- hace 2 a帽os
M谩s de 10 millones de pasajeros viajan por d铆a en el AMBA en colectivos deficientes y sin mantenimiento.
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NoticiasTranscripci贸n
00:00El mal estado de varias l铆neas de colectivos suele tener consecuencias fatales.
00:14Los pasajeros toman veh铆culos con muchos a帽os de antig眉edad y falta de mantenimiento.
00:20Para sostener la flota, las empresas reclaman m谩s subsidios o boletos m谩s caros.
00:26En medio del tironeo est谩 la gente.
00:2910 millones de pasajeros por d铆a viajan por el AMBA en colectivos deficientes que se cobran vidas.
00:39驴Son unidades viejas? 驴Son colectivos de muchos a帽os?
00:42S铆, son de muchos a帽os. S铆, la verdad que s铆.
00:44驴C贸mo est谩 el estado de los colectivos? 驴Son unidades viejas?
00:47S铆, viajesen m谩s.
00:49Lo que pasa es que ellos aumentan los boletos pero nunca le hacen mantenimiento a los colectivos.
00:55Pero si vos vas a las l铆neas, vos ves que est谩n todos parados los nuevos.
01:00Siempre nos dan los m谩s viejos.
01:04Si bien la Ley Nacional de Tr谩nsito proh铆be que circulen veh铆culos con m谩s de 10 a帽os de antig眉edad,
01:09en el conurbano se ven patentes como esta, letra L.
01:14Esto es porque siempre hubo pr贸rrogas, pero sobre todo porque en febrero de 2024
01:20se estableci贸 que la vida 煤til de los colectivos puede llegar hasta los 13 a帽os.
01:30Vinimos a Gar铆n, a la empresa de transportes Vanesa, para poder ver los puntos d茅biles que tienen los colectivos,
01:36sobre todo cuando empiezan a tener muchos a帽os de uso.
01:39Y lo m谩s d茅bil es la parte de frenos y tren delantero.
01:43驴Qu茅 es importante en los neum谩ticos?
01:45Este neum谩tico, por ejemplo, este es nuevo.
01:48驴C贸mo te das cuenta que est谩 bien el neum谩tico? 驴Por el surco que tiene?
01:52Claro, el dibujo, el dibujo es importante.
01:54Aparte ac谩 se preocupan porque no se quede sin aire la cubierta, 驴viste?
01:58Tienen equipos de seguridad para eso.
02:08Cerca de las 7 de la ma帽ana del primero de noviembre,
02:11un colectivo de la l铆nea 501 envisti贸 a un grupo de personas que esperaban, como esta gente,
02:16aqu铆 en la parada del colectivo.
02:18Hubo varios heridos y muri贸 una mujer de 45 a帽os.
02:22驴Qu茅 dijeron las pericias? Que se rompi贸 la direcci贸n.
02:25Sent铆 el impacto, yo vivo ac谩 en el lavaro, estoy ac谩 en el lavaro Ruta 25,
02:29y se sinti贸, viste, el impacto.
02:31Y fue algo impresionante.
02:33Es lo que es salir y ver tres cuerpos tirados bajo del colectivo,
02:37y algo muy feo, muy feo, de verdad.
02:40Te explico, estaba roto el colectivo.
02:42Y de adentro lo sacaron igual.
02:44驴Me entend茅s?
02:45O sea, estaba en mal estado la unidad.
02:47S铆, siempre est谩n en mal estado los colectivos de la perrita, siempre.
02:53Esta es la antig眉edad de los colectivos que circulan por el conurbano.
02:56Mir谩, patente L.
02:58Mir谩 ac谩, patente rayada, empieza con la letra M.
03:03Patente J y patente M.
03:07As铆 est谩n, en malas condiciones, viejos deficientes.
03:12Vamos a subir a un colectivo de la l铆nea 501.
03:15El estado de las unidades.
03:16驴A vos te parece que pasan a verificaci贸n t茅cnica?
03:19驴Vio el estado en el que est谩 esta l铆nea?
03:21Esta est谩 b谩rbara, los otros se caen a pedazos.
03:24En cualquier momento chocan, no frenan, no doblan.
03:26No hace falta ser t茅cnico para darse cuenta que no pasan a VTV ninguno.
03:31Estamos con Eduardo en la parte baja del colectivo,
03:34viendo lo que es la direcci贸n y el problema que tuvo
03:38el colectivo de la l铆nea 501 que rompi贸 el tornillo y perdi贸 el control.
03:46Este es el cardan, va sujetado con dos tornillos.
03:49Ac谩 va con una estr铆guez, con un tornillo de seguridad.
03:52Ac谩 lo mismo otro que va a la caja de direcci贸n.
03:55Ac谩 va otro tornillo, que es lo mismo del cardan,
03:59que sujeta el manch贸n que va a la caja de direcci贸n.
04:02驴Qu茅 es lo que gener贸 el accidente?
04:04Normalmente se salen estos tornillos que van ac谩, que son los que sujetan el cardan.
04:10Entonces queda loco, la direcci贸n queda loca.
04:12驴Cada cu谩nto hay que revisarlo esto?
04:14Esto normalmente se revisa, cada dos o tres meses se revisa.
04:19Lo que debe haber habido es falta de mantenimiento seguramente.
04:22Posiblemente.
04:25Yo vengo de un barrio que salen los colectivos y sal铆s a la ruta y ya se rompi贸.
04:31As铆 que son un desastre, son un desastre, cada vez peor.
04:34La verdad que Provincia es un desastre.
04:37No s茅 por qu茅 tanta discriminaci贸n hacia nosotros.
04:47Lo que pas贸 en el kil贸metro 29 de Gonz谩lez Cat谩n,
04:50con el colectivo de la l铆nea 378, pudo haber sido una tragedia.
04:55Cuando la unidad dobla como lo hace este colectivo,
04:58cede el estribo, causando heridas a dos personas
05:03que tuvieron que ser asistidas por otros pasajeros.
05:06Fue una desgracia con suerte.
05:11Sebasti谩n Miere, de 20 a帽os,
05:13viajaba en un colectivo de la l铆nea 512 de Florencio Varela,
05:17cuando al pasar por este bad茅n,
05:20como est谩 sucediendo en este momento con este colectivo,
05:23el piso del estribo se quebr贸
05:25y Sebasti谩n cay贸 y muri贸 aplastado por las ruedas.
05:31Fue cuando el colectivo pas贸 el sem谩foro
05:33y ah铆 hay un bad茅n.
05:35Cuando hizo el golpe, ah铆 fue cuando se defond贸
05:38y el chico se fue para abajo.
05:40驴Se defond贸 el estribo?
05:41Claro, se defond贸 el estribo.
05:42Estaba ah铆 Amal Soldado, ya ven铆a flojo, de su seguro.
05:45Y el chico cay贸 para abajo.
05:47No solamente cay贸 para abajo,
05:49sino dos chicas m谩s.
05:51Una chica, hasta lo que sabemos, hab铆a perdido una pierna.
05:55Pero el chico, bueno, falleci贸 en el acto.
05:59Eduardo, el otro problema que hubo
06:01en dos l铆neas del colectivo es que se dio el estribo.
06:04驴Por qu茅 sucede?
06:05Y en este caso, porque son de fibra de vidrio los estribos.
06:08Este es un estribo, pero est谩 bien fuerte,
06:11est谩 todo reforzado.
06:13Pero, en este caso,
06:16est谩 todo reforzado, pero tiene fibra de vidrio.
06:20Mir谩, esto es un pl谩stico.
06:22驴Y qu茅 tendr铆as que ponerle para que eso no suceda?
06:24Se le pone unos refuerzos abajo.
06:26Ac谩 lo que ser铆a el chasis, abajo, es todo pl谩stico.
06:29Y van cruzados unos fierros, un refuerzo.
06:38驴Sab茅s cu谩nto vale un colectivo nuevo?
06:39Entre 200 y 300 millones de pesos.
06:43Solamente los neum谩ticos, 450.000 pesos cada uno.
06:46Y necesitan 6 cada colectivo.
06:49O sea, estamos calculando 2.700.000 pesos.
06:52Cada reparaci贸n sale fortunas.
06:54Por eso, ves estas patentes.
06:57Patentes de colectivos que tienen por lo menos 10, 12, 14 a帽os.
07:13驴Cu谩ntos colectivos pasan la VTV?
07:15No lo sabemos, Rolo.
07:17Lo que s铆 sabemos es que estos son colectivos oficiales.
07:20Nosotros hemos...
07:21Claro, no estamos hablando de los bondistruchos.
07:24Nos hemos subido a los truchitos.
07:25Est谩s siendo un experto en transporte conurbano.
07:27Ah铆 hiciste los truchitos, los remices, los bondi, los trenes.
07:32Un posgrado ten茅s ya.
07:33Viajamos como viaja la mayor铆a de la gente,
07:36en el conurbano y en Capital tambi茅n.
07:38La diferencia es que los colectivos de Capital
07:41tienen lo que se podr铆a llamar un villar como calles.
07:45En cambio, en el conurbano, las calles est谩n rotas.
07:48El asfalto a veces no existe.
07:51Y estos colectivos precisan de m谩s mantenimiento.
07:54Esto parece no suceder.
07:56Por eso las tragedias que estamos viendo.
07:58Colectivos que rompen la direcci贸n.
08:00Colectivos como el de hace un par de d铆as en Mendoza,
08:03de la l铆nea 200, que el chofer se qued贸 sin frenos
08:07y se choca contra un 谩rbol y se mat贸.
08:09Hay 17 heridos en ese accidente.
08:12Hace poco en Campana, yo me acuerdo tambi茅n, temprano en la ma帽ana,
08:14incendio de un colectivo en plena Ruta 9.
08:18Exactamente.
08:20Por eso estamos viendo cada vez m谩s de este tipo de accidentes.
08:23Y muchos lo reflejan los medios locales.
08:26Y la gente que viaja se da cuenta que el colectivo debe estar talado.
08:29No sale en los portales grandes de noticias,
08:32sino en los medios locales.
08:34Bueno, se cay贸 el estribo.
08:36Tenemos como en la l铆nea 378 una noticia que no trascendi贸
08:39con dos pasajeros que se cayeron directamente porque se dio el estribo.
08:43Y la tragedia que vivi贸 Sebasti谩n Mieres, de 20 a帽os.
08:47Esa s铆 sali贸 en los noticieros.
08:49Esa sali贸 en los noticieros porque la rueda termina aplastando al muchacho.
08:52En el momento en que el colectivo pasa por el Bad茅n,
08:55ese golpe que hace el colectivo hace que ceda el estribo de grafito.
09:00Perd贸n, son de fibra, son pl谩sticos que se resecan si no se mantienen.
09:05Y algo tan sencillo como la patente, cuando uno ve la patente.
09:08Y son patentes de m谩s de 15 a帽os.
09:11Patente I, hemos visto, patente I son 10 a帽os, perd贸n, 2010.
09:16Patente H hemos visto, 2009, con lo cual tienen 15, 14, 13 a帽os.
09:22Ahora hay una extensi贸n a 13 a帽os de vida 煤til de los colectivos,
09:26pero son unidades que recorren...
09:29Pero son de 13 a帽os sin mantenimiento.
09:31Sin mantenimiento.
09:32Ese es el punto.
09:33Porque si te dan un permiso para que lo tengas, sigas teniendo y no lo renueves,
09:37loco, ponele plata al colectivo.
09:39Exactamente.
09:40250 kil贸metros hace cada l铆nea urbana por d铆a.
09:43Calculando la vida 煤til son un mill贸n de kil贸metros.
09:46Vos dec铆as que se privilegi贸 la sube a la...
09:49Claro.
09:50Cuando se dio la orden de instalar el mecanismo sube,
09:54obviamente ten铆a un costo que deb铆an absorber la l铆nea de colectivo.
09:57Y le dijeron, bueno, primero la sube y despu茅s renovar las unidades,
10:00pueden esperar.
10:01Porque el negocio era la tarjeta sube,
10:03era un negocio, estaba planteado como un negocio,
10:05entonces la prioridad no era la seguridad del transporte p煤blico,
10:07sino el negocio de la sube.
10:09Quieren un sistema de transporte caribe帽o.
10:12Vos sab茅s que en toda la zona del Caribe est谩n las guaguas o los diab茅ticos.
10:15Claro, en Per煤 tambi茅n.
10:16Claro.
10:17Entonces lo que quieren es un sistema caribe帽o.
10:19Son colectivos muy viejos, tu帽ados,
10:22que en Centroam茅rica son los escolares americanos que les mandaban de segunda mano,
10:27que tienen m谩s de 40 a帽os,
10:29lo mantiene el chofer por cuenta propia,
10:31es absolutamente privado porque es del chofer.
10:33Bueno, por eso ahora se desregul贸 el servicio de combis.
10:36Porque buscan la guagua.
10:37Est谩n queriendo transformar a la Argentina en una patria absolutamente desconectada,
10:42sin aviones, sin trenes, sin servicio interurbano,
10:45donde cada uno agarre un micro,
10:47lo ponga m谩s o menos con pintura y un poco de goma y sale a llevar gente.
10:51Esto termina en tragedia, no solo en tragedia vial.
10:55Todo esto en la Argentina,
10:56esto no es un pa铆s caribe帽o de 6 millones de habitantes,
10:58es una cosa compleja,
11:00con urbano, con capital y con urbano.
11:02Una ciudad de 14 millones, capital y con urbano.
11:04No es f谩cil.
11:05Tendr铆a que ser m谩s parecido a Brasil,
11:06que tiene un sistema que es...
11:07Pero a ver,
11:08驴ustedes creen que Venezuela...
11:09Pero qu茅 va a ver si no hay plata,
11:10si cortaron todo.
11:11Pero a ver,
11:12el modelo liberal tiene que saber que en Venezuela
11:14el transporte de trenes y subtes es gratis,
11:17y los vagones son 0 kil贸metros, nuevos,
11:20y no pag谩s,
11:21es gratuito el servicio,
11:22y son nuevos,
11:23absolutamente nuevos,
11:2420, 25 van a ser,
11:26porque ya est谩n comprando para el a帽o que viene.
11:28Con lo cual,
11:29el modelo terror铆fico que est谩n sometiendo a la Argentina
11:32de descomposici贸n,
11:34de ruptura de las arterias
11:36que desconectan sociedad,
11:38es buscar la balkanizaci贸n.
11:40驴C贸mo van a evitar salir a robar?
11:43Los que salen a robar por necesidad,
11:45no el narcotr谩fico.
11:47Si cada vez les imponen un c铆rculo m谩s reducido
11:50de espacio vital donde no hay para comer.
11:53O sea,
11:54si vos le dec铆s a una persona
11:55tu espacio vital son las 20 cuadras de la redonda.
11:57Vas a terminar robando en el barrio.
12:00Hay pobreza.