00:00Écoutez, j'ai eu tout au long de la soirée des informations, notamment de la SNCF qui m'a annoncé
00:08qu'il y avait eu un problème sur un TGV qui allait vers le sud-est aux alentours de 20 heures dans le
00:16département de Seine-et-Marne et puis rapidement on a eu les éléments qui nous disaient qu'il
00:24était susceptible que le conducteur de ce train soit descendu du train et puis un petit peu plus
00:34tard on a appris que potentiellement il s'était suicidé et cette information vient d'être
00:42confirmée maintenant par la SNCF, je pense en lien avec les forces de gendarmerie et le parquet
00:50qui s'est rendu sur place, donc une situation assez incroyable, autant malheureusement, très
00:57régulièrement, je dirais notamment pendant ces périodes de fête, il y a ce qu'on appelle des
01:01accidents, pudiquement des accidents de personnes et des personnes qui sautent sous les trains dans
01:13ces périodes difficiles pour eux, mais là, alors il faudrait parler de mémoire de cheminots,
01:20je crois que c'est la première fois que c'est un conducteur qui accomplit ce geste terrible.
01:25Et on sait aussi, vous avez dû avoir les informations au fur et à mesure de la soirée,
01:29que ça a engrangé un grand nombre de retards parce qu'on sait malheureusement évidemment que dans ces
01:35cas-là le réseau s'arrête et met un certain nombre de temps pour l'enquête et évidemment pour la
01:40sécurité des voies à reprendre. Oui tout d'abord ce qu'il faut souligner quand même c'est que le
01:48système de sécurité de nos trains et en l'occurrence de ce TGV a bien fonctionné,
01:56c'est-à-dire que le TGV a circulé sur quelques centaines de mètres sans conducteur à bord,
02:04qu'il y a ce qu'on appelle une veille automatique avec contrôle du maintien d'appui et qui permet
02:12de pouvoir arrêter le train et de ne pas mettre en difficulté les usagers. Donc ça c'est une
02:21première chose. Ensuite il y a la gestion de situation de crise, certains TGV ont pu être
02:27détournés vers les voies je dirais plus traditionnelles et non à grande vitesse,
02:33certains donc ont eu un petit peu de retard, alors je dis un petit peu de retard, d'avoir
02:39deux heures de retard dans une soirée aussi importante que celle du réveillon de Noël c'est
02:44déjà un problème, par contre si TGV et notamment des WeGo avec plus de 1200 personnes à leur bord
02:54ont eu plus de cinq heures de retard avec les conséquences que ça a engendré et je viens
03:01d'entendre le témoignage d'un des usagers qui avec beaucoup de patience a pu avec d'autres
03:10voyageurs se dire que quelque part on aurait pu passer à côté d'une très grave catastrophe
03:15parce que le conducteur a souhaité mettre fin à ses jours je dirais dans une démarche solitaire,
03:22ça aurait pu être plus grave s'il avait souhaité faire dérailler son train, ce qui aurait pu être
03:30une des hypothèses également.
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