des membres de notre équipe dite
09:58
co-team ici à Washington,
10:00
déployés avec les moyens nécessaires
10:04
pour répondre aux besoins des familles,
10:07
des êtres chers, aussi bien des familles des passagers
10:11
que de l'équipage.
10:13
C'est notre préoccupation.
10:14
Nous sommes extrêmement reconnaissants auprès
10:17
des secouristes qui ont travaillé toute la nuit
10:20
dans des circonstances difficiles,
10:22
des efforts très courageux.
10:23
Nous travaillons avec les autorités fédérales et de l'Etat
10:27
et en étroite collaboration avec PSA Airlines,
10:31
qui coopère avec le NTSB et le bureau d'enquête accident.
10:36
Je sais qu'il y aura beaucoup de questions.
10:38
Il est encore très tôt pour pouvoir en parler.
10:40
Nous ne serons pas en mesure de répondre à toutes les questions.
10:43
Mais toutes les informations vous seront produites
10:45
en temps et en heure.
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