00:00İzmir'in yaklaşık yüzde kırk civarı yüzde otuz altı
00:04deniyor. Otuz altı kırk arası yenilenmesi gereken eee
00:08binalarımız var. Eee yani bu yaklaşık eee dört bin hektara
00:15falan denk gelen bir büyüklük diye düşünüyoruz. Dolayısıyla
00:19eee yapılacak çok fazla iş var anlamına geliyor bu. Merkez
00:23bölgeler. Onu söyleyebilirim. Işte fay hatlarının olduğu
00:27kısımlar. Yani yerler ııı belli olmakla birlikte bir de tabii
00:33ııı yapılan binaların ııı hangi tarihte yapıldığı, hangi ııı
00:39yönetmelikle yapıldığı, hangi koşulları sağladığı bunlar
00:42önemli. Tüm bunlar için size net ııı ve açık ııı tartışmasız
00:49şeyler söyleyebilmek için bütün İzmir'de bir envanter
00:52çalışmasını gerçekleştirmiş olmak hepsinin kimliğini
00:56şeceresini çıkarmış olmak gerekiyor. Dolayısıyla bu konuda
01:00bir çalışmamız var. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak
01:03uzun derede ııı kentsel dönüşüm uygulaması var. Bu otuz iki
01:08hektarda gerçekleşen İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin
01:11sorumlu olduğu bölge. Burada tekrar üçüncü bir etapın
01:16dördüncü etapın tamamlanabilmesi için iş ihaleye
01:20çıkılması aşamasına gelindiğinde yani tapular
01:23hak sahiplerinden olmuyor. Artık toprak belediyenin ve
01:26belediye ihaleye çıkıyor. Iıı ihaleye katılan müteahhit
01:31olmadığı gerekçesiyle ııı deniyor ki ııı belediye bu
01:37yapım işini İzmeton aracılığıyla üstlensin.
01:41İzmeton ııı bu yetkiyi aldıktan sonra ııı yani finansı
01:46sağlamak için kooperatifler kuruyor. Kuruluyor daha
01:50doğrusu. Kooperatifler ııı gerek Uzundere'de gerek
01:54Örnekköy'de gerekse Aktepe Emrezi'de kuruluyor. Iıı proje
01:59benzer bir şekilde yapılacak sözde. Ama burada bir takım
02:02konular çıkıyor, bir takım usulsüzlükler, eksikler
02:05diyelim bunlara. Bundan bir buçuk sene önce bakanlığın bir
02:09ııı uyarısı oluyor bu konuda. Yapı kooperatifidir. Yapı
02:13kooperatifi ancak kendi toprağında inşaat yapabilir ve
02:16satı alabilir. Toprak Belediye'nin ama ııı Arsa
02:21Belediye'nin ama ııı kooperatifin inşaat yapma durumu
02:26var. Dolayısıyla bu usulsüz diyor. Ve ııı inşaatları
02:30durdurun diyor. Büyükşehir Belediye'miz burada yüksek kamu
02:34yararı ııı gördüğünü söyleyerek inşaatları devam ettiriyor. Biz
02:39geldik ve ııı bu konuyla doğrudan doğru ilgilenmek
02:42durumundaydık. Çünkü ciddi bir mağduriyet ııı sesi vardı
02:47ortada. Gelir gelmez tespit yaptık. Ya birinci ve ikinci
02:50etapta Uzundere'de ııı olan bir süre uzama durumu vardı. Ikisini
02:57birbirine karıştırmayalım. O ayrı bir döneme ait, öbürü ayrı
03:00bir döneme ait. Tapular alınıyor belediye tarafından,
03:04ihale ediliyor, ihale ııı yapılıyor ve inşaatlar bir
03:10şekilde başlıyor, ilerliyor ama burada bir gecikme oluyor.
03:14Daha sonraki ihalelerle ilgili olarak ııı katılan olmayabilir,
03:19uygun görülmeyebilir, şu nedenle ya da bu nedenle. Ama
03:23burada insanlardan önce para alınmıyor. Yani biz inşaata
03:28başlayalım, ondan sonra ödersiniz diyenliği için aradan
03:32geçen zamanda ödeyecekleri miktarlar artıyor insanlar. Ve
03:36onları ödeyemez duruma geliyorlar. Iıı mağduriyet
03:38kısmen giderildi. Arkasından ııı onun devamı olan süreçte
03:43yeni bir ııı mağduriyet çıktı ortaya. Eksikler nedeniyle
03:47diyelim. Şimdi de biz bütün bunları halletmeye
03:51çalışıyoruz. Vallahi kooperatif modelini ııı sağlıklı bir yol
03:55olarak görmedik biz. Iıı geçtiğimiz dönemde de bunun
03:58doğru olmadığını ııı yöntem olarak uygun olmadığını
04:04söyledik. Iıı yeniden bir kooperatif modelini ihya etmek
04:07gibi bir lüksümüzün olmadığını düşünüyorum. Iıı daha önceki
04:11yöntem aslında daha uygundu. Yani ııı tapuları alıp
04:16Büyükşehir Belediyesi'nin toprak sahibi olarak ııı çıkıp
04:20ııı ihale yapması ve açık ihale yaparak ııı işi yaptırması
04:26bence çok daha makul ve mantıklı. Özellikle körfez
04:30konuşuluyorsa yani böyle bir ııı açıklama gerekiyorsa birinci
04:35ııı sorumlu Çevre Şehircilik İklim Değişikliği Bakanlığı.
04:39Ikinci sorumluluk Ulaştırma Bakanlığı'nda pardon Tarım
04:43Bakanlığı'nda. Üçüncü sorumlu da ııı Ulaştırma Bakanlığı. Iıı
04:48her üçünü de ilgilendiren konular, kirlilikle ilgili
04:53konular ııı gayet net ortada açık. Işte tersanesinden tutun.
04:59Ne bileyim limanına, Sinti'ne sularına ne bileyim ııı işte
05:04diğer ııı kirletici etkenlere kadar ne bileyim Yediz mesela.
05:10Yediz'le ilgili mecliste de bir ııı aktarım yapmaya çalışmıştım.
05:15Iki yüz yetmiş beş kilometre uzunluğunda Bineyir'den
05:17bahsediyoruz. Iıı Murat Dağı'ndan kaynıyor. Iıı
05:20Kütahya'dan çıkıyor. Iıı arada besleyici ııı derelerde olmakla
05:25birlikte dört tane ııı bir ııı kentimizi geçiyor. Iıı Yediz
05:30çok ciddi bir kirletici durumunda şu anda. Iıı belki de
05:34ııı o bakanın elindeki şişedeki su da Yediz'den dolma bir su
05:39olabilir. Kirleticiler belli. Yediz söylediğim gibi. Ondan
05:44sonra dereler. Otuz iki tane dere var. Körfez'e boş olan. Iıı
05:49sonra ııı şeyler, arıtmalar. Iıı kirletici yine ııı sanayi
05:56tesisleri var. Sanayi tesislerinin arıtmaları var. Bu
05:59arıtmaların ne kadar çalışıp çalışmadığını, ne kadar ııı
06:02steril olup olmadıklarını bilmiyoruz. Iıı hatta ben o
06:06toplantıda ııı bunları denetlemeyle ilgili bir yetki
06:10verilmesini istedim bize. Biz yapabiliriz dedim. Yani
06:13üstlenebiliriz bunu. Öyle bir yetki verilmedi tabii ki.
06:16Bundan Çevre Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği
06:20Bakanlığı sorumlu olsun. Iıı şey diğer bakanlıklar da Tarım
06:26ve Ulaştırma Bakanlıkları da sorumlu olsun. Kendi
06:29konularıyla ilgili olarak. Iıı diğer kurumların körfezle
06:35başa çıkma gücü, kudreti, mali gücü böyle bir şey olamaz
06:39zaten. Dolayısıyla onlar destek olabilir, yardımcı
06:42olabilir diye düşünülmüş. Yasa böyle yapılmış yani. Tersane
06:47var biliyorsunuz. Liman var. Dereler var. Kirleticileri
06:50sayıyorum yani. Dolayısıyla bütün bu kirleticiler
06:54ortadayken ııı yani neyi konuşabiliriz? Dolayısıyla yağmur
06:58suyu aslında temiz su ve onun ayrı akıtılması ya da ııı
07:02kanalının ayrı yapılması gerekirken bu yapılmamış.
07:05Dolayısıyla biz şu anda ki bizden önce de daha önce de
07:09belki sekiz on senedir neredeyse ııı yağmur suyu
07:15ayrıştırma hatlarını düşüyoruz. Bir yandan yağmur suyu
07:19ayrıştırma hatlarını üşüyor. O mevcut kanalizasyonun yükünü
07:22azaltmayı çalışıyoruz. Bir yandan da arıtma tesisinde
07:26günlük altı yüz bin metreküp olan kapasiteyi bir yeni bir
07:31dördüncü faz, dördüncü faz diye belki duymuşsunuzdur. Dördüncü
07:34faz imalatıyla birlikte ki neredeyse on beş senedir
07:38gerçekleşmeyen bir fazdan bahsediyorum. Şimdi biz Nisan'da
07:41açılışını yapmayı düşünüyoruz. Bir eğer bir aksilik olmazsa
07:45Nisan iki bin yirmi beşti. Böylece sekiz bin sekiz yüz
07:49altı bin sanıyorum. Metrekübe günlük kapasiteyi ulaştırmış
07:53olacağız. Dereleri temizliyoruz. Dereleri
07:56temizledik ve bununla ilgili çalışmalar yapıyoruz. Tarama
08:00çalışmaları yapıyoruz. Iki buçuk milyon metreküp bir
08:03tarama izni aldık. Bu da izinle. Dolayısıyla iki buçuk
08:06milyon metreküpü tarayıp ııı bir körfezde bir ııı nefes
08:11almayı sağlamayı çalışıyoruz. Ama körfezde asıl yapılması
08:16gereken bu sığlaşma nedeniyle neredeyse körfün körfezin yüzde
08:20seksenlik bir kısmı bir bir buçuk metre civarında bir
08:23sığlığa sahip. Dolayısıyla ııı bu sığlık sonuçta
08:28sirkülasyonu engelliyor. Iıı bu da bilim insanlarımızın
08:31görüşleri sonuçta. Ve ııı iki tane ııı kanal düşünülmüş
08:36körfez için. Bir sirkülasyon kanalı, bir de navigasyon
08:40kanalı. Körfezin bakımı tamamen bakanlığa ait aslında
08:43bakarsanız. Ama ııı madem onlar yapmıyor, biz yapıyoruz.
08:47Nereleri de temizliyoruz. Artmaları elden geçiriyoruz,
08:50kapasitelerini arttırıyoruz. Iıı ne bileyim ııı onun dışında
08:55taramayı yani bu şekilde akmaya devam ettiğim müddetçe
08:59ister orta körfez, ister iç körfez, ister dış körfez olsun
09:03her şey ııı her yer pislenmeye hazır durumda ve sığlaşmaya
09:08hazır. Yani Gediz'in durumu yeni bir şey değil. Ya bu
09:11belediyeler de ııı zaten iktidar partisinin
09:15belediyeleriydi. Şurada sekiz aydır bu belediyeler Cumhuriyet
09:19Halk Partisi'nde. Dolayısıyla ııı biz bu konuda tabii ki
09:23onlarla birlikte hareket edip bir takım kontrolları ve
09:27denetimleri sıklaştırmayı düşünüyoruz. Bu doğrultuda
09:31bir takım organizasyonlar da yapabiliriz. Ama yani Gediz'le
09:36ilgili olarak ııı gerçekçi sürdürülebilir önlemleri almak
09:42doğrudan doğruya bakanlığın konusu. Yani biz bu konuda
09:46sadece destek verebilir, yardımcı olabiliriz. Yani ııı
09:50şu anda inanın ya en büyük yatırımımız neredeyse körfez
09:55şu anda. Ya agresif tavrı neye bağlayabilirim? Hiçbir şey
09:59yapamıyor.
Yorumlar