00:00Avant j'étais coiffeuse, j'ai fait mes études de coiffure, le CAP, le Brevet Professionnel de Coiffure
00:06et maintenant je suis mécanicienne et chauffeure de dameuse.
00:13J'ai toujours un peu aimé cet univers-là, des engins, du travail manuel
00:21et du coup j'ai réussi à me faire petit à petit ma place en station.
00:27C'est déjà une fierté déjà, je pense qu'on peut commencer par ça.
00:30Les places au damage sont très très chères, il y a énormément de demandes chaque année.
00:34Au début c'est impressionnant, celle-ci pèse 11 tonnes.
00:39Notre rôle en tant que damer, ça va être le soir après la fermeture des pistes,
00:45ça va être de venir travailler les pistes, déjà pour les relisser,
00:48remonter la neige, que les skieurs ont pu descendre dans la journée.
00:53Il faut savoir qu'un skieur, en une journée, il descend une tonne de neige.
00:58Après nous, avec la dameuse, on va compacter la neige pour chasser l'air
01:02qui a été intégré pendant la journée dû au passage des skieurs.
01:07On sort sur les pistes à 5h30 une fois que les pistes sont toutes fermées
01:10et qu'il n'y a plus personne sur les pistes et on travaille jusqu'à 1h du matin.
01:15Moi j'ai grandi ici, je vais être un peu chauvine mais je ne veux pas quitter mes montagnes.
01:27Tu n'avais aucune connaissance en mécanique quand tu es arrivée ici ?
01:29Pas du tout, je savais à peine changer les pneus de ma voiture.
01:33Avant d'arriver ici, je ne savais pas ce que c'était une clé à griffes, donc c'est ça.
01:38Là on va remettre la chenille sur la dameuse.
01:39Clé dynamométrique, je ne savais pas ce que c'était non plus.
01:43C'est pour des écrous, on a des couples de serrage, donc comme je vous disais pour les chenilles,
01:49j'utilise tout le temps cette clé pour serrer l'écrou au bon serrage, ni trop ni pas assez.
02:02Le plus dur je pense que c'est ça, c'est d'apprendre les termes techniques
02:05et bien sûr je ne sais pas tout, j'en ai encore beaucoup à apprendre.
02:10C'est vrai que physiquement c'est assez éprouvant.
02:12L'été, je refais les chenilles, les dameuses, c'est-à-dire que je revois tous les serrages des écrous.
02:19C'est vrai que c'est très répétitif et je sais qu'il y a plusieurs garçons qui sont passés devant moi
02:24qui ont abandonné la chose.
02:26Et moi depuis l'été 2018, je l'ai fait et je tiens le choc.
02:31Les engins en général, on voit quand même beaucoup plus d'hommes en tant que conducteur d'engin,
02:36dans les camions c'est pareil, mais il n'y a pas écrit sur la machine, il n'y a pas écrit réservé aux hommes.
02:41Après je pense que quand on est motivé, quand on a envie d'apprendre, on peut le faire.
02:48Et tu ne regrettes pas du tout d'avoir passé ce temps-là ?
02:50Non pas du tout.
02:51Je suis bien là, au milieu des montagnes et je suis très très bien.
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