00:00La construcción de la Catedral de Notre-Dame en París comenzó en 1163 y la estructura
00:13básica se terminó en 1345. Con una superficie de 6.000 metros cuadrados, 127 metros de largo,
00:2040 de ancho y 33 de alto, fue hasta mediados del siglo XIII el monumento religioso más
00:26grande del mundo occidental. Obra maestra de la arquitectura gótica, fue construido
00:32en forma de cruz para reflejar el orden divino. Las características arquitectónicas y la
00:38innovación técnica permitieron construir edificios cada vez más altos. Se dispusieron
00:44arcos apuntados en las puertas y se utilizaron bóvedas de crucería cada vez más altas
00:50gracias a los arbotantes, un soporte construido contra los muros exteriores. Para alcanzar
00:56estas grandes alturas, los constructores inventaron sierras hidráulicas para cortar
01:00los bloques de piedra y dispositivos de elevación como la llamada jaula de ardilla que permitía
01:05a un solo hombre elevar 600 kg de altura sobre el andamio. Gracias a estas técnicas, fue
01:11posible realizar grandes huecos en las paredes que albergaban vitrales mucho mayores de lo
01:17que era posible en la Edad Media. Para proteger la piedra de la lluvia, se colocaron gárgolas
01:23al final de los canalones inclinadas hacia el vacío.
01:27El bosque, apodo de la estructura de madera de Notre-Dame, era una impresionante maraña
01:32de vigas de roble. En la construcción del siglo XIII se utilizaron alrededor de mil
01:37árboles. Antes del incendio de abril de 2019, el bosque era considerado una obra maestra
01:44por su complejidad técnica y su excepcional estado de conservación. Por falta de arcilla
01:49para las tejas, el techo se hizo de plomo. Pesa 210 toneladas. Ya en el siglo XII había
01:56un órgano en Notre-Dame, pero el instrumento que sobrevivió al incendio de 2019 data del
02:02siglo XV. Con casi 12 millones de visitantes al año, Notre-Dame era el monumento más
02:09visitado de Europa antes del incendio. La catedral será restaurada de forma idéntica
02:15y las obras deberían estar terminadas a fines de 2024.
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