00:00de los viajeros en Bogotá,
00:02en el país hay ocho que quedaron
00:04carísimos,
00:06y volvemos al país porque
00:08sorprendidos y molestos quedaron
00:10muchos viajeros con el aumento
00:12de los peajes, en el país hay
00:14ocho en especial que quedaron
00:16carísimos, por ejemplo, el de la
00:18autopista norte en Bogotá subió
00:203800 pesos, ¿ que responde el
00:22ministerio de transporte?
00:24aquí les contamos.
00:26el peaje de los Andes al norte
00:28del país subió 3200 pesos,
00:30según las autoridades, el
00:32precio de los viajeros en Bogotá
00:34es del 2% a 2%.
00:36no, exagerado, la vía es muy
00:38buena, pero el cobre está muy
00:40alto.
00:42se subieron demasiado, debía
00:44de ser más poco que le hubieran
00:46subido al peaje.
00:48según el gobierno, esto se debe
00:50a que los incrementos ya estaban
00:52pactados desde la elaboración de
00:54los contratos años atrás, y que
00:56el peaje de los Andes y el
00:58Andes se subió de un 20% al
01:00resto de los años 2023 y 2026
01:02en las estaciones de peaje Andes
01:04y Fusca.
01:06estos incrementos cubren los
01:08costos de ampliación de la
01:10autopista norte y la carrera
01:12séptima pactados en la concesión
01:14accesos norte dos.
01:16esta práctica se replica en otras
01:18zonas del país, por ejemplo, el
01:20peaje de Cisneros aumentó 65% al
01:22pasar de 18000 a 29800 pesos,
01:24y el peaje de Cisneros se
01:26redujo hasta 29200 pesos.
01:28hay que tener en cuenta que
01:30falta una nueva subida de peajes
01:32de poco más del 5% correspondiente
01:34a la inflación del 2024 que debe
01:36llevarse a cabo entre el 10 y el
01:3816 de enero de este año.
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