Corea del Sur: ¿Qué pudo fallar en el accidente del Jeju Air? Dos expertos analizan las imágenes

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Transcript

00:00El avión se aproxima al aeropuerto en una manera controlada.

00:07Si volvemos un par de días a las imágenes terribles de Kazajistán,

00:15recordaremos que el avión se estiraba por todos lados.

00:18Aquí es agradable, recto y a nivel.

00:20Así que los pilotos están claramente en control del avión,

00:24lo que, de nuevo, pregunta por qué no bajaron las alarmas,

00:32por qué no bajaron las alas.

00:39Podrían ser dos escenarios. Uno es un impacto directo,

00:42cuando las alas se bajaron inicialmente,

00:45y podría haber impactado directamente las alas,

00:48y con el sufrimiento de la estructura mecánica del daño,

00:53podría haber impactado las puertas de la ala,

00:55podría haber bloqueado las puertas de la ala inicialmente,

00:58así que no podía extender la ala.

01:01También podría haber impactado el motor,

01:03que también dañó la generación de poder hidráulico.

01:06Podría haber impactado las alas eléctricas,

01:08que también contribuyeron a la dificultad de extender la ala.

01:11Los aeropuertos, como los aviones, son diseñados con la seguridad en mente.

01:15Hay parámetros muy estrictos para mantener el área libre de obstáculos.

01:21No debería haber nada dentro de una cierta distancia de la ala,

01:25pero si el avión se desliza y golpea algo normalmente fuera de alcance,

01:29eso es totalmente posible.

01:31Debería decir que los pilotos hicieron un buen trabajo

01:33en el toque inicial.

01:35Fue suave, no hay un impacto particularmente fuerte

01:39que contribuya a la acción inmediata.

01:42El toque inicial estaba bien,

01:45pero luego, por supuesto,

01:46no fue suficiente para acelerar el avión,

01:48y finalmente impactó en la ala.

01:50En general, si la aproximación es estable y plana,

01:55lo que vemos en las imágenes,

01:57los accidentes son sobrevivibles.

02:00Normalmente, sin embargo, están preparados.

02:04Por ejemplo, los servicios de emergencia estarán al lado,

02:08pondrán plástico en la carretera,

02:10harán todo tipo de cosas.

02:12No lo vemos en estas imágenes,

02:15lo que nos lleva a imaginar que la ala

02:18fue, digamos, apurada, tal vez,

02:21que no hubo mucho tiempo desde la emergencia

02:23hasta la decisión de aterrizar.