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En su colaboración en #SeñalInformativa emisión nocturna, Carla Delfina Aceves habla del tema el tren y los jaguares "nocivos"

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00:00La Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza
00:03mantiene una lista de especies amenazadas llamada la Lista Roja.
00:07Esta lista es una fuente de información basada en el conocimiento científico más actualizado
00:12sobre el estado de conservación de especies de animales, hongos y plantas a nivel mundial.
00:17La Lista Roja es una fuente de información basada en el conocimiento científico más actualizado
00:22sobre el estado de conservación de especies de animales, hongos y plantas a nivel mundial.
00:27Las especies que podrían estar amenazadas en su viabilidad
00:30se consideran en peligro de extinción por esta lista.
00:33El Convenio sobre la Diversidad Biológica, suscrito por México,
00:37establece la necesidad de propiciar su recuperación.
00:40En México, la NOM 059 de la CEMARNAT identifica las especies en las distintas categorías de riesgo,
00:47incluyendo las especies en peligro de extinción.
00:50La extinción de una especie no es solamente lamentable,
00:54La extinción de una especie no es solamente lamentable desde la perspectiva ecológica,
00:59sino en razón de que su pérdida afecta en cadena a otras especies, al ecosistema
01:04y este hecho, a su vez, afecta a las personas que dependen del mismo.
01:08Hace unos días, una investigación periodística publicada a través del diario La Universal
01:13documentó que existe un contrato entre la Secretaría de la Defensa Nacional,
01:17que construye y administra el Tren Maya,
01:20con una empresa para el control de fauna nociva para asegurar las operaciones del Tren Maya.
01:26Se especifica que esta empresa pueda ahuyentar e, inclusive,
01:29exterminar ejemplares de dicha fauna para la seguridad del tren.
01:33Pues bien, el propio contrato que establece lo anterior,
01:37refiere como fauna nociva a especies endémicas mexicanas en peligro de extinción,
01:42como es el jaguar, el tapir o el venado.
01:45Las especies endémicas no pueden ser consideradas fauna nociva en su propio territorio
01:51y en el cual se desarrollan de manera natural.
01:54Esa posibilidad de control y exterminio contradice la pretendida estrategia de conservación del jaguar
02:00por parte del gobierno federal en el territorio que ocupa el Tren Maya.
02:04El contrato evidenciaría que las políticas de desarrollo del tren
02:08priorizan su construcción y operación sobre la conservación de la biodiversidad,
02:13inclusive la protegida.
02:15Las especies en peligro de extinción, especialmente el jaguar,
02:19representan un patrimonio biocultural que pertenece a todos los mexicanos.
02:23Su menoscabo afectará particularmente a las regiones donde habitan,
02:27pudiendo provocar afectaciones ecosistémicas en otras especies, en el territorio
02:32e, inclusive, en las percepciones culturales de los pueblos originarios.
02:36El movimiento en el poder prometió no mentir.
02:40Esta contradicción evidenciaría que sus políticas, inclusive reformas constitucionales,
02:45son contradictorias y mienten.
02:48Lamentablemente, hechos como este tendrían consecuencias a largo plazo,
02:52no solo en los dichos, sino en la calidad ambiental de quienes habitan aquella región.
02:57Sería una gran paradoja que afectaran particularmente la calidad ambiental y cultural
03:02de los mayas que habitan aquel territorio y consideran al jaguar una especie sagrada.
03:07Observemos. Agradezco su atención.
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