00:00Alors pour nous pour l'instant c'est très calme, on a cette particularité d'être au bord de la mer
00:06donc en fait là où dans les terres on peut avoir des chutes de neige, sur Dieppe ça peut être très calme
00:14mais ça peut aussi neiger. Donc là on est en fait en surveillance, les saleuses sont prêtes à intervenir
00:23on a un technicien d'astreinte qui patrouille et qui vérifie l'état des routes et qui va décider de l'intervention nécessaire
00:35si la neige tombe ou si c'est de la pluie verglaçante, en fait on adapte nos interventions.
00:41Comment vous anticipez justement la situation et puis d'ailleurs qu'est-ce que vous craignez le plus, qu'est-ce que vous redoutez ?
00:48Alors ce qu'on redoute le plus en fait c'est la pluie verglaçante puisque là c'est vraiment un phénomène sur lequel on a quand même assez peu de prises
01:00autant la neige, on peut saler alors sous certaines conditions il faut que ça soit une neige humide
01:05mais on a quand même des moyens de traitement efficaces, le verglas on sait qu'à part la prudence et de préférence de différer les déplacements
01:16c'est compliqué d'assurer une sécurité à 100%. Donc là on est prêt, on a nos saleuses qui sont chargées, on a des lames de déneigement
01:28on peut intervenir constitué de coteaux donc avec de fortes pentes donc on a un tracteur qui peut passer dans ces rues étroites à forte pente
01:38Donc voilà on est organisé pour, les agents d'Astral sont prêts mais on ne salera que si c'est nécessaire parce qu'on sait que le sel ensuite va dans l'environnement
01:49et donc on essaye de préserver au maximum le sel.
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