00:00Değerli basın mensupları hepinizi ııı saygıyla
00:03selamlıyorum. Iıı Türkiye içinde bulunduğumuz coğrafya
00:09çok önemli gelişmelerden ve kritik süreçlerden geçiyor.
00:13Parlamenton'da özel bir gündemi var. Iıı bütçe hem sonuçta
00:18kendisine yüklenen en önemli görevi yerine getiriyor. Ve
00:21genel kurulda iki bin yirmi beş bütçesi görüşülüyor. Iıı ben
00:27de Diyarbakır'ın milletvekili olarak ııı hem seçildiğim kente
00:31hem beni seçen yurttaşlarımıza seçmenlerimize olan ııı
00:35sorumluluğunun da görevini ııı bu süreçte yerine getirmeye
00:39çalışıyorum. Iıı bütçeyle ilgili Diyarbakır'a,
00:43kentimize ııı ayrılan bütçe ve yatırmalar konusundaki
00:49görüşlerimi sizlerle paylaşmak istiyorum. Öncelikle şunu
00:55ifade edeyim. Yani Diyarbakır ııı çok ııı önemli bir kent,
00:59tarihi bir kent, nüfus bakımından Türkiye'nin en önde
01:02gelen kentlerinden bir tanesi, bir kimli kenti, bir kültür
01:05kenti, ta Cumhuriyet'ten bu yana hatta Osmanlı'dan bu yana
01:09ııı sonuçta bir merkez olmuş bir kent ama ııı gelişmişliğine,
01:14kimliğine, kültürüne, tarihine uygun bir biçimde bütçeden
01:19maalesef pay alamıyor. Ve ııı gelişmişlik ııı durumuna göre
01:25de ııı maalesef bu iktidar tarafından özellikle de ııı
01:29geri bir durumda bıraktırılmak isteniyor. Çok önemli
01:32yatırımlardan pay almış değil. Dün Ulaştırma Bakanlığı'nın
01:35bütçesi vardı. Ulaştırma Bakanlığı da konuştu. Elinde
01:38bir haritayla Türkiye'nin hızlı tren ağını gösterdi. O hızlı
01:42trenin geçmediği ağ sadece Diyarbakır'ın da içinde
01:45bulunduğu ııı doğu ve güney doğu. Sadece o tarafa bir at
01:50yok. Türkiye'nin batısında Sivas'tan ötesine var. Ama
01:54Sivas'tan aşağısına ııı Cumhurbaşkanı'nın ııı değindiği
01:58deyimle Fırat'ın öte tarafına ııı maalesef hızlı trenle
02:01ilgili olarak herhangi bir yatırımdan söz etmedi. Iıı
02:05Diyarbakır'ın Diyarbakır'ın içinde bulunduğu merkez sonuçta
02:08en önemli ııı nüfusun ııı barındırdığı bir bölge dolayısıyla
02:14bu hızlı tren yatırımının ııı bir an önce Sivas'tan
02:18başlayarak Malatya, Elazığ ve Diyarbakır'a da ulaşması lazım.
02:21Buna ilişkin ne bu yılın bütçesinde ne de önümüzdeki
02:25beş yılın bütçesinde herhangi bir pay arınmadığını
02:28görüyoruz. Bu konuda ısrarcı olacağımızı da ifade edeyim.
02:31Yine önemli bir ııı kalem olan otobanla ilgili gelişmeyi de
02:35buradan paylaşmak istiyorum. Diyarbakır'ın da kentimizde
02:38gündemde sürekli otoban var. Otoban Urfa'ya kadar geldi ama
02:42Urfa'dan sonra ne ha bura giden hat üzerinde bir yatırım
02:46planı var ne de Urfa'ya Diyarbakır arasındaki bir
02:49yatırımla ilgili bir gelişme var. En son sorduğum bir soru
02:54önergesine iki bin otuz dört diye bir yanıt verilmişti. Yani
02:58bundan on yıl sonrasına bir başlangıç olarak ııı ifade
03:03edilmişti bütçe bakımından. Bunun bizim de girişimlerimiz
03:07sonucunda Diyarbakır Milletvekili'nin girişimleri
03:09sonucunda iki bin yirmi yediye alındığı konusuna bir bilgi
03:12var ama iki bin yirmi yediye de daha ülkü var. Dolayısıyla ııı
03:16bu otoban yatırımının da bir an önce projelendirmesi ve
03:19planlanması noktasında ııı bir adım atılması lazımdı. Ancak
03:23iki bin yirmi beş yirmi beş ülçesinde buna ilişkin olarak
03:27da bütün baskılarımıza rağmen bir adım atılmış değil.
03:31Diyarbakır'da çok ciddi bir biçimde ııı şehir içi ulaşım
03:35meselesi var. Diyarbakırlıların tümü ııı bundan şikayetçiler.
03:40Bizler şikayetçiyiz. Çok yoğun bir trafik ııı akışı var
03:46Diyarbakır'da ve buna uygun yatırımlar maalesef
03:49yapılmıyor. Oysa biliyoruz ki iki bin yirmi beşten önce eee
03:53Cumhurbaşkanlığı ııı tarafından ayrılan bir bütçe vardı. Dokuz
03:57on yedi ııı milyon ııı bir bütçe ayrılmıştı Diyarbakır'daki
04:02raylı sisteme. Ki bu raylı sistem Diyarbakır'dan
04:05Dağkapı'dan ııı Gaziyaşargil Eğitim ve Araştırma
04:09Hastanesi'ne kadar on dört kilometrelik bir hattı
04:12kapsıyordu. Yirmi beş dakikada Diyarbakır merkezinden o hat
04:15üzerine gidilebilecekti ki orada bir hazır raylı ray hattı da
04:20var tren hattı da var. Bu kullanılacaktı ama buna ilişkin
04:23bir hatta yapılmadı. Işte kayyum belediyeli sekiz yıl
04:27boyunca ııı bununla ilişkin bir araştırmayı bir
04:30yapmadı ve merkezi bütçeden de ııı sonuçta buraya ayrılan bir
04:35pay yok ve Diyarbakır'ın ııı işte yerel yönetim bütçesine de
04:39bunun yapılması mümkün değil. Bu konuda da iki bin yirmi beş
04:43bütçesine ayrılan bir pay olmadığını görüyoruz. Yine tarım
04:48ve sulama bakımından da ııı sonuçta bir bölgesel kalkınma
04:53projesiydi. En önemli ayarı da enerjiyle birlikte tarım ve
04:57sulama ilişkini alırdı. Eğer silvan barajı tamamlansa
05:02sulama aile beraber üç yüz beş bin kişiye yeni islam
05:06sağlayacak ve bütçeye Diyarbakır'ın ve çevre
05:10illerinin bütçesine yaklaşık iki milyarlık bir katkı
05:13sağlayacak kısa zamanda. Ancak buna da yeterli bir bütçeden
05:17ayrılmadığını görüyoruz. Bunun nedeni şu. Sonuçta Diyarbakır'da
05:22tarımsal sulama ııı büyük oranda yüzde yetmiş oranda
05:26enerjiye bağımlı. Türkiye'de ııı enerjiye bağımlı tarımsal
05:31sulamanın yüzde ellisi Diyarbakır ve altı ile
05:34yapılıyor. DEDAŞ burada parlamentoda hükümet üzerinde
05:38yaptığı lobiyle bu kaynağından vazgeçmek istemiyor.
05:41Dolayısıyla buraya sulama kanallarına bütçe ayrılmasını
05:45da ııı yaptığı lobi çalışmalarıyla engellemeye
05:48çalışıyor. Bu nedenle de enerjiyle ilgili hatlar ııı ve
05:53barajlar yüzde doksan oranında tamamlanmış olmasına rağmen
05:56sulamayla ilgili ııı alanlar ve yatırımlar maalesef ııı
06:02tamamlanmış değil. Yüzde yirmi oranda, yüzde yirmi beş oranda
06:05bile tamamlanmış değil. Bunca yıllık ııı zamana rağmen.
06:10DEDAŞ'ın elektrik hatlarının yenilenmesi lazım. Geçen yıl
06:14Diyarbakır'da, Mali'nde çok ııı bu enerji hatlarının
06:16eskiliğinden kaynaklı, yenilenmemesinden kaynaklı ııı
06:20bir facia yaşandı ve yurttaşlarımız feci bir şekilde
06:24ııı yaşamını yitirdi. Iıı DEDAŞ'ın kendi bütçesiyle
06:29enerji hatlarının yenilenmesine ııı dönük yatırım yapması lazım.
06:33Buna ilişkin bir gelişmen de görmediği olmadığını
06:35görüyoruz. Organize sanayinin altyapısının yenilenmesi lazım.
06:40Diyarbakır'da iki karma organize sanayi, teksil organize
06:45sanayi ve Karaca'da tarıma dayalı bir organize sanayi var.
06:48Altyapıyı tersliği var bütün bu organize sanayide. Teksille
06:52ilgili çok ciddi sorunlar var. Hem Diyarbakır'da hem Türkiye'de
06:56teksil sektörünün Diyarbakır'dan, bölgeden,
06:59Türkiye'den, Mısır'da ve başka ülkelere gittiği konusunda
07:02bilgilerimiz var. Yatırımcıların bu konuda
07:05şikayeti var. Bu konuyla ilgili olarak da herhangi bir
07:07gelişmenin yaşanmadığını biliyoruz. Eğitimle ilgili
07:11olarak ııı taşımalı eğitimle ilgili olarak bu sorunları
07:15burada gündeme getirmiştim. Yoksulluktan kaynaklı
07:18Diyarbakır'da birçok öğrencinin okuldan ayrıldığını,
07:21ilk öğretim seviyesindeki öğrencilerinin de okuldan
07:23ayrıldığını, okula gidemediğini biliyoruz ve buna ilişkin
07:26olarak bir tedbirin alınmadığı ııı konusunda da ııı
07:30tespitlerimiz var. Diyarbakır'da depremden
07:33kaynaklı yıkılan tek okul var. Cemil Özgür İlköğretim Okulu.
07:37Iıı bu okulla ilgili olarak depremden itibaren iki yıl
07:41geçmesine rağmen herhangi bir yatırım yapılmadığı, bir
07:44projelendirme yapılmadığı halen öğrenciler Diyarbakır
07:48gibi bir büyük kentte kontrol yerine ders alıyorlar. Okula
07:52gitmek zorunda kalıyor ki bu okul ııı üniversitenin ııı
07:56içerisindeki arazi içerisinde çok rahatlıkla bir
07:59projelendirme yapılabilirdi. Iıı ama maalesef bu okulun
08:03yeniden yerinde yapması konusunda da bir proje
08:06çalışması maalesef yok. Spor amel spor hepimizin gururu ve
08:13takımımız bizim. Iıı ve bir sahamız var Diyarbakır'da. Iıı
08:17Genç Bespor Bakanı'na bağlı. Ama ııı bu sahayla ilgili olarak
08:21geçen yıl sezon sonundan itibaren yapılan ııı çalışma
08:24maalesef bir fahşiyeler dönüştü. O zamandan bu zamana
08:28ııı maalesef Diyarbakır'ın futbol sahası futbol oynadığı
08:32saha maalesef düzelmedi. Iıı bu yatırımın Diyarbakır'a ve
08:36Ahmet Spor'a bir tuzak olduğunu ben burada ifade etmiştim. Bu
08:40hafta sonu yapılan maçta da çok çarpıcı bir biçimde sahanın
08:44nasıl berbat olduğunu ve futbolu oynamaya elverişli
08:47hale ııı getirilmediğini gördük. Dolayısıyla bu ııı işlemi
08:52yapan Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü ııı sorumlular
08:56kimlerse ııı bu ııı ihaleyi üstlenen ve bu şekilde berbat
09:02bir biçimde sahibi o hale getiren ııı yükleneci firma
09:06ile ilgili olarak da gerekli işlemlerin yapması geleni bir
09:09kez daha buradan parlamentoda ifade ediyorum. TOKİ'yle
09:13ilgili ııı yani kötü gelişmeler var. Yapımı devam
09:17eden deprem konutları var. Ama Oğlaklı Kırsal ııı merkezine
09:22yapılan ve teslim edilen bir kısmı teslim edilen konutlarla
09:25ilgili olarak çok ciddi su meselesi var. Iıı ve bu su
09:30meselesi henüz çözülmedi. Bu su meselesinin desteği ve diski
09:34tarafından ortaklaşa çözülmesi lazım. Yurttaşlarımızın günlerce
09:38suskaldığı bir ortam yaşandı bu konutlarda ve halen
09:41giderilmiş değil. Bunun da bir an önce gerçekleşmesi lazım.
09:45Kentçi trafik sorunuyla ilgili olarak da dün Ulaştırma Bakanı'yla
09:48bizzat görüştüm. Silvan yolu, Urfa yolu ııı Seyrantepe
09:53Kavşağı'yla ilgili olarak yeni ııı düzenlemelerin Karayolları
09:57Genel Müdürü tarafından planlanması ve yapılması lazım.
09:59Bütün bunları parlamentoda, bütçede, komisyonlarda dile
10:03getirmeye çalıştım. Burada da bir kez daha bütçe görüşülürken
10:07ııı Diyarbakır'ın bu bütçeden yeterli pay almadığını, altyapı
10:13yatırmaları konusunda, büyük projeler konusunda bir pay
10:16ayırmadığını bir kez daha kamuoyuyla Diyarbakır
10:19kamuoyuyla, kent kamuoyuyla parlamentodan paylaşıyorum.
10:23Bunların takvisi olmaya devam edeceğim. Iıı hepinizi saygıyla,
10:27sevgiyle bir kez daha selamlıyorum.
Yorumlar