00:00ve ayrıca evrenin tamamen kalan nyaraların
00:02sınırlarını, herhangi bir yerden
00:04yaklaşık 5 saat içinde
00:06tüm üzerlerine düşen
00:08yaklaşık 15 adet
00:10yaratılmayı sağlayan
00:12kalınca,
00:14bu durumda
00:16aynı kadar
00:18yanaşan
00:20nalımızın
00:22sınırı
00:24yaklaşık
00:2630 ay
00:28Araç Alması Gereken Bir İnsan Araç Önce Kendi Gidip Dıştan
00:45Görmesi Lazım. Internet Üzerinden Alınan Araçlarda
00:49Çok Sıkıntılar Yaşıyorlar. Aracın Yanına Gidip Bizzat
00:53Görmesi Lazım. Işte Göçüğüne, Çiziğine, Eziğine Bakması
00:56Lazım. Daha sonra ııı buralara baktıktan sonra hasar soruluşu
01:02yapması lazım. Yani hasar sorgusunu yapmadan boşuna
01:05ekspertize götürmez. Neden? Iıı ekspertize gitti, ücretini
01:10ödedi, hasar kaydı çıktıktan sonra almayacağı bir arabayı
01:13neden götürüyor? Öncelikle hasar kaydına bakılması lazım.
01:17Hasar kaydı sorgusu yapıldıktan sonra eğer herhangi
01:20bir şey yoksa veya cüz'i mihtarda hasarlar varsa bunu
01:24alabilir. Daha sonra eee ekspertize götürebilir. Ondan
01:29sonra ilk vardığında diyeceği şey beyinden kilometreye
01:32bakıyor musunuz? Kilometre eee verileri ve daha önce de
01:36konuştuğum gibi kilometre verileri eee beyinden
01:40bakılması lazım. Bu muayene stasyonlarındaki birebir
01:44tutmayabiliyor. Düşürülerek götürüldüğü için onlar da
01:47bilemiyor. En önemli yerlerden birisi kasa. Kasada değişen
01:50ne? Işte şaselerde işlem var mı, yok mu? Podyalarda işlem
01:54var mı? Araçta kesme, ekleme var mı? Onu öğrenmesi lazım.
01:58Eğirbek çok önemli. Eğirbek patladığı zaman biliyorsunuz
02:01eğirbek hayat kurtarıyor. Eğirbek çok önemli. Bu
02:05kısımlar bakılması lazım. Motor mekanik kısmında da eee
02:09yürüyen kısımları, ön düzen, ön düzenler bozuk mu, değil mi?
02:12Bunun gibi yerler önemli olan frenleri, diskler, balatalar eee
02:17rot rotil, burçlar, onlara bakılması lazım. Hani yapılır
02:21ama ııı sıkıntı çıkaracak şeyler bunlar. Yürüyen
02:23aksanların daha düzgün olması lazım. Ya da çıkmışsa
02:27yaptırması lazım. Motor kısmında da motorda işte dizel
02:31araçlarda turbolar, enjektör, EGR, partikül sistemine
02:35bakılması lazım. Motorun üflemesi, yağ yakması var mı,
02:38yok mu? Işte motorda ses var mı? Yatak sesi, etek sesi,
02:43Bunların ııı dikkatlice bakılması lazım. Bunlara
02:47dikkat edilen eden ııı yerler varsa oradan tercih etmeleri
02:52lazım. Ekspertize bir defa bir güvenmesi lazım. Hani güvenilir
02:56ekspertiz noktasına gitmesi lazım. Önüne gelen ekspertiz
03:00açmış şu anda. Yani parayı veren, tabelayı çakan ekspertiz
03:03şu anda. Eğirbekler eee beyinlerine bakılıyor.
03:07Kilometre direkt beyinlerine bakılıyor. Motor aksamına biz
03:10gözden eee performans testiyle işte sesleri dinleyerek
03:15motorlara da bu şekilde bakıyoruz. Araba çenç mi
03:18değil mi? Mutlaka şaselerden kontrol edilmesi lazım. En
03:22önemli şeylerden biri de bu şaseden kontrol edilecek
03:25şaselerde kesme var mı? Şu anda deprem bölgelerinden gelen
03:29birkaç tane araba buraya denk geldi. Eee şahıslar götürdü
03:32işlem yaptırmadan. Yani ııı bunlara bakılması lazım.
03:36Bunların canları yanmak istemiyorsa bilinen esnaflardan
03:40alması lazım. Önüne gelen satıcı şu anda. Yani yeterli
03:43belgelerin olması lazım.
04:11O şey yapıştırıcılar
04:14Evet.
04:35Cantarda kaynak yok.
04:41Aslı tarihi. Aslı tarihi mesela.
04:47Iki bin yirmi üç. Eski mi oluyor? Yok. Bir senelik.
Yorumlar