Flugzeugunglück in Südkorea: Laut Experte ist die Betonstruktur der Hauptgrund

euronews (auf Deutsch)

Laut dem Flugsicherheitsexperten David Learmount ist nicht das fehlende Fahrwerk, sondern die Betonstruktur am Ende der Landebahn verantwortlich für das Unglück.

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00:00Bei einem Flugzeugabsturz in Südkorea sind 179 Menschen ums Leben gekommen.

00:07Nun sagen führende Luftfahrtexperten, dass nicht ein Zusammenstoß mit Vögeln,

00:12sondern eine Betonmauer neben der Landebahn den tragischen Unfall verursacht habe.

00:31Das Flugzeug kam nicht rechtzeitig zum Stehen und zerschellte an einer Betonmauer.

00:36Dort befanden sich die Antennen des Landessystems, die Flugzeuge bei Nacht oder schlechtem Wetter zur Landebahn leiten.

00:43Normalerweise sind solche Antennen nur in den Boden gesteckt, sagt der Experte.

01:01Experten gehen davon aus, dass auch weitere Fehler gemacht worden sind.

01:05So habe man das Fahrwerk manuell ausfahren können und die Feuerwehr habe mit einem Schaumteppich bereitstehen können.

01:12Ähnliche Mauern gibt es allerdings auch auf anderen Flughäfen in Südkorea,

01:16so wie in den USA, Spanien und Italien.

01:19In den USA gibt es aber auch andere Flughäfen in Südkorea,

01:24Ähnliche Mauern gibt es allerdings auch auf anderen Flughäfen in Südkorea,

01:28so wie in den USA, Spanien und Südafrika.

01:32Vor dem Absturz führte das Flugzeug innerhalb von 48 Stunden 13 Flüge durch.

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