00:00Est-ce que ça roule à nouveau, Élise ?
00:04Eh bien non, pas du tout. De ce côté-là, de l'autoroute, on est complètement bloqué.
00:08Vous voyez sur ces images de Morgane-du-Mont des dizaines, des centaines de camions et de voitures
00:13qui sont complètement à l'arrêt depuis plusieurs heures maintenant parce qu'il y a un accident en amont.
00:18Et on est avec Aurélie. Aurélie qui est dans cette file de voitures, complètement bloquée.
00:22Aurélie, vous allez au travail, c'est ça ? Vous allez faire comment, là, concrètement, si l'autoroute est bloquée ?
00:26Je ne sais pas. Je vais déjà prévenir mon employeur et puis je vais voir.
00:30Je ne sais pas s'il faut laisser les voitures, s'il faut sortir ou pas.
00:33On va essayer de savoir si on a des informations, si c'est possible.
00:37Là, qu'est-ce qu'on vous donne comme information ? Est-ce que vous avez vu passer des services de secours ou du SDIS ?
00:44Non, je n'ai vu personne. La seule chose, c'est que j'ai entendu à la radio comme quoi les entrées sur l'autoroute étaient bloquées.
00:51Mais bon, comme nous, on était déjà sur l'autoroute, je ne sais pas si les sorties, on peut ou pas.
00:55Je vois qu'il y a des camions de l'autre côté, mais pour l'instant, nous, rien ne bouge.
00:58Là, vous êtes bloquée depuis combien de temps ?
01:00Là, ça fait 15 minutes.
01:0215 minutes ?
01:03Oui.
01:04Mais étant donné que c'est bloqué en amont, ça ne risque pas de s'améliorer tout de suite ?
01:08Oui, oui. J'espère qu'on va pouvoir quand même sortir et puis qu'on va pouvoir quand même rejoindre le travail.
01:14Merci beaucoup, Aurélie. Voilà Aurélie qui, comme beaucoup d'automobilistes depuis tout à l'heure, est bloquée sur cette autoroute.
01:22Il recommence à neiger. Les conditions météo, pour l'instant, ne sont pas optimales parce que, vous le voyez sur la chaussée,
01:28il y a du verglas à cause des températures qui ont été négatives cette nuit.
01:32Et donc, on redoute encore des accidents sur cette partie de l'autoroute A10 dans la journée.
01:37On avait à peu près la même situation tout à l'heure sur l'A28 dans le département de Lornes, du côté de l'autoroute A36.
01:44C'est dans le département du Doubs, la situation s'améliore progressivement.
01:47Plus fort de la nuit, il y avait 800 camions qui étaient bloqués ou stockés et ces camions commencent à être évacués.
01:52Il en restait à peu près 150 hier. En fait, la difficulté, Kévin, c'est que ces camions, ces véhicules sont bloqués à cause des accidents.
02:01Il suffit évidemment qu'un camion ou qu'une voiture se mette en travers et ça donne les images que vous voyez évidemment sur votre écran.
02:07Avec des chauffeurs qui décident de partir à pied.
02:09Sur les images que l'on voit ici en direct de l'autoroute A36 dans la région de Montbéliard, on devine que les véhicules ont été bloqués
02:16et qu'il a de nouveau reneigé parce qu'on ne voit plus les traces de pneus de ces camions qui ont dû s'arrêter.
02:21Donc ça va être très compliqué pour eux de repartir avec en plus désormais du verglas en raison des très froides températures.
02:27Yann Amis, on avait anticipé l'ampleur de cet épisode de neige.
02:32On est quand même surpris ce matin de revoir de la neige en grande quantité là où il a déjà neigé.
02:36Ça n'a pas fondu. On va se retrouver avec des hauteurs de 25-30 cm par endroit.
02:42Bonjour à tous.
02:44Surpris, non, parce qu'avec vos collègues de lundi matin, quand on avait fait cette interview, on avait bien déjà matérialisé cet épisode de neigeux
02:51en soulignant notamment le fait qu'on avait un conflit de masse d'air qui était en train de se préparer,
02:55qui était assez conséquent avec une belle descente d'air froid en altitude.
02:59Et avec cette tempête l'Etano qui est rentrée par le sud-ouest, on a eu effectivement un apport d'humidité très conséquent avec cette tempête,
03:05avec des vents à plus de 120-130 sur la côte ouest.
03:08En fait, on est rentré dans un conflit de masse d'air qui est assez important sur toute la zone centre de la France,
03:13notamment en direction de la région parisienne, sur la Normandie, avec des cumuls qui se révèlent effectivement assez conséquents
03:19parce qu'on a encore eu des précipitations cette nuit et on en a encore un petit peu de prévu ce matin,
03:24mais plus sous forme de petits patchs d'averses en fait.
03:26C'est moins conséquent qu'hier parce que le gros de la précipitation avec la tempête s'est bien éloigné dans l'après-midi hier et en soirée sur l'est.
03:34Mais Yann, cette situation-là, on va la subir encore pendant combien de temps ? Le redoux, c'est pour quand ?
03:42Alors c'est très simple. Autant ça a été violent, je dirais, cet épisode, autant je dirais la surprise va être très importante samedi
03:49parce qu'on a une nouvelle dépression qui arrive sur les îles britanniques qui amène avec elle un flux de secteur sud très doux
03:55et résultat en fait de températures à 2-3 degrés, je vois ce matin sur Rennes ou même plus froid encore sur Paris,
04:01on va retrouver des valeurs à près de 14-15 degrés Celsius samedi. Donc le contraste est très violent, mais c'est je dirais la variabilité naturelle en fait du temps.
04:11Oui, ça va être un sacré contraste. Par exemple ce matin dans le Val d'Oise, on a relevé moins 8 degrés à Widi, joli village.
04:17C'est-à-dire que là-bas ce matin, il fait plus froid qu'à Tignes où on relève moins de 7 en ce moment.
04:21Donc ça va faire de grands écarts de température. On va aussi prendre la direction de l'Est, le Doubs.
04:26C'est vrai que depuis cette nuit, on surveille l'autoroute A36 où 800 camions se sont retrouvés bloqués hier soir.
04:33En fait, il y a eu un accident et tous les camions derrière ont été bloqués et n'ont pas pu repartir tellement il neigeait.
04:38On est en direct avec la directrice de cabinet du préfet du Doubs, Saadiat Amelikech.
04:42Vous étiez déjà tôt ce matin avec nous pour faire un point sur la situation. Vous nous disiez que ça s'arrangeait.
04:47Vraisemblablement, l'amélioration n'est plus tellement à l'ordre du jour.
04:52Tout à fait. C'est d'ailleurs ce que nous nous apprêtions à vivre.
04:57C'est-à-dire qu'après l'épisode neigeux que nous avons pu à peu près gérer correctement.
05:03Ce n'était pas un accident, mais c'était un incident.
05:05Cette nuit, c'était des poids lourds qui se mettaient en travers des voies et qui glissaient.
05:09Mais il n'y a pas eu d'accident, bien heureusement.
05:12Mais avec la plongée des températures à 3 heures du matin et vers 5 heures du matin, à moins 4 et puis encore moins 6,
05:21nous avons des chaussées extrêmement glissantes.
05:23Mais ce qui se passe aussi, que nous avions envisagé, mais qui est très difficile à empêcher,
05:29c'est que c'est le moment où tout le monde part au travail et s'engage sur les voies de circulation.
05:35Et donc, nous avons un afflux de poids lourds. Nous avions 800 poids lourds.
05:39Effectivement, près de 800 poids lourds cette nuit au plus fort.
05:43Et ce matin, nous en avons plus de 1000 qui sont les uns derrière les autres
05:47et qui ont beaucoup de mal à pouvoir gérer, à pouvoir manœuvrer et à pouvoir circuler.
05:54Un millier de camions, ça fait combien de kilomètres d'embouteillage ?
05:57Ça fait 17 kilomètres plus 300 camions sur une aire qui est complète, une aire de mise à l'abri des camions qui est complète.
06:09Mais ce que je ne comprends pas, Madame, c'est qu'il y a un peu plus d'une heure, il y a une heure et demie,
06:11vous nous disiez qu'il n'y en avait plus que 150.
06:14Ça veut dire que ces autres camions sont venus s'accumuler derrière ce bouchon qui était en cours de résorption ?
06:21Exactement. Nous avons eu des camions qui sont rentrés par des entrées,
06:28parce qu'on ne peut pas garder toutes les entrées.
06:30C'est ça, on s'étonne que les autoroutes n'aient pas été fermées.
06:35Alors en fait, on ne peut pas fermer une autoroute puisque l'interdiction, ce n'est que pour les camions.
06:40Et donc la barrière de péage, elle ne se lève pas, elle ne fait pas de tri la barrière de péage.
06:46On peut peut-être décider d'interdire l'accès à l'autoroute lorsque la situation est encore complexe.
06:53L'accès est interdit, l'interdit n'est pas respecté par tous.
06:57Il faut bien comprendre que les 1000 camions qu'il y a ici sont ceux qui sont,
07:02donc on va dire pour une moitié d'entre eux, sont ceux qui n'ont pas respecté l'interdit,
07:06soit parce qu'ils n'ont pas eu connaissance, soit parce qu'ils n'ont pas voulu le respecter.
07:10Mais il faut bien comprendre que c'est qu'une petite partie d'un flux normal.
07:14Il ne faut pas faire croire que tous les conducteurs de poids lourd sont des délinquants de la route
07:19et que de toute façon, ils ne respectent pas l'interdit.
07:24– Une dernière chose, les autoroutes, l'autoroute en l'occurrence A36,
07:29n'avaient pas été traitées en prévention ?
07:33– Alors, il est très difficile de traiter par prévention.
07:37En fait, on est obligé d'attendre le début d'un épisode météorologique pour pouvoir traiter,
07:43sinon il n'y a pas d'effet.
07:44En fait, je ne suis pas assez férue de technique,
07:48mais on ne peut pas traiter en anticipation tant que ça sur un épisode neigeux
07:54ou un épisode météorologique, on est obligé de voir comment il se développe.
07:58– Il y a quand même normalement sur les autoroutes, et là c'est une autoroute concédée,
08:02ce qu'on appelle du scellage préventif, qui peut débuter plusieurs heures avant.
08:06Et après, on passe dans du scellage curatif lorsque l'épisode de neige a débuté.
08:11C'est en tout cas normalement comme ça que ça fonctionne.
08:13– En tout cas, merci d'avoir été en direct avec nous pour nous apporter ces informations.
08:18Un millier de camions bloqués en ce moment sur l'autoroute A36 dans le Doubs.
08:21On va voir comment ça se passe sur les routes d'Ile-de-France.
08:23Avec vous, Thomas Valizère, vous êtes à la direction des routes d'Ile-de-France.
08:27Quel est le plus gros point noir ce matin ? Quel conseil aux automobilistes ?
08:32– Alors, ce matin, il n'y a plus de points noirs.
08:33On a eu quelques points noirs en cours de nuit, notamment l'autoroute A6,
08:37et quelques points un peu particuliers, la RN 306, la 115.
08:41Ce matin, toutes les routes sont bien réouvertes, sont dites au noir,
08:44c'est-à-dire qu'il n'y a plus de neige sur les autoroutes.
08:48Alors, il faut quand même adapter sa vitesse, continuer à adapter sa vitesse,
08:51respecter les conditions de circulation.
08:54Les saleuses sont passées deux fois dans la nuit, donc on bien fait le curage préventif.
08:59On a dû le passer deux fois.
09:00Alors, sur les axes, il peut rester quelques petites difficultés dans certaines bretelles,
09:04puisqu'on sale prioritairement les axes pour que ça circule.
09:08Donc là, on n'a pas plus de bouchons qu'un vendredi habituel.
09:12Par contre, faites attention et adaptez votre vitesse,
09:14surtout dans les bretelles d'entrée et de sortie,
09:17où là, il peut y avoir quelques résidus de verglas ou de neige.
09:21Mais globalement, ce matin en Ile-de-France, la situation se passe bien,
09:25et nous sommes assez optimistes, dans la mesure où les températures commencent déjà à remonter
09:29et devraient redevenir positives en fin de matinée.
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