Construcción del paso a desnivel de bulevar en Hermosillo causa molestias entre los habitantes

Milenio

hace 10 meses

Sebastián Gaxiola, vocero de la coalición por la movilidad Sonora, habla en entrevista para MILENIO, acerca de las molestias de los ciudadanos por la construcción del paso a desnivel de bulevar en Hermosillo.

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00:00ya se lo comentábamos al inicio de este espacio en hermosillo habitantes se encuentran inconformes

00:05con la construcción del paso desnivel del boulevard coloso y solidaridad para hablar más

00:10de este tema y nos acompaña vía remota sebastián gaxiola vocero de la coalición sonora por la

00:14movilidad y la seguridad vial bienvenido sebastián hola hola buenas tardes qué tal sebastián buenas

00:22tardes cuéntanos un poco de cómo qué está pasando allá en hermosillo porque esta clausura ciudadana

00:29de esta obra prevista y por el ayuntamiento de antonio hastéazarán bueno porque nosotros la

00:38coalición consideramos que pues es ilegal que no está cumpliendo con lo que dice el cuarto

00:42constitucional y lo que dice el sexto de la ley general de movilidad y seguridad vial sobre la

00:49jerarquía la movilidad están poniendo al auto por delante y bueno tratando de minimizar lo que

00:55dice la ley para pues seguir con esa idea de que el progreso o el desarrollo de una ciudad viene

01:04diseñando estas obras y faraónicas etcétera cuando todas y todos los que hemos estado promoviendo y

01:11defendiendo el derecho a la movilidad en méxico es lo contrario no es tenemos buscando ciudades

01:18a escala humana a ras de suelo como se dice entonces por eso no y tuvimos una reunión ahí

01:24con el secretario del ayuntamiento paramos simbólicamente ciudadanamente la obra duró

01:31parada durante hubo un durante lo que duró el diálogo fueron como unas 10 horas más o menos

01:36y bueno no hubo acuerdo después de que ambas partes agotaran los recursos tanto técnicos

01:42como legales y pues no hubo acuerdo y pues reanudaron otra vez las obras y nosotros pues

01:48estamos en una posición ahorita pensando en qué paso seguir qué paso dar y por su pues por

01:54supuesto que la sociedad se ha estado acercando con nosotros ha estado manifestando que efectivamente

02:02hay un interés porque no se realice esta obra de parte por ejemplo de ciudadanos vecinos de la

02:09de la cercanía de las colonias cercanas a esta obra que va a tardar 14 meses y va a costar 412

02:18millones donde nosotros creemos que es excesivo este dinero y verdad verdaderamente no va a

02:22resolver el problema tan grave y agudo que tenemos en Hermosillo Sonora de Siniestros

02:27Viales estamos en el segundo lugar a nivel nacional después de Monterrey qué es lo que

02:32consideran Sebastián que debería hacerse en ese lugar pues para empezar que la sociedad civil

02:39como lo dice ahí la nom 004 2023 que nos hayan considerado desde el principio para

02:46crear esta esta obra no entonces nosotros consideramos y técnicamente se lo demostramos

02:51que por prohibir el la vuelta a la izquierda esto podría ser una manera de solucionarlo

03:01por supuesto con un estudio del tráfico y redistribución de tráfico en la ciudad para

03:09que no saturan ese punto y otros puntos más por ejemplo no con ese dinero de 412 millones

03:15nosotros calculamos más o menos que se pueden resolver el problema de 16 vialidades o 10 y o

03:23más cruceros en la ciudad y también pues le estamos informando a la sociedad porque está

03:29siendo mal informada a través de los medios oficiales y vendiendo una idea de que esta

03:35es la modernidad cuando todas y todos que promovemos el uso de la bicicleta y de otros

03:41vehículos alternativos al automotor pues no es así no es caduco ese sistema estadounidense

03:47de construir ciudades para el automóvil que se comentó mucho allá en los cuarentas por allá

03:53pues lo quieren seguir implementando acá tienen un freeway para terminar pronto dentro de la ciudad

03:58cuando eso ni la ley no lo permite claro en sebastián consideran ustedes emprender alguna

04:05acción legal buscar un amparo del poder judicial acudir ante un juzgado algún tribunal

04:12estamos nosotros y gracias siendo también como se dice mensajeados por compañeras compañeros de

04:22otros colectivos a nivel nacional que nos están haciendo algunas sugerencias legales entonces

04:27ahorita la coalición y el grupo de abogados y abogadas que está defendiendo este proyecto

04:33en el punto de vista legal están considerando algunas alternativas y en la brevedad nosotros

04:39estaríamos ya informándoles si nos permiten hector a la sociedad en general y por supuesto

04:46siempre respetuosos de lo que dice la ley respetuosos también lo que dicen las y los

04:51especialistas en estos temas y bueno para el beneficio de la sociedad yo creo que en hermosillo

04:58sonora se pudieran haber implementado desde hace mucho tiempo estas acciones preventivas para no

05:04saturar en este caso este crucero y otros cruceros desincentivando el uso del automóvil aplicando

05:11la ley pues lo que dice la ley y bueno creando una institución municipal de la movilidad y la

05:17seguridad vial que coordine la movilidad de la seguridad vial como también lo dice la ley no

05:21entonces no hay una estrategia de movilidad municipal está apenas generándose una posible

05:29estrategia estatal de movilidad de seguridad vial y bueno esos son los pendientes que existen ahorita

05:35en el estado sonora y en hermosillo principalmente resolver y pues no le han entrado el tema no

05:42entonces lo primero que hacen es pues proponer lo que no deberían haber propuesto no es algo

05:48para el automóvil cuando los ciudadanos y ciudadanas necesitamos caminar y andar en otros

05:55medios de transporte con seguridad y accesibilidad la ciudad en la periferia está olvidada y por eso

06:02se están saturando las calles y avenidas de nuestra ciudad y eso es lo que no queremos y

06:07lo estamos proponiendo abiertamente con el consejo y basados en la legalidad y basados

06:13en la experiencia científica y bueno en eso estamos hablando bueno sebastián pues mucha

06:19suerte en esta movilización ciudadana y nos recuerdan el caso de tuxtla gutiérrez que

06:24también pretendían atravesar la ciudad con una hora de esta naturaleza el pleno centro y lograron

06:30los ciudadanos lograron frenarla habrá que ver qué pasa ya con antonio hastia zarán el presidente

06:36municipal de hermosillo y pues estos planes que van no hacia dónde va la movilidad sino hacia

06:43el siglo pasado así que a ver qué decide muchísimas gracias gracias gracias a ustedes

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