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Frederic Vasseur : "La dynamique est bonne"
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il y a 9 mois
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#F1 #Formule1 #Formula1
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00:00
Oui, forcément il y a de la déception, mais c'est toujours difficile d'être déçu après une très belle course.
00:04
Tout d'abord, félicitations à McLaren parce que je pense qu'ils ont fait une super saison.
00:08
Ils ont été constants, ils ont toujours été là, ils ont été performants, ils n'ont pas eu de problème de fiabilité.
00:14
Je suis personnellement pas content de finir deuxième, mais de finir derrière McLaren, ça me touche aussi.
00:21
C'est l'équipe avec laquelle j'ai travaillé quand j'ai commencé au début et je suis content pour eux.
00:26
Ceci étant dit, je suis un peu déçu pour moi parce que je pense qu'on a fait le boulot aujourd'hui
00:30
et qu'on a fait une très belle saison tout au long de l'année, mais que de finir comme ça, 14 points derrière,
00:36
ça laisse un peu un goût amer, mais bon, c'est aussi la meilleure préparation pour l'année prochaine.
00:41
Qu'est-ce qu'il manque à la voiture aujourd'hui ? On est en fin de saison, on sait que la F1 ça va vite,
00:45
on peut faire un bilan assez rapide. Par rapport à la McLaren, si on compare en direct, il manque quoi ?
00:49
Il manque un peu de calife parce qu'en course le rythme est là ?
00:51
En course, il nous manque peut-être, oui, même en calife. Je pense qu'hier on fait une petite faute dans le dernier virage.
00:56
C'est plus ou moins un dixième selon les courses, selon les conditions.
01:02
Je pense que c'est marginal. Ce qui nous manque, ce n'est pas forcément de la paire fausse.
01:07
C'est de regarder un peu les trous dans la saison et d'essayer de ne pas faire des erreurs comme on a pu faire pendant 2-3 courses.
01:13
On a perdu 80 points sur McLaren en 3 courses en juin.
01:18
C'est sûr que quand on finit 14 points derrière, ça fait un peu mal.
01:22
Quand on est aussi bien en fin de saison, vous faites encore un doublé en partant dernier,
01:26
on a vu que la voiture était vite tout le temps, les deux pilotes sont à l'aise dans l'auto, elle se conduit bien.
01:30
La voiture est prête pour l'année prochaine, est-ce qu'on va tout changer ou est-ce qu'on fait une évolution ?
01:39
Par définition, on change tout. Après, on peut avoir une évolution en gardant quelques philosophies sur les composants.
01:45
Mais on change tout parce que la bagarre est telle qu'on ne peut pas lâcher un gramme sur une pièce ou un demi-point d'aéros.
01:57
Qu'on va gagner l'année prochaine ?
01:58
C'est le projet. De toute façon, on est dans cette mentalité, dans cet état d'esprit.
02:01
Je pense qu'à l'usine, où la performance se fait, ce n'est pas uniquement sur la piste.
02:05
Je pense qu'on a fait un énorme travail les 6 derniers mois.
02:09
Après, ça ne veut pas présager qu'on sera loin devant parce que je ne sais pas ce qu'a fait McLaren, c'est toujours pareil.
02:14
C'est de la comparaison. Ce qu'on fait, ce n'est pas de l'absolu.
02:18
Je suis plutôt positif parce que la dynamique est bonne.
02:22
Comparé à il y a un an, un an et demi, je trouve qu'on fait moins d'erreurs, on est plus fiable, on est plus constant dans la performance.
02:31
Et ça, c'est encourageant pour l'année prochaine.
02:33
Dans tous les cas, vous faites beaucoup de bien à Ferrari. Dans tous les cas, c'est mon avis.
02:36
Frédéric, on va se tourner un petit peu vers 2025 maintenant parce que c'est ça l'objectif.
02:40
L'an prochain, on a un Lewis Hamilton qui va vous rejoindre. On imagine l'excitation.
02:45
Quand est-ce que tout ça va prendre forme ? Quels vont être les premiers moments de travail avec lui ?
02:50
Déjà, on va faire la fête ce soir.
02:54
C'est un peu loin vous voulez dire ?
02:56
Non, mais on commence les essais mardi, donc on est déjà, nous, à l'usine concentrée sur 2025 depuis un petit moment.
03:04
Après, on sait qu'il y a Lewis qui arrive, mais ça ne change pas vraiment le projet.
03:07
La voiture, elle existe déjà, donc on va l'accueillir.
03:12
Il va venir avec son expérience, son passé, son savoir-faire, sa vitesse.
03:18
Il en déplaise à certains. Il a encore montré aujourd'hui qu'en partant de derrière, c'était un avion.
03:23
Je pense que pour nous, c'est important. C'est un step dans la construction de l'équipe.
03:28
D'accueillir aussi des gens avec une expérience et un background différent, c'est important.
03:33
Et je pense que ça sera une pierre de plus à l'édifice.
03:35
C'est un bon pas.
03:37
On le sentait un peu, je ne vais pas dire démobilisé, parce que ça reste un septuple champion du monde, un guerrier, mais un petit peu en deçà.
03:43
Est-ce que vous pensez qu'il a mal estimé, finalement, de quitter cette écrurie d'une vie avec qui il est depuis ses 13 ans ?
03:49
Et la bascule va être dure. Peut-être que c'est du boulot pour vous aussi en plus ?
03:52
L'écurie d'une vie, on jugera ça dans deux ans.
03:55
Merci.
03:57
Vous allez m'empresser.
03:59
Non, je pense que ça ne s'est pas toujours très bien passé.
04:02
C'est quelqu'un qui est assez sensible, qui a besoin d'être entouré, supporté, aimé.
04:09
Il a pu avoir le feeling que des fois, ce n'était pas toujours le cas cette année.
04:13
Après, je pense que quand il a senti l'odeur du sang, ou au moins l'odeur de Russell devant aujourd'hui,
04:19
il a remis tout dans l'ordre et qu'il a montré que ça allait vite.
04:22
Moi, je n'ai jamais été inquiet.
04:24
Je sais ce qu'il a en tête.
04:27
Je pense que pour nous, ça sera une valeur ajoutée importante.
04:30
Vous allez vite remplacer ce sentiment et vous allez vite lui faire oublier ces années Mercedes.
04:34
En tout cas, on a hâte de vivre ça avec vous.
04:36
Merci infiniment Frédéric, bravo pour cette belle saison.
04:38
Merci d'être toujours aussi disponible, parce que c'est important, pour nos abonnés.
04:41
Merci et bon hiver, bon courage.
04:43
Il y a beaucoup de travail, je sais.
04:45
Merci Marguerite.
04:47
C'est une bonne fête.
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